All Activity

Nu prea face sens. Eu merg electric enorm de mult. Dar ne adaptam si platim cat vor.

2700 ar trebui sa fie dupa noua grila.

Refuz sa cred asa ceva, adica platiti cat plateste un 3.0 benzina clasic? aka 3200 lei sau cat e?

Aceeasi pb si la mine. DITL Sector 3 nu are in sistem diferenta dintre PHEV si full hybrid, si toti suntem taxati la fel. Cum ai procedat? Eu dat mail la relatii@ditl3.ro dar inca astept raspuns. Evident ca desi Sector 3 a trecut digital 100%, modalitatea de contact cu ei este total praf.

Cel mai simplu e sa deschizi capota, nu e neaparat sa o deschizi de tot dar motorul va funcționa fără întrerupere atât timp cât e capota deschisa.

Ai nevoie de cod FSC pentru a instala hărțile.Ori îl cumperi ori faci rost de el pe baza vin-ului.

La G05 si G01 am gasit pe forumuri ca e mai comuna problema. Ar fi una de izolare a conductelor de aer. E si mai nasol daca lasi clima pornită pe spate si inchizi ventilatia de la rotita. Tot aerul ala fierbinte se intoarce inapoi si incinge toata consola. O sa dau mail la BMW.

E un video online. E destul de simplu de facut; merge pe trei cabluri electrice practic pe care tu te conectezi, cabluri ce pleaca de la consola centrala spre cutia de viteze.. ceva de genul. Cauta pe YT dupa E90, e un tinerel cu, ceva elevator ca mai face si alte reparatii.

Ai verificat ceva simplu? Cand a fost schimbat filtru de motorina ultima oara?

Am o problema la relanti am trepidații grave și când țin apăsată accelerația mai mult de 2 mii de ture se duce singura în limitare adică la rosu. Ce problema poate sa aibă e46 320d 150 cp 2004 euro 4

Salut! Si a pus cineva volan cu padele pe un NFL? As vrea sa mi pun dar nu stiu exact ce mi ar trebui pentru a functiona padelele

Uite ce zice Gemini, vezi daca ajuta. The "Hidden" Vent Settings (Stratified Air) BMW has a unique feature called "upper body temperature adjustment" (formerly a physical thumbwheel). The Issue: If the iDrive menu is set to a warmer setting for the upper vents, the plastic around those vents and buttons can feel physically warm as the heater core sends hot air to that specific zone. The Fix: Go into the Climate Menu on your screen, select Settings, and ensure the Temperature Adjustment (the bar that goes from blue to red) is set to the middle or toward the blue side.

Ti-am trimis eu. Spor. Pana una alta, pot confirma ca functioneaza ISTA-ul din torrent-ul trimis de rikmh.

nu stiu ce fel de g ai, dar eu am un g21 si nu am asa ceva , nici nu am auzit

Salut si bine v-am gasit! Proaspat posesor de Bmw x3 30e an 2020 si vin cu o intrebare sperand ca aici gasesc si sprijin. Am gasit in raportul dat de Bmw Asta: vezi poza 1 si ma intreb daca pot face update la harti si cu care versiune mai exact. am incercat Europe Live 2025-3 dar nu prea ma lasa, Multumesc pt sprijin si intelegere. Cornel

Am observat ca butoanele de climă se incing foarte tare cand merge caldura pentru mult timp. Am observat ca e si mai rau cand inchizi ventilatia spate de la rotită (ramane pornita). Aparent e ceva comun la G uri dar cat de comun e totusi? Nu stiu daca e chiar o problemă de garantie sau de proiectare bmw. P.S Ma refer la LCI, unde ai butoanele fix pe gurile de ventilatie.

Stie cineva dacă ultimul update de hărți pentru NBT EVO , F3X , ce secțiuni din autostrada Moldovei o are ? Mulțumesc!

Un link si pentru mine, va rog?

Fa o diagnoza cu ISTA si vezi toate DTC-urile.Incearca sa scoti cateva mufe de la motor (MAF/ECU) si vezi in ele daca ai motorina in ele sau la mufa senzorului de presiune combustibil

Doar acei solenoizi actionati electronic, fara valvele de comanda.

La un moment dat apărea sau pe olx era asta, ce pot sa confirm e ca pe autovit aparent nu mai au asta.

Ce a zis @Viper05 mai sus.

Trimis

ca masina e la favorite

Bagă codul pe https://bmwfault.codes/ și vezi ce îți dă că și variante