All Activity

Exact despre retrofitul asta am mentionat in a 3-a postare. Nu merita pretul decat daca vrei ceva ce poti instala in doua ore. Sau daca il iei la jumatate de pret. Nu mi se pare ca are vreo legatura cu H/K, e substantial sub. Am auzit Hi-Fi-uri care se aud mai bine. PS: pretul de pe ebay e o gluma. Cand am spus ca poate merita jumatate, ma refeream jumatate din cat am dat eu, respectiv jumatate din 3000 lei.

Legat de retrofitul de la Alpine pentru HiFi , eu am avut pe E92 timp de un an un astfel de sistem, configurat de mine și se auzea la nivel de HK dar doar pentru cei din față, in spate mergea pe amplificarea din HU. Tweetere HK cu BASS HK , medii Alpine si amplificator Alpine. Diferența dintre stock si acest retrofit a fost diferență de la cer la pământ! Apoi din ambiție am trecut de la acel sistem, la HK total, cu amplificator HK și acuratețea sonoră, plus bass-ul este mai rafinat, dar nu am simțit aceeași diferență enormă cum am simțit-o de la stock la Retrofitul conceput de mine Alpine. Pe F32 am din start HK și pot spune că calitatea este mai bună decât HK de pe E92, fix cu aceleași setări de egalizator. Pe F3X se mai poate coda optiunea de B&W care cică rafinează sunetul si mai mult. Acea codare se poate face și pentru sistem HiFi , lucru care am înțeles că il schimbă radical la nivel de calitate acustică.

La F3x exista un kit de upgrade de la Apline, costul era in jur de 3500 ron, in schimb montajul era mai simplu ( ). Reperul avea numarul 65412413270, pare ca nu se mai fabrica sau poate s-a schimbat numarul. Totusi este posibil sa fie in stoc pe undeva. Il gasesti si pe ebay, dar are un pret: https://www.ebay.de/itm/157669389176?chn=ps&_ul=DE&google_free_listing_action=view_item

Stai cateva zile intr-un VW / o masina din grupul VAG si pana si sistemul de baza nu mai suna asa rau. Depinde si in ce modele asculti sistemele de la BMW, pentru ca apar diferente in functie de model / generatie. In plus, fiecare ureche are alte asteptari. La F-uri, sistemul de baza e tras in jos de lipsa tweeterelor si a amplificatorului dedicat. Culmea ca, pentru ce e (pocnitori de difuzoare cu amplificare din HU), nu e atat de groaznic. Hi-Fi e mult mai bun, diferenta intre cel de baza si el e mult mai mare decat intre Hi-Fi si H/K. H/K nu mi s-a parut alta liga, cat ca are o claritate mai buna si un bas mai controlat / bine definit. Dar nu e atat de departe. In fine, era vb de ce e ieftin si la indemana pentru oricine. Cine are 1500 euro de dat pe sunet poate sa inceapa sa isi puna niste probleme. Dar pana la bugetul ala, eu nu as plati diferenta de pret intre Hi-Fi si H/K, ca retrofit. Daca e pe masina H/K, ok, daca nu, Hi-Fi (1000-1500 lei) + upgradeuri tip amplificator mai bun / difuzoare mai bune, in ordinea asta ar fi calea recomandata.

@bimmer90f30 si @Beam We v-am editat/ascuns din postari. Va sugerez calduros sa incetati cu atacurile si totodata va multumesc anticipat amandurora pentru intelegere!

Am gasit pe autosoft Crossclimate 3 Sport în ambele dimensiuni 245/45/20 si 275/40/20. Balonul este același, indiferent ce brand o sa cumpar, cel mai probabil varianta sport va fi mai rigida ceea ce nu prea vreau, mai ales ca nu merg eu prea sportiv, doar din cand in cand sa nu uite ca știe sa mearga si tare, dar pentru asta nu am nevoie de anvelope sport. Foarte complicat sa gasesti ceva cu dimensiunile astea diferite, ar trebui sa trec la roti de 19 dar nu prea am chef sa ma complic, plus ca îmi plac mult jantele astea de 20. @sskkaa tu ce anvelope de vara ai luat cand ai cumpărat rotile de 20?

A scris bine pe acest topic,F10 și F11 fiind aceeași mâncare de pește. Necesită clar înlocuire acel cheder.

Sport e pt balonul foarte mic. Nu recomand pt România cum nu recomand nici roți de la 19 in sus...

@paul_e88 nu stiu ce sa zic, nu am auzit sistemul standard sa pot face o comparatie, dar am aut HK si pot spune ca e complet o alta liga fata de hi-fi. vrei sa spui ca diferenta intre standard si hi-fi e la fel de mare?

Am verificat acum si pe 245 exista Crossclimate 3 iar pe 275 exista Crossclimate 3 Sport, mama lor de combinații.

Buna ziua! Ma puteti ajuta cu un nr de tel?

cum a zis si @paul_e88, una din marimi posibil sa nu fie disponibila pe CC3.

Mi-ai dat cu rosu am inteles. Am gresit ca nu m-am gandit la modelul Touring. Acum, cum putem ajuta totusi noul membru? Ai vreo idee?

CC3 nu exista pe 275/40/20, doar 275/45/20.

Ai avut sistemul de baza? Totul e relativ, pentru unii si Harman Kardon e petarda. Asta nu inseamna ca pentru altcineva nu e suficient. Hi-Fi, obiectiv vorbind, e o baza foarte ok si atinge un numitor comun. PS: @Viper05, pt mine Harman Kardon e slab si sunt suficiente critici de facut aici. Si totusi nu mi-e jena sa spun ca Hi-Fi e un echilibru f bun intre pret si ce obtii, cu optiunea oricand de a-i schimba componente pentru a atinge nivelul dorit.

Cam așa arata consumul de la plin la plin la X5 45e condus în oraș doar electric iar afara doar pe benzina mers legal 100%.Am alimentat plinul și după 1479km din care 738km au fost electrici rezulta ca am făcut 741km cu 63 litrii de benzina cât au intrat la următorul plin.

Știi cumva de ce site-ul Michelin la căutarea dupa vehicul G01 XDrive 30i 245/45/20 275/40/20 imi arata compatibil doar Crossclimate 2 Suv, nu si Crossclimate 3?

Pai nu stiu, ca nu mie mi-a venit ideea/intrebarea

Nu sunt allseason in combinatie pe jante mixte de 20, cu ranflat. Ma uitasem si eu acum ceva vreme, dar am abandonat ideea, pentru ca eu fac aprox 50k km pe an Michelin CC2 si CC3 sigur nu le gasesti runflat. Nici pe varianta de toate 4 la fel, 245/50/19 nu am gasit allseason runflat.

Pe EV daca pun runflat, am terminat-o Maxim sealinside sau cum se mai cheama pe la unii

Intrebarea e: de ce ai face asta? Se reseteaza RDC ul cu noile anvelope in mers pana acasa si aia e.

Asa pare avand in vedere ca a continuat discutia... Da, daca masina a stat in zone "calduroase" e normal. Am mai vazut acelasi "tipar" si la E46 .Mai devreme sau mai tarziu plasticele acelea vor ceda .

Salut am si eu o problema asemanatoare, am luat borna 1 ora si si-au revenit, nu au mai facut pana acum, cam de 2 saptamani e asa. La mine statea si apa si benzina la maxim, bateria si frana de mana. Turometrul la fel nu functiona, viteza nu am incercat, plus ca pe treapta II contact nu imi dadea drumul ala navigatie. Daca ai gasit vreo solutie urmaresc. Mai facea niste scrisuri haotice pe la afisajul kilometrajului...repet si-a revenit dar nu stiu pana cand. Si toate chestiile le facea si fara sa pun contactul, am gasit bordul dupa-amiaza aprins singur cu acele lumini

scuze dar ... raspunsul asta e pe bune???

Eu nu am facut asta. ce masina ai?