All Activity

@bimmer90f30 de exemplu exista si pneuri cu * si fara steluta, cele cu * fiind pentru BMW si s-a dovedit ca acelasi pneu * vs fara steluta este mai ok. E de apreciat ca incerci sa ajuti dar cateodata e bine sa fi totusi ceva mai retinut cand iti exprimi dezacordul legat de parerile altora. Multumesc.

Bine macar ca s-a rezolvat.

Azi mi-am pus si setul de camere fata/spate, Thinkware U3000, 4k pe fata si 2k pe spate. In trecut am avut un F800 PRO doar ca am zis sa iau altele mai bune, urmeaza sa le dau pe alea cuiva de prin familie. Am legat la sigurante, toate bune si frumoase, merg camerele de nu se poate. Poza din fata masinii. Poza mai in detaliu cu, camera fata Poza cu, camera fata din pozitia mea de condus, gen cat sta in campul meu vizual. Poza din spate unde efectiv de afara nici nu se vede datorita foliei de pe luneta. Poza din interiorul masinii cu, camera spate.

cum ziceam mai sus,serviciile remote/mesajele primite ee la BMW functionau doar in zona de sud a tarii.astfel in constanta am facut un update al serviciilor din idrive,a durat totul 1 minut iar acum sunt functionale si in zona de nord a tarii.nu imi dau seama de ce,cert e ca din 2024 nu au mai functionat pana ieri

Am inteles. In cazul asta nu e mai util Waze si scapi fara amenda? Eu in ultimii ani nu am întâlnit radar nemarcat pe Waze. Ce-i drept nici nu conduc asa multi km ca @sskkaa

a ok am inteles

Pentru ca ISTA s-ar putea doar sa le porneasca sa arate ca pot fi doar pornite, nu si in trepte. Nu stiu exact sa spun, nu am incercat stergatoare cu ISTA. Am incercat altele la vremea aceea.

Bună ziua tuturor, am si eu nevoie de opinia voastră. Am un Mini Paceman benzină din 2013. Acum câteva săptămâni a început să se aprindă la bord din când în cand( în zilele mai reci) un mesaj cu pierderea energiei. Am fost la un service și au băgat-o pe calculator pentru diagnostic și nu dădea nicio defecțiune. Am lasat-o așa pentru ca cum apărea și dispărea. Intre timp, am avut probleme cu clima, nu mai băga aer rece, așa ca am decis să o duc la alt service, unde am reparat clima, schimbat radiatorul și garniturile de la compresorul climei. Am decis să îi fac și cealaltă problemă, văzând ca era deja la service, așa ca au schimbat o simpla supapă vanos, cea de eșapament, și problema s-a rezolvat. Pana aici totul bine. Țin să menționez ca am lăsat mașina trei zile in service la ei. Când am dus-o doar cele două probleme se prezentau, în rest mașina perfectă, silențioasă, tocmai de aceea am ales varianta benzina. În ziua când a trebuit să o iau, când am ajuns la service, mașina mea era pornită și cu un zgomot puternic, cu motor vibrant și zgomot similar unei elice. Mecanicul îmi spune ca e gata mașina și ca pot sa o iau, ca nu are nimic în afară de zgomotul acela care vezi chipurile e datorat cutiei de viteze, ca e normal la mini. Ii spun ca nu este normal și ca masina mea nu făcea acel zgomot. Îmi spune ca nu am observat eu ca sigur făcea, mai ales la semafor, în ralenti, dar ca nu se aude când e in viteză, e ok, pot sa merg mult și bine cu ea așa. Îi repet ca nu a avut niciodată probleme de genul acesta și ca a fost întotdeauna foarte silențioasă. Aici va pun vouă întrebarea: credeți ca este posibil ca in cele trei zile sa imi fi schimbat cutia de viteză? Sau ca in timpul lucrării la demontarea și repararea sistemului de climatizare, a făcut ceva greșit sau a lăsat vreun șurub slab? Nu vrea să recunoască nimic, pentru el este totul ok, zice ca este de vina cutia de viteze. Aveți vreun sfat pentru ce ar putea fi? Vă mulțumesc!

de ce nu ar putea fi pornite in trepte? sau te referi la altceva?

Plus antigelul ramane in motor pebtru ca termostatul e inchis cand motorul e rece. Cum sugerezi sa fie facuta aerisirea (lucrul cel mai important din tot procesul) ulterior?

Mergi la cineva cu diagnoza ISTA, program dedicat BMW sa faca o diagnoza si msi spoi in program exista comenzi pornire stergatoare si alte alea.. Stergatoarele nu stiu daca pot fi pornite in trepte dar merita pusa diagnoza cel putin.

Hello bună Am un 535 2011 .și de ceva zile când sare acu de 120 după ceva timp . Apare ca să încălzit uleiu și îmi arata undeva la 120 la ulei .menționez ca la setările mașini îmi arata totul ok ce ar putea fi

Buna ziua! De cateva zile am o problema cu stergatoarele.Nu merg decat pe viteza a 2 a.Cand pornesc prima viteza,pleaca direct treapta a 2 a( cea mai rapida).Am schimbat releul de stergatoare si tot asa se comporta.A mai intampinat cineva problema asta? Masina este un bmw e90 an 2007 320d

Era cazu sa se intample asta si sper ca si celelalte orase mari din tara vor lua exemplul. https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/ultima-ora-bucurestiul-se-pregateste-sa-interzica-cele-mai-poluante-autovehicule-sunt-vizate-masinile-vechi-si-cele-diesel-va-fi-stabilita-o-zona-cu-emisii-reduse-lez-22094347?fbclid=IwY2xjawLe49FleHRuA2FlbQIxMQABHuWRT16Wkc2FNuARjJbJb0WFIJatu6Lg_wYmA9AKuJAadJXZUZulSvdb9gJ3_aem_AV82VvF8H6QYrR--6-kwzg

Poate face diferenta intre doar a lua amenda sau a fi pieton... Alertele false pt laser sunt foarte foarte rare spre inexistente... deci nu bipaie decat atunci cand trebuie...

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/primaria-capitalei-vrea-zone-cu-emisii-scazute-in-bucuresti-masinile-vechi-ar-putea-fi-interzise-in-centrul-orasului-ce-risca-soferii-3322135

Salut colegi, de ceva timp am o problema la un e90 320i fl cod n43. La rece cand accelerez da un fel de rateuri sau ezitari asta se intampla in cam primele 10 min de mers dupa care dispare complet. Recent am schimbat pompa de ulei si am desfacut motorul care a fost constatat in stare buna interior. Cel care a desfacut motorul a zis ca a curatat debitmetrul si problema a disparut temporar dar a revenit la circa 1 sapt. Am schimbat debitmetrul si problema continua sa se inrautateasca probabil sa fi fost o coincidenta sau altceva. El mi a recomandat sa ma duc la un electrician ca s ar putea sa fie o problema electrica desi mi e foarte greu sa cred. Daca s a mai intalnit cineva cu problema asta sau alte recomandari.

In genere, la un schimb de pompa de apa, desfacut furtune termostat si de pe radiator se pierde semnificativ de mult lichid de racire ca la reumplere sa fie considerat schimb. Mai ramane in caloriferul de incalzire, prin bloc, dar cantitati mici.

Pai si Trabantul o poate lua la vale, nu? Pai ala luat de colegul @sskkaa nu e 1k EUR, e sub chiar.

@RedCap, la ce îți trebuie tie, că tu ai zis ca vii cu Trabantul . Mai in glumă mai în serios, recomandati-mi si mie unul, la un buget decent, nu din alea de 1000-2000 euro, ca nu imi cumpăr benzina pentru 2 ani . Am un feeling ca o sa fiu oprit des din august incolo .

Multumesc de feedback, cred ca ma faci sa imi iau un Escort sau ceva smecher pana vin la intalnirea din Decembrie pana la urma si il las in Romania pana data viitoare cand mai vin. The devil is in the details... cand au dat cu pistolul a bipait instant si precis, cateva secunde bune ( 2-3 probabil ) pana au facut citirea corecta.

La electrice depinde cum e implementat softul. Unele pleacă sigure, altele nu. În alta ordine de idei: https://theicct.org/pr-electric-cars-getting-cleaner-faster/

Cu ce te ajuta detectorul daca bipaie fix in momentul citirii? Sari pe frana de fiecare data cand bipaie?

La mine a fost 2BA100 eroarea…

am schimbat lichidul de frâna: nici un efect. Le-am spus băieților și mi-au spus ca e normala această manifestare a frânării în regenerare….