u11 X1 30e the power of plugin

[CristiM1974]

8 hours ago, Tarabostes said:

si la mine in curte tot o singura masina intra...si ma gandeam sa trag o priza undeva la poarta daca imi iau electrica/plugin..cablul ramane blocat in masina nu il poate lua cineva...

Din păcate eu n-am nici posibilitatea asta. În afara curții am drum de servitute și nu pot staționa acolo că blochez accesul altora.

Oricum soția face puțini km (5000/an) și nu știu daca s-ar justifica PHEV; posibil să-i iau tot o benzinară.

Edited January 19 by CristiM1974

[Tarabostes]

8 hours ago, alex230ro said:

Ciudat ce spui, inseamna ca nu e in 4x4 "permanent"(precum Subaru de exemplu)  ci mai degraba FWD si in caz de nevoie intra spatele ,in cazul tau probabil ca intrand tare sistemul a reactionat dar dupa ce masina alunecase deja . Din punctul meu de vedere sistemul folosit pe E30 e cel mai "avansat" si citez de pe wiki "These cars use centre and rear differentials with viscous couplings to vary the torque split between wheels. The centre differential has a default front:rear torque split of 37:63, due to the planetary gear.^[5] Up to 80% of the torque can be transferred to the tripping axle, using the increasing shear force of the silicone fluid in the viscous coupling (due to the slotted/grooved plates inside the unit) as wheel slip causes one axle to spin faster than the other. The same principle applies to the rear differential varying the torque split between the rear wheels. The front differential has no locking function."

Un video celebru  unde se poate vedea cum merge. 

 

Pai in mod evident nu e AWD permanent...de vreme ce in electric mode ai tractiune doar pe spate. As zice ca e RWD sau AWD...FWD nu e niciodata.

Sper exemplu duminica la Muntele Rosu..ies cu spatele de unde eram parcat pe zapada, cu putina panta in sensul de iesire...Pleaca electric si evident rotile spate pierd aderenta..o trec in sport, porneste ICE si in regim xDrive iese fara nicio ezitare.

 

Cert este ca daca pe uscat se comporta la fel (sau pe acolo) ca serie 3 xDrive, in conditii mai ”alunecoase„...se simte mai instabila, adica se simte ca spatele fuge putin...e drept ca si eu prin giratorii sau prin curbe merg cam tare

38 minutes ago, CristiM1974 said:

Din păcate eu n-am nici posibilitatea asta. În afara curții am drum de servitute și nu pot staționa acolo că blochez accesul altora.

Oricum soția face puțini km (5000/an) și nu știu daca s-ar justifica PHEV; posibil să-i iau tot o benzinară.

De ce nu electrica?

[CristiM1974]

On 1/19/2026 at 5:34 PM, Tarabostes said:

De ce nu electrica?

Aș avea aceeași problemă cu încărcarea ... plus că ea nici nu e mare fan electrice.

[alex230ro]

Mergeti cu ambele, personal mi-a placut mult cum mergea in mod electric, nu zic ca modelul electric e mai ieftin   . Dar pana la urma conteaza mult si daca face drumuri lungi, sau daca poate incarca la munca, alternativ poti instala o statie de incarcare. 

[CristiM1974]

Nu face drumuri lungi și nu poate încărca la muncă.

Am deja stație de încărcare, dar cum spuneam încape doar o mașină în curte.

Și cum 50e-ul îl încarc zilnic, îl țin mereu în curte.

Gata, hai să nu poluăm topicul omului.

Edited January 20 by CristiM1974

[Tarabostes]

Kaprun-Arad, fara incarcare la priza, drum facut cam 1/3 prin ninsoare, 1/3 pe drumuri expres cu max 120 kmph si 1/3 pe autostrada cu 140 kmph si peste. De data asta insa fara cutie pe masina.

Am tot pus masina in regim autonom, foarte ok pentru zonele mai putin aglomerate si lasa soferului ragaz sa-si mai traga sufletul.

 

Este al treilea drum lung la ski cu X1, super multumit, de la confort pana la consum.

 

 

[alex230ro]

Foarte bun consumul, ma faci de incep sa caut iar X1 30e  

Edited Monday at 07:49 AM by alex230ro

[Tarabostes]

1 hour ago, alex230ro said:

Foarte bun consumul, ma faci de incep sa caut iar X1 30e  

si crede-ma am tras de masina...mai ales  dupa Budapesta

[Tarabostes]

22 hours ago, alex230ro said:

Foarte bun consumul, ma faci de incep sa caut iar X1 30e  

Consumul in sine e mai putin relevant....accelereaza insa foarte bine pt o masina care aparent nu spune mare lucru...

[alex230ro]

Clar pentru un "amarat" de X1 se misca mai mult decat decent .Si sta si pe drum neasteptat de bine. Dar pretul e unde se incheie la mine povestea "de iubire"  . Cum ziceam sotiei i-a placut foarte mult .

[Tarabostes]

M-ai facut curios si m-am uitat pe anunturi, 36.000 un 25 e din 2023 cu 85.000 km rulaj la Tiriac...fara pachet M.

Migalos...

[alex230ro]

Ala e 30e de fapt   adus din Franta aparent .Altfel daca pun filtru 2024 pe mobile cel mai ieftin pleaca de la 42k eur. Ma rog pare ca preturile sun din nou sus , eu am fixatia pe SUV si am mai vazut Wrangler, Patrol, Pajero iar unele le-am verificat pe minunea "Cebia" acolo frumos e ca poti vedea daca masina a mai fost la vanzare si cu ce pret, in mai toate cazurile pretul de acum din 2026 este egal sau mai mare decat cu pretul din 2024/2025 recordul find la Patrol unde pretul era mai mare cu 5k versus aceasio masina acelasi proprietar , Wrangler daca nu ma insel erau cu 1k mai mici, Pajero cam la celasi pret .

Si Bavaria vad ca are ceva masini pe stochttps://bavariaused.com/vehicule-rulate/?filter_meta_model_version[]=X1+XDRIVE30E,  sincer nu inteleg, la"oferta" cu dotari decente(M pack, trapa) noi un X1 30e e 56k .

Edited 23 hours ago by alex230ro

[Ciprian01]

De vreo 3-4 luni, combinatie e sa iei un BMW nou, decat Sh, ca iesi mai bine, e o oferta la Bavaria acum la toata gama X5/6 si S7, -20% din prima.

[Tarabostes]

 

da...si la Porsche 911 au reduceri 25%

[alex230ro]

326 cai plus seria sasiu WBA31EF0605Y47314 => 

Marca	BMW
Denumirea modelului	X1 xDrive30e
Varianta specială	31EF
Data fabricației	24.11.2023
Culoare	Phytonic-blau metallic
Cod de culoare	L0C1M
Echipament	VEGANZA PERFORATED OYSTER

 

 

Doar ca pe drum s-a produs o extorsiune 

2024

Ianuarie5 kmFranțaDatelor odometrului

 

iunie27 000 kmDatelor odometrului

 

iulie31 000 kmFranțaDatelor odometrului

 

noiembrie53 000 kmDatelor odometrului

 

decembrie55 000 kmDatelor odometrului

 

2025

Ianuarie58 000 kmDatelor odometrului

 

iunie87 000 kmDatelor odometrului

 

august66 500 kmDatelor odometrului

Edited 19 hours ago by alex230ro

[Ciprian01]

Hahahahaha

[six in line]

58 minutes ago, alex230ro said:

326 cai plus seria sasiu WBA31EF0605Y47314 => 

Marca	BMW
Denumirea modelului	X1 xDrive30e
Varianta specială	31EF
Data fabricației	24.11.2023
Culoare	Phytonic-blau metallic
Cod de culoare	L0C1M
Echipament	VEGANZA PERFORATED OYSTER

 

 

Doar ca pe drum s-a produs o extorsiune 

2024

Ianuarie5 kmFranțaDatelor odometrului

 

iunie27 000 kmDatelor odometrului

 

iulie31 000 kmFranțaDatelor odometrului

 

noiembrie53 000 kmDatelor odometrului

 

decembrie55 000 kmDatelor odometrului

 

2025

Ianuarie58 000 kmDatelor odometrului

 

iunie87 000 kmDatelor odometrului

 

august66 500 kmDatelor odometrului

Doar 20 000 dati anapoi? Pai orice BMW fara 2-300 000 dati anapoi e ca nou. Doar stie toata lumea ca astea abia pe la 280 000 se rodeaza motorul.....

[mgi]

garantie 2 ani in limita a 25k km? asta e la misto, sau cum? :))))

[sskkaa]

2 hours ago, alex230ro said:

iunie87 000 kmDatelor odometrului

august66 500 kmDatelor odometrului

In anuntul de vanzare masina e listata cu 87k km... deci cei reali... nu stiu ce informatii sunt cele de mai jos? poate fi o eroare...

[alex230ro]

posibil, nu pot sa atasez aici raportul ,e din Cebia cum ziceam  dar mai pun odata 01/2024 5 km Franța Datelor odometrului
06/2024 27 000 km Datelor odometrului
07/2024 31 000 km Franța Datelor odometrului
11/2024 53 000 km Datelor odometrului
12/2024 55 000 km Datelor odometrului
2025 01/2025 58 000 km Datelor odometrului
06/2025 87 000 km Datelor odometrului
08/2025 66 500 km Datelor odometrului
11/2025 Fotodocumentare
12/2025 87 500 km România Datelor odometrului
2026 02/2026 87 500 km România Datelor odometrului

 

Prima data asa am zis si eu dar 062025 avem87k apoi intrebarea ar fi in loc de 66500 se dorea a fi 87500 ? adica ce typo sa fie ? Ma rog nu am mai stat sa studiez in detaliu , nu ar fi prima masina cu 20k km dati inapoi   , a avut cumnatu F25 cu vreo 25k dati inapoi, "povestea" e ca cel care a adus masina in Romania a adus-o la comanda si cumparatorul dorea masina sub 100k   .edit am facut praf topicul daca poate cineva sa mute ultimele 7-8 postari la masini de vanzare in Romania 

Edited 16 hours ago by alex230ro

[Tarabostes]

Pretul masinii noi nu a crescut cu mult fata de 2024, am verificat configuratiei sotiei..desi au schimbat putin pachetele, tot pe acolo este (64-65k eur iar acum TVA-ul este mai mare)...iar 12-15% reducere primesti fara mare insistenta, mai ales daca esti deja client.

 

Deci masina de la Tiriac o fi fost vreo 60k euro pret de lista, sa zicem 50k pret real de achizitie... 36k eur (sau mai putin) dupa 2 ani si 87.000 km... asa si asa...

[CristiM1974]

La mașinile de pe stoc Bavaria are cam până în 20% discount.

Eu am luat anul trecut cu 18.5% discount; nu au vrut să îmi dea mai mult.