Seria 5

Stie cineva, daca schimb spre exemplu scaunele de la un E60, cu cele de la un model individual, vor merge functiile noi? Cum ar fi reglajul electric ptr. dat scaunul in fata-inapoi, sau memoriile ?

Salut se pot vedea filme sau ceva video la E60 2007 pe display ?

AM vazut pe mobile.de un e60 2004 parca anul 520 benzina pe GPL in jur de 19 miii acolo sau 18 cam asa ceva .Spuneti-mi si mie va rog dauneaza e bun ?? avantaje dezavantaje sau .... ? multumesc pentru raspunsuri bafta

Salut bĂŁieți ! Am ceva nelĂŁmuriri in privința diferențelor "hardware" dintre 518d și 520d . Am verificat pe realoem . com și ĂŽmi dau exact aceleași piese pe ambele modele . Am gĂŁsit un 518d LCI de 105 kw/143 CP de Belgia din dec 2013 care m-a ĂŽncântat f mult cu dotĂŁrile pe care le are așa ca as vrea sa știu ce posibilitĂŁți am sa ĂŽl aduc la valorile unui 520 sau poate chiar mai sus, sa merg spre cei 30% CP in plus care ar fi safe pt un motor turbo. Cutia ma limiteazĂŁ la 450 Nm , dar având in vedere ca 518d are 360 Nm iar 520d are 380 Nm zic ca ar mai fi loc unde sa urc astfel ĂŽncât sa nu pice componentele hardware . Deci.. diferența ĂŽntre 518d și 520d este S…

salutari tuturor! de ieri sunt posesorul unui BMW 520D Touring din 2001 si am si eu cateva intrebari....normal :) prima ar fi : este echipat cu BMW business CD si MID-ul obisnuit cu telefon in cotiera. Are amplificator separat? am incercat si eu telefonul ca orice om normal, dar cand introduc SIM-ul in lacashul lui, el imi zice in continuare Please insert SIM pe MID(in nemtzeste :)). cand ma uit pe headset imi apare asa : Please Wait SIM Blocked Please Insert SIM si toate acestea 3 se repeta una dupa alta. a mai intalnit cineva asa ceva??? ma puteti ajuta in vreun fel??? sunt complet disperat :blink: va multumesc de pe acum si numai bine!

...cum ne dam seama daca avem probleme cu amortizoarele?......stiu ca e o intrebare cam prosteasca ..dar nu vreau sa ma duc la bmw pentru fiecare intrebare si verificare banala a masinii... nu de alta dar am auzit ca la reprezentanta ati iau bani si pe aerul respirat''

Am un BMW 525xd din 2013, euro 6, cu vreo 188.000 km la bord care are scurgeri de ulei pe la capacul de la culbutori ( cod bmw 11128589941 ). Am fost la un service specializat pe BMW, nu reprezentanta, si au spus ca trebuie schimbata garnitura, dar si capacul care se poate deforma. In plus mecanicul spunea ca acest capac are si rol de filtru epurator si s-ar schimba la 80.000 km conform specificatiilor BMW. Intrebarea mea este daca acest capac are intr-adevar acesta functie de filtru epurator ?

Salut...urmeaza sa schimb uleiul din cutia automata si ma bate gandul sa-l schimb si pe cel din diferential. din ce am citit diferentialul ar avea un singur buson si deci nu sunt sigur daca se schimba uleiul sau doar se completeaza? masine e f10 520d 2011. Ca ulei, am inteles ca e indicat castrol nu? Multumesc pt ajutor!

Mi-a zis cineva cum ca odata consumata complet o baterie, alternatorul nu are cum sa o mai incarce complet, mai ales daca mergi pe distante scurte. Cica ar fi recomandat sa o tii pe redresor o data la cateva luni , ca intretinere a bateriei. Cat este de adevarat ? Dimineata mi se pare ca invarte cam incet demarorul

Salut colegi , care sunt diferentele dintre n47d20a si n47d20c mi s a spus ca cu mici adaptari se poate monta n47d20c Multumesc !

Salut. Am schimbat uleiul acum 3 luni, BMW Long Life, totul bine, in iDrive. Am facut decat 3000km de atunci. La verificarea in iDrive de atunci si cel mai curand acum doua saptamani mi-a indicat tot timpul cu verde si la limita normala. Azi am verificat uleiul in iDrive si imi arata mesajul (Engine Oil Level to High) cu galben. Am verificat si pe joja si arata la maxim. Precizez ca si inainte in iDrive erau toate liniutele verzi pana sus, doar ce arata in parametri normali si liniutele erau cu verde. Precizez ca masina merge exact ca si inainte. Nici un semn de vreo problema. Poate sa fie senzorul defect? Daca nu, ce ar putea ajunge in ulei in asa fel incat sa ii crea…

- nu l intretii niciodata ? - este gratis intretinerea ? am vazut asta in lista optiunilor masinii si nu stiu cum sa o interpretez .

Salutare tuturor... De cateva zile aud un zgomot foarte ciudat la mijlocul bordului...parca in spatele navigatiei(poate undeva in spate si mai jos). Sunetul apare cand urc/cobor o bordura, uneori cand virez pe loc si tin frana apasata, la unele denivelari mai mari, in general la inclinari ale masinii. Am cautat pe forum dar nu am gasit mare lucru...am vazut doar un post al unui coleg care zicea ca ar trebui stranse barele de torsiune..dar cam atat. Zgomotul seamana cu cel produs de frecarea a doua bucati de plasticuri...ceva de genu...nu pot sa-mi dau seama exact. Mi-ar fi de mare folos orice sfat. Zgomotul e foarte deranjant...stau tot timpul cu urechea sa ascult sun…

Salutare. Sunt nou pe aici, sper sa fie bine unde postez topicul. Dețin un BMW E39 si vreau sĂŁ-i fac un upgrade la boxe. Am mai citit un topic din 2018,dar nu m-a ajutat cu nimic. A fĂŁcut cineva upgrade? Este cineva care poate sa ma ajute? Va mulțumesc.

Salutare, Băieți, vin în fata voastră, umil, ca un începător al grupului, cu o problema care nu-mi da pace de câteva nopți și zile: sa ma orientez sau nu spre un 530e plug in? Exista membrii care au mașina, îmi pot da ceva date referitoare la fiabilitate, mentenanță, baterii? Va mulțumesc mult!

Salutare, Astazi mi-a venit noul G30, 530i xDrive. Ma rog, nu e chiar nou, are 16k km, dar pt mine e nou . M-am jucat un pic prin setari si nu gasesc nimic legat de Apple CarPlay. Cum fac sa il conectez? Probabil ca nu este activ, pt ca masina e pregatita. Am incercat sa conectez cu un iPhone 8, conectat la masina prin Bluetooth. Cand intru in meniul de conectare, nu am optiune de Apple CarPlay. Am observat in store Connected Drive ca au o subscriptie pe baza de abonament anual, dar am gasit si pe net site-uri de genul bimmer-unlock.com de unde pot sa iau subscriptia. Care este diferenta intre cele 2? Daca iau varianta a doua, se activeaza permanent? A facut cineva? …

Salut baieti! Cunoaste careva dintre voi sistemul de transfer dintrun rezervor in cealalta? Adica eu nu inteleg cum ajunge motorina din rezervorul din stanga (cel fara pompa) in rezervorul din dreapta ( cel cu pompa de motorina)? Am vazut ca este piesa aia nr.7, care face transferul, dar ala cum dracu face? cum e antrenat? sau e si ala o pompa separata? Intreb astea pentru ca : Imi face figuri cateodata, de scade nivelul de la motorina brusc. De exemplu mai am aprox. 20 litrii si dintrodata se aprinde becul si scade nivelul la indicator, dupa aia incepe sa urce usor pana ajunge iarasi inapoi la nivelul care era initial. Si inca un exeplu: azi diminetza nu vroia sa pornea…

Salutare tuturor , membru nou , multumesc pt acceptare..... Vreau sa achizitionez un BMW 530d GT.... SI AM NEVOIE de niste sfaturi de la posesorii sau cunoscatorii acestei masini. 1 . este o masina care are multe probleme.?..( am un preiten cu BMW seria 5 F10 probleme xdrive si cutia de transmisie si ma sfatuit sa imi iau model pana in 2012 fara xdrive si imediat facut schimbul de ulei la cutia de viteza care am inteles ca se face undeva la fiecare 80.000) 2. intretinerea la acesta masina este scumpa???? ( ex: distributie, turbina,.......) 3. unde as putea afla reviziile la aceasta masina ce implica ele si la cati km trebuiesc efectuate??? …

Salutare colegi! Asa cum am specificat in titlul topicului, mi-am cumparat si montat 2 eleroane pentru luneta si portbagaj,in prima faza le-am lipit cu banda dubla adeziva,am mai tras vreo 3 randuri de banda fata de cat avea (tot 3M) si dupa 1-2 luni au inceput ambele sa se dezlipeasca de la coltul din dreapta,le-am dat jos deoarece in timp sigur s-ar fi dezlipit mai mult si m-am hotarat sa le lipsesc cu BASIPACK ,un mastic negru cu care se lipesc parbrizele foarte puternic.Dupa 2 saptamani maxim de cand le-am pus iarasi exact acum cand am ajuns acasa am pus mana pe eleronul de sus si de la acelasi colt se misca...ce sa-i mai fac? nu vreau sa-l mai dau jos pentru ca sigur…

Ma pregatesc sa imi cumpar un bmw e39,si am de ales intre 525d 163 cp common rail si un 525tds de 143 cp,amandoua cam la fel de bine intretinute.La prima vedere,d-ul ar parea net superior,motor de generatie mai noua,mai puternic mai economic.Insa am auzit destula lume care se plangea de motoarele common rail de la bmw(530d-uri carora le-a picat pompa de inalte si acolo au ramas cu ea),turbine,injectoare,etc.Pe de alta parte despre tds-uri am auzit insa ca sunt destul de fiabile si ca in general ,bine intretinute fiind,nu fac probleme. Vreau sa aflu si alte pareri,mai ales de la posesori de dieseluri atat common rail cat si tds-uri.Este motorul tds mai fiabil si cel common…

salut am ramas fara motorina la un bmw 525 tds, am fost si am alimantat 40 litri si tot nu porneste indiferent cat dau la automat cum pot face sa amorsez din nou pompa de motorina? pe furtunul de la filtru de motorina in pompa este motorina, si cand dau la automat scoate fum alb pe toba

Salutare, Am o dilemma, voi cei ce aveti cutie automata(Fara AutoHold ), ce mod de condus abordati in traffic aglomerat(cand se sta 2-3 min pe loc apoi inaintezi 100 m) : 1) raimai tot timpul in modul Drive ? 2) treci tot timpul in modul N, pana se pune coloana in miscare ? De ce procedati asa, din ce considerente ? Cum e mai "sanatos" pentru cutia de viteze si ambraj sa conducem in astfel de situatii ? Eu am un E60 din 2006 si ma gandesc ca e mai sanatos sa o trec in modul N cat timp astept deplasarea coloanei(si asa si procedez). Merci!

Care este cel mai inteligent tester bmw pana in 1500 ron ? aveti idee ? Conditii 1 sa aibe mufa de 20 de pini 2 sa nu fie prin port serial Daca merge si pe alte marci, e universala , nu ma deranjeaza Daca am pus threadul unde nu trebuie , rog pe cineva sa-l mute si sa nu se supere !

am o dilema in ce priveste functionarea webastoului si anume : iti trebuie neaparat telecomanda pt a porni webasto???? mentionez ca am navi mare si din cate am inteles la "AUX VENTILATION" porneste doar ventilatia ,deci pe timp de iarna degeaba programez sa porneasca dimineata daca merge doar ventilatia pt ca nu baga caldura......adevarat????

Eram in mers cu masina, si cand am facut o depasire si am calcat pedala la blana, masina a inceput sa tremure ca si cum nu as fi avut rotile echilibrate deloc, si motorul incepuse sa bata. Nu pot sa descriu exact sunetul, oricum se auzea destul de urat. Am oprit masina, nu iesea fum nu iesea nimic. Cand am pornit-o din nou, la fel se auzea, batea motorul, tacanea. Masina tremura destul de urat doar atunci cand aveam pedala apasata la blana. Masina am dus-o cu platforma la service, n-am mai pornit-o. Nu stiu ce ar putea fi, chiar n-am nici cea mai mica idee. Daca a patit cineva ceva asemanator va rog sa-mi ziceti ca habar n-am ce ar putea fi de vina. Eu masina chiar o in…