Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Today
  2. Ok. Pune 16 grade la sofer si 32 la pasager. => 24 de grade
  3. Ai dreptate până la un punct : după 3 ani de US și eu le cam poceam. Dar mi-am revenit....
  4. HAI! mi se pare o initiativa buna, limba noastra "-i o comoara". Din pacate, uneori mai scap si eu cate un englezism, de la atatea filme, atata vorbit la munca in engleza, e greu sa scoti din cap.
  5. Buson si vas atat as schimba, doar pentru ca vasul = boala lor si daca crapa acolo ai ramas . Pompa de apa daca nu are probleme las-o ,eu am schimbat "preventiv " si aia noua" a picat dupa 15k km (Hepu daca nu ma insel )
  6. Daca esti sigur ca vrei sa tii masina mai mult timp, schimba ce consideri ca e necesar... daca functioneaza bine, si nu e vreun element cunoscut care cedeaza, lasa le in pace...
  7. Salutare! Vin si eu aici cu o parere pentru un f20 facelift mineral gray Daunele prezente in poze, o gaura de la un carlig si in partea stanga infundata bara spre roata si deformata la prinderi proiector. Fara cleme rupte. S-ar merita o reparatie la cald si revopsire sau sa caut o bara pe cod culoare din dezmembrari? Am gasit una cu 700 de lei pe culoare dar nu stiu daca are vreun defect, accesoriile nu ma intereseaza oricum. Cer aici parerea pentru ca sunt presat de timp, nu imi doresc mai apoi sa ma trezesc cu diferente de nuante, coaja de portocala, preturi umflate etc, urmeaza sa plec din tara.
  8. Si, cand e gata cu toate, parca vad ca vine cineva si o cumpara, :).
  9. Trebuie ca e pacat de ea sa nu fie perfecta. Cred ca o sa fac si un schimb de ulei cutie, in curand. Si la motor, are 5k km si peste 1 an. Ma uitam pe istoric si are 50k km si 6 ani de la schimbul de antigel. Am cumparat deja antigelul dar, sunt in dubii: -Vas de expansiune, posibil original; sa-l schimb sau nu? vizual arata perfect -Buson vas expansiune, original; asta e ieftin, il schimb sigur -Radiator, sigur este original, 2001 si arata perfect, ; schimb? -Termostat, functioneaza perfect; schimb? -Pompa de apa ???
  10. A ajuns la Top Lac pentru diverse retusuri pe partea de vopsea, in principal pragurile sunt afectate . Dupa ce il iau inapoi il trag pe dreapta undeva, lipsa AC inseamna ca nu prea pot merge mult zilele astea cu el. Posibil sa iau ceva inlocuitor de vara dar nu sunt 100% sigur .
  11. Yesterday
  12. discounturile de obicei se dau cand trebuie atinse targeturile oricum bmw AG nu vinde masini direct , toti ceilalti sunt doar dealeri, cumpara masina cu x de la fabrica, au un pret de referinta si de acolo isi face fiecare socotelile, competitia e mare , de unde si discountul
  13. Asa mi-a spus tipul de la vânzări ca ix3 a depășit vânzările x3-ului termic și ca au trebuit sa mărească și turele de la fabrica. Toate se depreciază cred ca diferenta intre ice și ev este de 10% in plus față de termic la aceeași categorie.
  14. multe , foarte multe din pacate in primul rand e ilegal sa faci competitie neloiala, piata EU e construita pe asta si cam orice trading agreement in lumea dezvoltata interzice lucrul asta si asta nu e un lucru rau. pe de alta parte EU e strans legata( din pacate) de SUA care cu administratia asta e foarte impotriva la orice subventionare( chiar si sanatate) si tarifele noi care vor veni ar distruge substantial producatorii EU lumea se schimba , aliantele se schimba si automat pietele de desfacere se schimba. din toata lumea EU au fost prinsi cu pantalonii la glezne, nepregatita sa maraie inapoi la nimeni
  15. Păi ce îi oprește pe Europeni sa își subvenționeze și ei industria auto? În loc să o desființeze și să nu aibă ce face cu atâția șomeri după, mai bine o subvenționează sau pun restricții orezarilor.
  16. problema e ca preturile alea mici aunt sustinute de statul chinez, not cool , competitie neloiala banuiesc ca noul x5 chel va fi 100k
  17. Am știut eu de ce mi-am luat G05-ul acum la final de producție.
  18. asta e noul x5? mda macar nu trebuie sa ai o imaginatie foarte bogata zilele astea, banuiesc ca noul seria 3 e copy/paste sunt curious de facelift-ul la seria 5,
  19. Foto de mai sus e teaser oficial lansat de BMW, farurile alea mi se par ciudate rau, sa vedem maine restul. Dar inceputul nu promite prea multe. Oi fi imbatranit eu dar generatia actuala mi se pare mult mai aratoasa.
  20. Parcă mâine se lansează G65-ul? Să vedem atunci păreri legate de design.
  21. Salut, trebuie sa schimbi senzorul nox de dupa dpf.
  22. Nu exista probleme semnalate la pug in , dpmdv sunt cele mai fiabile . Asta din poza parca are dinti de castor , jenant . " Frumos " este in mintea tinerilor de azi., ii arati la unu o mazgaleala si asta incepe si face o analiza cu explicatii abstracte de inebunesti... Astea-s vremurile de azi , cat mai aiurea si de neinteles....
  23. Salut, Am urmatoarele erori pe un x3 2.0 d din 2020. A mai intampinat cineva erorile si cum a rezolvat? Multumesc!
  24. Bună ziua, am un F30 din 2014, motor N47. Pe partea șoferului bagă aer rece, iar pe partea pasagerului nu.
  25. Cred ca am imbatranit, dar nu ma obisnuiesc deloc cu design-ul la noile modele (X3, ix3, X5). Urate cu spume. Zici ca sunt de jucarie si le-a desenat un elev de nota 4. Ma uit la (inca) actualul X5 si semnaturile luminoase, formele caroseriei, design-ul emana prin toti porii ca e un Bmw si nu o jucarie copiata de la chinezi mie personal mi-a placut grila mare la seria 4 sau M3, seria 7. La suv-urile noi, clasicii “rinichi” zici ca sunt 2 dinti de nutrie/castor Sa nu mai vorbim de Ferrari-ul electric, zici ca e masinuta Lego sau Playmobil. Pot continua cu Macan si Cayenne electrice… urate cele electrice fata de modelele conventionale. Design-ul in lumea auto a luat-o pe o panta cretina si descendenta. In cativa ani vor scoate un model in forma de cub si o sa zica ca e ultima moda… design futurist. Nu contest ca sunt pline de tehnologie moderna, dar nu ai tu o echipa de design care sa deseneze ceva frumos…
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.