-
Posts
106 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by valim
-
800 Lei / far
-
Am fost cu masina, totul se intampla in acel atelier. https://reparatiifaruri.ro/
-
Dupa aproximativ 1 an a reaparut problema la far la acelasi angel-eyes. Modulul led schimbat anul trecut a fost cumparat de la reprezentanta BMW. Fibra era foarte topita si daca slefuiam din nou se crea o distanta destul de mare intre fibra si led. Era clar ca nu mai luminau la fel. Dupa cautari multe am dat de o firma din Brasov care DOAR asta face, repara faruri cu LED la orice tip de masina. Nu pun referinta a nu se considera reclama. Reparatia a constat in schimbarea sticlei farului, inlocuire fibre 2 buc pe far, inlocuire placuta led, nu tot modulul. Apareau diferente vizibile intre cele doua faruri din cauza imbatranirii sticlei si am facut aceeasi operatie si la celalalt far. Sunt foarte multumit de rezultat si mai ales de costuri. Operatiunea a durat 4 ore.
-
Mai mult de atat nu stiu cum as putea sa te ajut. Poate ar trebui sa intrii in legatura cu centrul de asistenta BMW.
-
Banuiesc ca masina e conectata cu acelasi BMW ID. Ai nevoie sa cumperi anual acest pachet: BMW ConnectedDrive
-
Eu am postat toata lucrarea facuta de mine si am explicat ce si cum legat de led ars si prisma care transmite lumina. Farul este sudat/lipit. Trebuie taiat. Apoi dai de alta belea mare la sudat/lipit inapoi. Slefuirea trebuie facuta foarte bine si sa devina transparent nu mat dupa slefuire.
-
8.5L/100km + costul pentru incarcare, cate incarcari au fost pentru cei 738km? 10? hmmm
-
M-am exprimat gresit. Daca firma cumparatoare are cod de TVA si firma vanzatoare are cod VIES, vei cumpara masina fara TVA. Platesti masina integral cu TVA cu tot, dupa inmatriculare vanzatorul iti returneaza TVA-ul. Apoi se aplica ce am spus mai sus: Daca nu faci foi de parcurs si nu poti dovedii nr de km parcursi vei plati la stat jumatate din TVA-ul masinii. Matematic vei plati pe masina valoarea ei fara TVA + TVA/2 Ca acel TVA/2 nu-l dai vanzatorului si-l dai statului e alta treaba. Ceea ce este sigur e ca-l dai. Deci nu poti spune ca ai cumparat fara TVA. Evident la vanzarea masinii in RO se adauga TVA, pe care-l dai statului.
-
Doar daca faci foi de parcurs si poti devedii km parcuri, daca pleci pe la mare pe la munte nu prea ai cum sa spui ca sunt in interesul firmei ci in scopuri personale. Altfel deduci doar jumatate din TVA-ul masinii.
-
Impozitele in 2026 la motorizarile MildHibrid, PHEV sunt identice cu cele termice. Nu se mai tine cont de partea electrica. La 3L undeva la 2400 Lei In Brasov.
-
Sper sa nu gresesc dar la franare prima data actioneaza spatele si apoi fata. Deci uzura e mai mare pe spate.
-
g01 Bmw x3 2021 G01 jante si anvelope
valim replied to Ionut222222222's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Cel mai bine pentru 1800kg+, 190cp+ : 8 roti cu anvelope vara/iarna marcate cu RFT si *. Punct. -
g01 Bmw x3 2021 G01 jante si anvelope
valim replied to Ionut222222222's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Am intrat pe site la hankook am cautat kinergy 4s2 si kinergy 4s2x si nu exista runflat pe acest model de la 18" in sus. -
g01 Bmw x3 2021 G01 jante si anvelope
valim replied to Ionut222222222's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
In cazul asta discutia nu mai are loc mai ales pentru cei care au masini fara roata de rezerva. -
g01 Bmw x3 2021 G01 jante si anvelope
valim replied to Ionut222222222's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Care e diferenta de bani intre o anvelopa all season si una de iarna? evident ambele runflat. -
Masina este din 2021 si nu suporta update-uri OTA. Ma gandesc ca atunci cand faci update la software-ul masinii esti cumva obligat sa faci update-uri si la module. Nu poti avea versiuni foarte noi pe consola si la module sa ai versiuni foarte vechi. Deci o s-o las asa cu versiunea din 2021. Multumesc pentru sfaturi.
-
Am si eu o nelamurire legata de versiunea de software a masinii, am o versiune din 2021. Imi recomandati sa fac update la o versiune actuala? Masina este un X3 - G01 3.0D. Pana in prezent nu am avut nicio problema de software, resetari sau blocaje ale sistemului. Actualizarea software rezolva doar bug-uri sau aduce ceva functionalitati/imbunatatiri suplimentare? Multumesc.
-
Salut, Am rezolvat problema farului, foarte complicat dar mult mai ieftin decat unul nou, aproximativ 17.000 Lei. S-a demonatat toata fata masinii si plasticele de la roata, Sa dat jos farul, s-a schimbat modulul led, aproximativ 700 Lei original. Dar nu este suficient. Plasticul care transmite lumina este ars si topit, aici am intervenit cu un dremel si cu diferite discuri abrazive pana la cel mai fin se sflefuieste capatul plasticului, Dupa slefuire plasticul nu mai este transparent si devine mat. Am folosit solutie de polimerizare pentru faruri pentru a face suprafata transparenta. Mai jos poze pentru a intelege mai bine. Si poza cu farul reparat. Am mai schimbat uleiul la: cutia de viteze, diferential fata-spate, cutie de transfer componentele pentru revizie lichidul de frana brate superioare fata stanga-dreapta mansoane amortizor fata stanga-dreapta + flansele aferente si o directie la final.
-
Salutare. Am patit si eu buba cu farul. Unde as putea sa-l readuc la viata. Imi sta pe creier cu toate ca eu nu-l vad. Locuiesc in Brasov. Va multumesc,
-
Am ID7 si nu afiseaza nimic la presiune si g-meter. Pe o serie 2 de 1,5L benzina apareau info la presiune si g-meter. dar era din 2024 ca an de fabricatie.
-
Eu nu am reusit treaba asta. Poate ma ajuti si pe mine cu un tips. Multumesc, Cred ca nu avem acei senzori sau module. La fel si la mine nu apare nimic la boost so g-meter. As mai fi vrut sa clipeasca de 5 ori semnalizarile la o apasare scurta, dar nici asta nu merge. Apare in meniul masinii dar nu se poate selecta si sare automat la 3. Si asta mi-ar fi placut.
-
emergency SOS malfunction!
valim replied to Cata1984's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
NU. De ce sa zica? Doar comunitatea trebuia sa-l ajute, el nu are niciun interes sa ajute la randul lui. Nici n-ai sa-l mai vezi pe aici. -
Directorul ala ar trebui sa-si dea demisia singur, sau macar sa se documenteze inainte sa vorbeasca. Bateria cere curentul/tensiunea de incarcare nu invers si care curent este limitat de releul de incarcare. Daca bateria este incarcata la 100% ea nu mai primeste (a se citi cere) curent/tensiune. Fac o paranteza pentru intelegere: ai un bec de 50W si o sursa de tensiune 230V. Alimentezi becul la retea. Evident ca becul va consuma 50W nici mai mult nici mai putin. Becul cere curent nu reteaua stabileste curentul pentru bec. In acest caz becul este echivalentul bateriei auto. Sper ca am fost inteles.
-
Si eu tot pentru el postez. Nu te contrazic nici eu Prezint preturi ca sa-si faca idee.
