Buna ziua,

Printre “campaniile tehnice de rechemare” am si o campanie de update de soft. Partenerul la care m-am prezentat,ma pune sa semnez o declaratie pe propria raspundere cum ca masinii mele,de cand a iesit pe poarta fabricii(eu nu sunt primul proprietar) nu i s-a facut vre o resoftare cu un soft piratat,erau mentionate inclusiv “depasirea reviziilor”(ceea ce nu i vad rostul la un update de soft) si in cazul in care in timpul update ului de soft,li se blocheaza computerul/se blocheaza softul si produce daune,voi suporta toate costurile de reparatie. In egala masura,partenerul spune ca atat ei cat si bmw,nu are un soft cu care sa depisteze daca s a facut ceva “ilegal la masina”

Masina in cauza,un Bmw x4,2.0xdrive,190 cai/2016

In aceste conditii,in cazul in care se blocheaza ceva,de unde stiu daca este vina masinii mele? Nici macar nu a stiut sa-mi spuna daca s-a mai intamplat si care au fost costurile. Repet,este o campanie de rechemare in care ofera acest update gratuit

Ce este de facut? Ma pot adresa cuiva intr-un mail,altul decat partenerul meu? 
Multumesc🙏

Cauta alt service. Du te la o reprezentanta nu vreun partener. Orice modificare de soft se vede. Mi e mi au zis din prima cand am fost cu masina la revizie dupa resoftare ca se vede ca s a umblat la soft si m au intrebat daca e resoftata.

Poate m-am exprimat gresit,este vba de reprezentanta din zona mea

ProLeasingMotors Ploiesti

Eu as zice, daca platesti verificarea se poate cu siguranta la orice reprezentanta.

Semnarea documentului e pentru ca ei sa faca treaba mai usoara, mai rapida. Pe undeva de inteles - ei cheama masini pentru ceva probleme, nu sa-si creeza alte probleme din plangeri ca altii si-ai bagat nasul..

Asadar poti sa mergi pe cuvantul fostului sau fostilor propietari sau mergi sa verifice reprezentanta..

E asa cum zic ei, si daca a fost adaugat un modul cate mu e oficial acceptat de BMW, in timpul rescrierii softului toate modulele vor fi verificate.. ca fiind originale.. si daca unul nu e.. atunci update-ul ramane "agatat" la nesfarsit..

Din ce mai stiu, la modele mai vechi, gen al tau, meseriasii stiau cum sa faca update la anumite module far ca altele sa fie verificate, dara asta e deja alta poveste de pe alta "ramura". 😉

Mergi la verificare ca partenerii nu isi bat capul, de aici si semnatura..

Probabil ai dreptate.Nu ma pricep de aia intreb.Are spre exemplu modul Car play,montat de cineva pentru ca masina nu avea (acum nu stiu ce presupune asta ca si soft) si daca or sa fie probleme cand fac update_ul din cauza acestui modul😁

Ciudat, proleasing ar trebui sa fie destul de ok ca servicii.. 

Nu e ciudat deloc.

Oamenii sunt profi si te informeaza ca orice modificare software, nu o suporta si blocheaza calculatorul.

Avand Apple Carplay fake, esti de luat in calcul in acest sens. 🙂

Plus alte codări făcute ulterior masinii,gen start stop dezactivat vor disparea la momentul updatării.Și eu am fost întrebat de așa ceva când am fost la ei  să facă update soft.

Faptul ca este ceva codat nu este mare problema teoretic. Tot la Proleasing si tot in cadrul celebrului recall pentru EGR si racitor, au intrebat de soft la G01 dar nu era vorba de codari, intrebarea era despre tunning. Masina nu era modificata dar nici nu a fost nevoie de nici o semnatura. Codarile se vor sterge cu siguranta la update de soft.

Zilele acestea i-am făcut o verificare mașinii (X3 G01/2019) în urma căruia i-am schimbat bujiile. La diagnoza am aflat ca masinii i-ar trebui un update de soft la 2024, acum având softul  din 2022 (din spusele tipului de la service). Tipul respectiv mi-a cerut 150€ pt update. A spus ca și la BMW se plătește dar îmi părea ca ma aburește. Ma gândesc ca ar trebui sa fie vreo campanie pt asa ceva și sa fie făcut gratuit de reprezentanta. Știe cineva dacă la reprezentanta BMW se plătește sa fac update la softul mașinii sau e gratuit? 

Nu se plătește nimic la reprezentanță,cel puțin atât timp cât ai un recall pe update soft.

Am verificat pe net și îmi apare doar o rechemare pt acele șuruburi de la șinele din protbagaj. Pt soft nu apare nimic...nicio rechemare. Cred ca o sa încerc sa ajung eu la ei sa le solicit sa verifice dacă necesita update de soft. Problema este ca sunt cam departe de Ploiești. 

Edited January 2, 20251 yr by FanBMW76

Acum 5 ani aproape am avut eu recall pe update si schimbat ceva pe la aeroterma. In urma update-ului mi-a ramas aprins check engine, cu eroare pe senzor Nox. El fusese anulat atat fizic cat si din softul masinii. Altfel nu imi dadeam seama prea curând. 

3 hours ago, ADRIAN HD said:

Nu se plătește nimic la reprezentanță,cel puțin atât timp cât ai un recall pe update soft.

Am făcut eu update de soft la reprezentanta anul trecut, a costat în jur de 300 ron, nu aveam recall. Masina era in garantie, ei au propus update-ul ca posibila rezolvare a altor probleme, după discuții de care eram satul am fost de acord sa plătesc. 

Sal la un x6 2015 care intra înapoi singura in P a facut cineva un update de soft si acum are eroare pe puntea spate si inca ceva plus ca nici nu se mai aprinde selectorul cand bag in D sau R e facuta praf de tot. 

Masina e din USA adusa si avea si un soft de putere si ma intreb daca nu cumva pentru ca nu e model european uodate.ul de soft la cutie a dat.o peste cap de tot? 

Posibil ca cineva sa fi alterat VIN ORDER-ul masinii cand a facut adaptarile pentru Europa si ca urmare s-a făcut un update de soft cu parametri eronati.

Are eroare pe GWS  si acum selectorul nu mai iese din P...  E posibil sa se fi ars modulul de la selectorul de viteze in timpul rescrierii?

Ce eroare ai pe GWS?

L.E. Mai bine pune toata lista de erori aici.

Edited April 22Apr 22 by mase

A intrat cineva cu ista si s-a rezolvat dar ramane eroarea cu pozitie selector si cutia arata ca e in treapta 6 chiar si in P 

Am verificat electrovalvele doua dintre ele sunt deschise . Mi se pare ca cele cu albastru asa este normal?

Si nu trage uleiul am bagat 5 ltr si ii da inapoi pornita tot si degeaba tot nu isi trage uleiul pe urma au desfacut mecatronicul si au gasit pilitura pe un traseu 

Edited April 24Apr 24 by BOASKA