g05 BMW X5 45e

[coco1382]

1 hour ago, tzucul said:

Eu fac preconditionarea mașinii când e în priza și am obținut o autonomie și de 50-55km electrici.Clima setată pe auto treapta minima la 20-21 grade.

o incari la incarcatorul de priza de 10A 2.4 sau la statie de 16A 3.7?

[tzucul]

Acasa la cel cu care vine masina de 2.4 si la birou cu 16A 3.7.

[Aden1]

4 hours ago, tzucul said:

Eu fac preconditionarea mașinii când e în priza și am obținut o autonomie și de 50-55km electrici.Clima setată pe auto treapta minima la 20-21 grade.

Maxim afisat am vazut 57km in aceasta iarna.

Vara cum stai? Ce autonomie ai?

3 hours ago, throw said:

In ce consta testul bateriei la bmw? Ai fost la noi in RO? Cat ar costa operatiunea asta?

Asa mare sa fie diferența la caroseria unui X5? Ai talpa grea?
Pe X3 bara la bara in Bucuresti am un 10 maxim cu bateria goala. Masina mai intra si electric din cand in cand cand prinde curent. 

Chiar si neincărcată, acel 15% pe care ii merg electric lunar (doar din regenerare) pt mine merită pt ca e mai economic decat un 30i. 

Cu talpa nu stiu ce sa zic, ii mai dau cand scap de aglomeratie  

In zilele libere, Piata Unirii - Zoo Baneasa am scos 12 in modul sport. Repet, zi libera, fara trafic.

[coco1382]

test cu insta au facut si a rezultat 90%; se mai face si unul complex cu masina la inarcat dar dureaza ore....nu am avut rabdarea sa stau

[Maxxwell]

Cred ca autonomia pe electric la temperaturi joase conteaza mai mult pe unde mergi. In Bucuresti in oras nu am scos mai mult de 40km, dar la drum intins am reusit sa fac si 60km, la -8 grade

[CristiM1974]

Pe 50e pentru comparație iarna asta am avut range afișat 65-75km.

Consumul în general a fost în medie pe la 40kWh/100km. Destul de mult, dar nici aerodinamica nu o ajută foarte mult.

Acasă am stație de 7.4kW și se încarcă în puțin peste 4 ore.

Am încărcat și pe la câteva stații de 11kW prin țară și durează sub 3 ore.

Extraurban este foarte eficientă; între 8-11l/100km. 11l la mers tare pe autostradă (150km/h). Alimentat doar cu 99/100.

[sskkaa]

6 minutes ago, CristiM1974 said:

Extraurban este foarte eficientă; între 8-11l/100km. 11l la mers tare pe autostradă (150km/h). Alimentat doar cu 99/100.

Foarte bun consumul!

[tzucul]

Vara imi arata 64km de obicei dar pot face și mai mult de 64km si mai putin depinde de talpa și de cum utilizezi frana ca sa zic așa.Cu cat calci frana mai putin si o lasi pe ea sa se infraneze cu atat creste autonomia.

Edited January 26 by tzucul

[tzucul]

Cam așa arata consumul de la plin la plin la X5 45e condus în oraș doar electric iar afara doar pe benzina mers legal 100%.Am alimentat plinul și după 1479km din care 738km au fost electrici rezulta ca am făcut 741km cu 63 litrii de benzina cât au intrat la următorul plin.

 

[valim]

8.5L/100km + costul pentru incarcare, cate incarcari au fost pentru cei 738km? 10?

hmmm

[tzucul]

Unde ai văzut 8.5l//100km?

[Tarabostes]

Pia daca ai mers  741km cu 63 litri...cam ala e consumul 8.5% de benzina...

[Beam We]

Foarte bun consumul!E vorba totuși de un X5 3.0 benzină.

Dacă ar fi să faci un calcul total al costului total generat de parcurgerea celor 1500 km (benzină plus curent, unde am pus 1,5 lei/kWh cost de încărcarea acasa,fără a lua în considerare calcul posibila deținere a unor panouri,sau încărcarea regenerativă) iese un consum de aprox 8l/100 km,ceea ce e wow.

Că idee, la F10 520d B47, am același consum mixt

Edited 12 hours ago by Beam We

[tzucul]

Repet,masina a circulat doar în limitele de viteza legale +/- 10km/h și nu a mers pe autostrada.Daca te dai la ea nu obții cifrele alea dar pentru 2,5 tone e un consum bun.

[throw]

16 hours ago, valim said:

8.5L/100km + costul pentru incarcare, cate incarcari au fost pentru cei 738km? 10?

hmmm

Singura problemă aici o văd in continuare mentalitatea fanilor diesal care nu pot accepta ca motorul pe motorină nu reprezintă perfectiunea. 

Da, consum de 8.5% pt masina aia e foarte ok avand in vedere ca e consumul mixt (pe termic, adica viteza peste 100km/h). Masinile de genul exceleaza in aglomerații, oraș si mai putin in exterior. Pentru exterior diesel ul este imbatabil dar cu cat mai exact incat sa merite celelalte minusuri? A facut cineva un calcul real?  

700km nu inseamna neaparat 10 incarcari, Pot fi cateva incarcari si restul regenerativ. Faceți calculele de kw consumați in oraș vs litri de motorină + uzura motorului si o sa vedeti ca hybridele astea cu consum mare nu sună asa rau.

Edited 11 hours ago by throw