BMW i7 - refresh

[catar]

Refresh la Seria 7 / i7 (arata oarecum identic).

https://www.netcarshow.com/bmw/2027-i7/

Pa partea de hate incep eu: urata cu spume 

[tzucul]

Eu zic ca arata bine.Fiecare cu părerea lui.

[catar]

Daca as putea face o struto-camila de Seria 7 care (evident din pct meu de vedere) sa imi placa as alege bordul de la F01 non-LCI (cel cu "ceasuri" fizice in bord) si exteriorul de G11 LCI (cu farurile mai slim vs non-LCI).

Desi sunt hater, recunosc ca strict din lateral, G70 arata rezonabil. Dar fata, si mai ales interiorul (la ambele non-LCI/LCI) arata groaznic.

Si da, fiecare cu parerea lui, asta e frumusetea unei discutii.

[raduron10]

Mi-ar placea sa am unul peste 2-3 ani.

[VladMRS]

Parere personala: spate de skoda superb, nu ma da pe spate......fata: deja ma obisnuiesc deci e acceptabila.....dar interiorul: absolut dezastru....repet: parere personala! Daca exteriorul e oarecum ok-ish si probabil ne obinuim in timp......interiorul e urat cu crengi, o combinatie de chinezarie cu jucarie, cu lipsa de identitate si linii personale ale marcii....ceva rau!

Intelegem partea cu liniile noi, fresh....dar dusa spre aberatie, pica rau!

Pacat....seria 7 era un etalon in design....dar...asta e. Alegem ce ne place!

Succes tuturor!

[bimmer90f30]

1 hour ago, catar said:

Seria 7 / i7 

https://www.netcarshow.com/bmw/2027-i7/

 urata cu spume 

...Si care e diferenta pana la urma?

 

https://www.autoexpress.co.uk/jaguar/gt/365043/new-jaguar-gt-latest-details-groundbreaking-1000bhp-four-door-ev

Astia de la BMW nu au habar de reactia iubitorilor de masini.. la aparitia prototipului de la Jaguar si cata ura si-au luat de la iubitori de Jaguar.. in media sociala de pe net???

Edited yesterday at 09:53 AM by bimmer90f30

[Bala]

Ma gandesc sa mut topicul la seria 7 pt ca nu are legatura cu electricele. 

Au decis (in sfarsit) ca masina electrica e doar o versiune a celor ICE si o optiune pana la urma pt client.

Drept urmare, vor fi la interior si exterior doar mici amanunte diferite intre ele. 

A si ca sa fiu la subiect: urata si pe afara si la interior. Parca vor sa te faca sa alegi altceva. 

[FiveThreeFive]

4 hours ago, tzucul said:

Fiecare cu părerea lui.

Asa este. In 2001 BMW a prezentat noul serie 7, generatie E65. Am fost total dezamagit de uratenia acelui model. Pe de alta parte am luat situatia in mod pozitiv, considerand imposibil ca BMW sa mai scoata vreodata ceva si mai urat de atat.
Am gresit, pentru ca 21 de ani mai tarziu a aparut G70. 

[Viper05]

e65 este de departe cel mai urat bmw ever, urmat de restul din era Bangle.

noul facelift mi se pare interesant. am fost pasager intr-un i7 long base si mi s-a parut absolut bestial. ce nu imi place la face lift e volanul cu spițe verticale si ecranele alea la unghi, mi se pare ca vor sa reinventeze roata

[HitmaNLive]

Iar volanul ăla? 'tui gura mă-sii. .

[throw]

15 minutes ago, Viper05 said:

e65 este de departe cel mai urat bmw ever, urmat de restul din era Bangle.

noul facelift mi se pare interesant. am fost pasager intr-un i7 long base si mi s-a parut absolut bestial. ce nu imi place la face lift e volanul cu spițe verticale si ecranele alea la unghi, mi se pare ca vor sa reinventeze roata

[RedCap]

36 minutes ago, HitmaNLive said:

Iar volanul ăla? 'tui gura mă-sii. .

Mda... mi zi o data si pentru mine.  

[wolf20]

Cam de porc,intradevar..nici la g60 nu mi place ca e turtit jos,dar asta e exagerat .

 

 

 

[wolf20]

Cam de porc,intradevar..nici la g60 nu mi place ca e turtit jos.

Pare ceva gen fred si barney

 

[Papii]

Pe exterior pot sa zic ca arata decent, dar pe interior groaznic, volanul cu acel bord sunt oribile, nu ma asteptam la asa ceva din partea bmw ului, inca sper ca e o gluma 

[Myx]

moaca reusita , spatele putin corcit , interiorul alandala . Mercedes se tavaleste de ras 

[raduron10]

17 hours ago, Viper05 said:

e65 este de departe cel mai urat bmw ever, urmat de restul din era Bangle.

noul facelift mi se pare interesant. am fost pasager intr-un i7 long base si mi s-a parut absolut bestial. ce nu imi place la face lift e volanul cu spițe verticale si ecranele alea la unghi, mi se pare ca vor sa reinventeze roata

Inca sunt de parere ca seria 3 compact e cel mai urat BMW facut vreodata.

Edited 4 hours ago by raduron10

[Viper05]

11 hours ago, Myx said:

moaca reusita , spatele putin corcit , interiorul alandala . Mercedes se tavaleste de ras 

nu vad de ce s-ar tavali de ras, atata timp cat vanzarile cresc , BMW si-a atins obiectivul.

[Viper05]

22 minutes ago, raduron10 said:

Inca sunt de parere ca seria 3 compact e cel mai urat BMW facut vreodata.

e o chestie de gust

sper sa mai fin aici si peste 20-25 de ani cand noul seria 7 va costa 2-3k maxim si va fi “ultimul bmw adevarat”

daca cauti pe forum fix dar fix acelasi discutii au fost acum 20 de ani plus cand a aparut e60

[FiveThreeFive]

30 minutes ago, Viper05 said:

e o chestie de gust [...] daca cauti pe forum fix dar fix acelasi discutii au fost acum 20 de ani plus cand a aparut e60

Tine de psihologia umana. Creierului ii place consecventa. Pe masura ce vezi frecvent un anumit model de masina, devine familiara si o accepti in subconstient.
In arhitectura sunt exemple faimoase de constructii care initial au socat, ca peste niste ani sa fie considerate o parte normala a peisajului urban: turnul Eiffel, piramida muzeului Luvru, etc.
Un caz real: un tip a studiat pe la mijlocul anilor 2000 la Academia de Politie. La vreo trei luni dupa ce a fost admis, un amic l-a intrebat daca are vreo prietena de acolo. El a raspuns ca nu, intrucat toate fetele din academie sunt urate. Dupa alte cateva luni, era cuplat cu una dintre acele fete. La mirarea amicului, a spus ca daca nu mai vezi alte fete decat cele de acolo, cu timpul nu ti se mai par deloc urate.

Ca urmare, reusita design-ului unui model auto poate fi cantarita in mod obiectiv la lansare si inca o perioada de timp cand inca reprezinta o noutate pe piata.
Dupa 20 de ani, creierul iti spune ca E60, E63 sau E65 nu arata foarte rau - chiar daca in fapt realitatea este alta.

[catar]

Nu stiu daca e ok sa includem si cifra vanzarilor in discutia asta (care mai mult tine de design si de cum percepem noi aceasta masina). Si Dacia are vanzari mari, dar... (intelegeti unde bat).

Totusi sunt de acord cu "fix acelasi discutii au fost acum 20 de ani". Asa functioneaza psihologia umana, cum zice colegul de mai sus.

Problema la masini e la fel ca si la alte produse oarecum, adica se ajunge la un "apogeu" in care functionalitatea e imbinata cu design-ul, iar apoi, acesti designeri o dau in lambada, pt ca efectiv nu mai au ce sa inoveze, apogeul a fost deja atins (a se citi: sa "inoveze", pt ca in 99% dintre cazuri fac niste mizerii. De ex, ce au zis "designerii"? "hai sa reinventam f*cking roata", si ce au obtinut? Cautati pe Google "Peugeot hypersquare steering wheel" si plecam acasa ).

Revenind la Seria 7, parerea mea e ca apogeul de "design+functionalitate" a fost atins la E38, si ok, daca e sa acordam si locul 2, il dau la F01.

De acord ca noi discutam, ne dam cu parerea. Dar chiar si asa, e cam greu sa il aperi pe G70 daca langa el pui un E38 (evident excludem performantele dinamice si orice alte imbunatatiri sunt pe dedesubt), vorbim strict de ce feeling iti da. Atat exterior cat si interior.

[raduron10]

25 minutes ago, catar said:

De acord ca noi discutam, ne dam cu parerea. Dar chiar si asa, e cam greu sa il aperi pe G70 daca langa el pui un E38 (evident excludem performantele dinamice si orice alte imbunatatiri sunt pe dedesubt), vorbim strict de ce feeling iti da. Atat exterior cat si interior.

Mai corect ar fi de spus ce reprezinta G70 acum fata de ce reprezenta E38 atunci cand a aparut, in perioada aia. E greu de facut asta, poate doar daca ai avut atunci un e38 si acum sa ai un G70, insa oricum au trecut multi ani, si amintirile s-au estompat.

[Ciprian01]

Recent si-a cumparat cineva din familie I7, modelul disponibil, nu refresh.

Este mult mai frumos interiorul, tableta, scaunele si calitatea. La refresh pare ca a disparut, e un i3 umflat cu accente de Audi (ecran pasager etc).