The new BMW 5 Series Sedan. (bmwgroup.com)

 

da, in documentul oficial bmw de la lansare se spune ca 530i si 540i nu va fi disponibil in Europa. ce prostalai!

o sa intreb zilele astea, asa ca idee, daca stiu baietii ceva  :)) si ne pot si ajuta... 😄 

16 minutes ago, edit said:

The new BMW 5 Series Sedan. (bmwgroup.com)

 

da, in documentul oficial bmw de la lansare se spune ca 530i si 540i nu va fi disponibil in Europa. ce prostalai!

ti-am spus

1 hour ago, edit said:

The new BMW 5 Series Sedan. (bmwgroup.com)

da, in documentul oficial bmw de la lansare se spune ca 530i si 540i nu va fi disponibil in Europa. ce prostalai!

Te-ai calmat? 🤣

Iti fac legatura cu "imbecilii" sa-ti faca un pret bun la un 840i, sau faci schema cu M850i? 😄

Sau fii atent, iei un X5/X6 M60i, si ii dai Grecale lui @Ciprian01

 

8 minutes ago, sskkaa said:

"imbecilii"

BMW 540i xDrive (US, not available in Europe)*

 

*All figures are preliminary values.

Edited March 20, 20242 yr by edit

Au 530e si 550e, asta e viitorul... Pana la urma 550e vine cu L6 B58... deci e acolo undeva, da nu-ti place tine...

Din punctul lor de vedere gama e acoperita, de la 520i la M5...

Restul... full electric, pentru pasionati. Fiecare cu farfuria lui.

Dar nu fii suparat, Mercedes ai vazut ca inca are full benzina pe E450 😄 

Edited March 20, 20242 yr by sskkaa

Se poate inchide si chiar sterge topicul.

Gata distractia 🙂

Castigatorul este... ?

VW Passat

Totusi e mai bine decat de Hyundai sau Kia 😄 

2 hours ago, edit said:

The new BMW 5 Series Sedan. (bmwgroup.com)

 

da, in documentul oficial bmw de la lansare se spune ca 530i si 540i nu va fi disponibil in Europa. ce prostalai!

Din pacate asa e. 

BMW poate vinde pe piata americana modelul dorit de tine, dar nu in UE. Dar asta e stiuta demult, faza cu moatoarele de cilindree mai mare sa nu mao foe comercializate pe piata UE; ma mir cum ti-a scapat.

Oricum e asa cum zici. Europenii se vor sfinti... / o prostie, parerea mea. De parca un motor de 2 litri nu ar putea sa polueze mai mult decat unul de 4 daca il accelerez si schimb vitezele ca un bezmetic de sofer..

Si inca cum..

aici ai dreptate. cred ca in europa e mai mult penteu imagine, gen uitati-va la noi ce green suntem 

Stati cuminti si nu vorbiti urat 🙂

Revin la momentul oportun.

@edit, merci tare pentru descrierea si sfaturile tale. Sunt intr-o barca plutitoare deocamdata si cred ca voi mai fi o perioada, dar am luat X3-ul de la tata.

Grecale e de vazut, pornit la rece si vazut cum mi se pare, doar m-am luat din topicul tau, si ce review-uri i-ai mai facut, si suna bine, iar pe exterior mie-mi place. Mai depinde si motorul.

Vreau minim 300 cai, de aceea e luata in calcul, dar si bugetul e discutabil, cu cat trece o luna, cu atat creste, vom vedea 🙂

Cu G30 facelift, ai dreptate si tu, n-am ce zice, dar daca gasesc un 530e sau 540i in bugetul meu, cu M Sport package, nu as zice nu, vedem.

Ia-ti varinata modena de 330cp.

Varianta GT de 300 vine in standard mai putin accesorizata. Cand bifezi pe ea, ajungi fix la pret de Modena si pierzi 30CP.

Chiar daca o iei sh, ia Modena, ca vine mai frumos aranjata.

Plus ca GT vine cu roti allaround de 255, sunt prea subtiri pt spate.

Modena vine cu 295 pe spate

Edited March 21, 20242 yr by edit

bai sa-mi bag pu-a, am intrat la saracii astia de la mercedes pe site, si romania si germania, iar pe clasa S nu mai poti comanda decat fie diesel, fie hibrid. un singur model pur sange mai au, V8, S580.

evident ca exista si un S580e cu 6 in linie de 367cp si electric de 150cp.

au disparut motorizarile simple fara hibrid, S450 si S500, cu 381cp si 449cp, 6 in linie. ce dracu are lumea asta, a cazut in cap?!

mai este un 6 in linie hibrid cu 299cp din termic si 150cp din electric, numit 450e,  echivalent oarecum al noului 50e de la bmw.

pana ma scarpin eu de latzei, or sa elimine si 450-ul benzinar de pe clasa E, desi abia a fost introdus acum juma de an.

problema e ca mai sunt 10 luni de leasing la A6 si nu o sa imi comand harb mai devreme de octombrie/noiembrie cu livrare in martie.

1 hour ago, edit said:

au disparut motorizarile simple fara hibrid [...] ce dracu are lumea asta, a cazut in cap?!

Entitatea catre care trebuie sa indrepti nemultumirile tale este Uniunea Europeana, nu producatorii de autoturisme. Mai exact, regulamentul 2019/631 care, foarte pe scurt si in intelegerea mea, impune producatorilor de autoturisme o limita de a mediei de emisii CO2 de 95g/km. Media se calculeaza per producator, pentru toate autoturismele inmatriculate intr-un an calendaristic in EU + Norvegia.

Ca urmare, indiferent ca esti Mercedes, BMW sau oricare alt producator, nu ai incotro, trebuie sa vii cu tot felul de gaselnite tehnice si sa limitezi numarul de modele "pur sange", ca sa intri in limita. Singurii exceptati sunt producatorii auto de nisa.

1 hour ago, edit said:

bai sa-mi bag pu-a, am intrat la saracii astia de la mercedes pe site, si romania si germania, iar pe clasa S nu mai poti comanda decat fie diesel, fie hibrid. un singur model pur sange mai au, V8, S580.

evident ca exista si un S580e cu 6 in linie de 367cp si electric de 150cp.

au disparut motorizarile simple fara hibrid, S450 si S500, cu 381cp si 449cp, 6 in linie. ce dracu are lumea asta, a cazut in cap?!

mai este un 6 in linie hibrid cu 299cp din termic si 150cp din electric, numit 450e,  echivalent oarecum al noului 50e de la bmw.

pana ma scarpin eu de latzei, or sa elimine si 450-ul benzinar de pe clasa E, desi abia a fost introdus acum juma de an.

problema e ca mai sunt 10 luni de leasing la A6 si nu o sa imi comand harb mai devreme de octombrie/noiembrie cu livrare in martie.

Stai linistit ca in ograda Porsche o sa geseste si doar ICE 😄 

Apropo de seria 5 (de pe bimmerpost).

G60

• In production until 06/30.
• 07/24: Adding worldwide 530e xDrive and 540d xDrive (same engine as 740dx).
• 03/25: i5 models refreshed (improvements to the batteries and/or motors, power output doesn't change).
• 03/27: Interface switch to Panoramic Vision. Passenger screen becomes available as an option.

On 5/20/2024 at 2:44 PM, sskkaa said:

Stai linistit ca in ograda Porsche o sa geseste si doar ICE 😄 

Porsche au scumpit cu aproape 4k pretul de plecare la panamera 4.

Optionalele sunt extrem de scumpe. O masina decenta ajunge la un pret de lista inclusiv tva de 150k si apoi primesti maruntis discount.

Dar a discuta despre asta nu e interzis 🙂 ca doar suntem pe forum

Edited May 21, 20242 yr by edit

Eu am configurat de curând un S450 diesel și a ieșit la 175000 cu tva inclus. Fix înainte să apară noua Panamera am configurat un Turbo din vechea generație, versiunea break si a ieșit aproape 200.000 de începusem să mă minunez oare cum și de ce ajunge la prețul respectiv.

Ce va mirati cand un E200 sau 520d ajung la 80-90k dotate... sau cand un Passat sau Superb sunt peste 60k... 😄 

porsche a scumpit iar preturile pentru 2025. eu cand m-am uitat la noul cayenne anul trecut, era un pret. pana am ajuns sa il conduc la inceput de 2024, mai crescuse cu 4-5K daca nu ma insel. Acum citeam pe un forum din US ca va creste MSRP cu 10K pentru anul 2025.

5 minutes ago, sskkaa said:

Ce va mirati cand un E200 sau 520d ajung la 80-90k dotate... sau cand un Passat sau Superb sunt peste 60k... 😄 

Exact, cam astea sunt preturile noi, pana si un golf bine dotat e vreo 35k euro 😄 

Exact, un golf/octavia... 35-40k dotate...

"pe vremea mea" cu 40-50k luai un seria 5 decent... nu full, dar decent echipat... plaja de 80-100k era pentru clasa de lux... A8/S/7er