Seria 5
Discutii generale despre seria 5
Subforums
-
Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
- 52.7k posts
-
Do it yourself, tutoriale detaliate.
- 3.8k posts
8211 topics in this forum
-
cine stie unde sa montez engeleyes la un e 39 din 2002 acela cu faru lipit :blink:
-
- 27 replies
- 7.4k views
-
-
am un e39 din 97 525 tds si am schimbat filtru de aer, ulei, filtru de motorina, iam schimbat chiar si kitu de ambreiaj , deoarece nu tragea masina.....si cand am scos debitmetru trage de rupe.......ce inseamna asta??ca e stricat debitmetru ? sau cum ?
-
- 52 replies
- 7.4k views
-
-
Am o intrebare pentru cine stie. La masina mea, F10 diesel, trebuie sa setez pe temperatura maxima - 28 de grade Celsius - ca sa intre caldura. Daca este setat pe 27.5 sau mai jos este aer mai mult sau mai putin rece. Este normal sau nu?
-
-
- 18 replies
- 7.4k views
- 1 follower
-
-
salut, acum o luna am devenit proprietar de bmw 525d 2002 (super incantat!!!!) dar am observat cateodata cand pornesc scoate fum cateva secunde,si cand turez pe la 3000,4000 scoate un fum negru,cand o forjez este normal? si mai este un miros usor intepator cand este la relanti,ce parere aveti?
-
- 40 replies
- 7.4k views
-
-
Salut, In urma cu 1 luna am facut revizia franelor, discuri, placute si lichid, al reprezentanta. La scurt timp au aparut problemele, si anume masina scartaie ca un tramvai. I-am anuntat si m-am dus la garantie de 2 ori. -La prima revenire in service mi s-au curatat placutele de frana. Rulasem cam 1200KM si problemele nu dadeau semne sa dispara. Dupa cateva zile, problema a reaparut -La a doua revizie mi-au schimbat placutele pe garantie (fata+spate). La 3 zile au inceput sa scartaie din nou, dar astea sunt si mai zgomotoase. I-am contactat din nou pe cei de la reprezentanta si mi-au zis ca au contactat BMW Romania, ca sa vada cum se rezolva problema. Mi-au zis la…
-
-
- 23 replies
- 7.4k views
-
-
Deci... recapitulez... 520i din 1991, full fara airbag si piele... are inchidere centralizata... Sunt niste chestii care totusi nu le inteleg poate mi le explica cineva... :D Inchid usa, bag cheia, rasucesc pana la capat, se aude clickul dar cand revine cheia in pozitia dreapta sar si sigurantele inapoi pe deschis.... :) :blink: Mai dau o data ... se aude clant si se inchid sigurantele la usi... masina e inchisa... m-am uitat peste tot... am vazut ca cica ar exista patru pozitii ale cheii cand inchizi/deschizi :) Poate cineva sa imi explice care sunt alea si ce inseamna fiecare?... Si cum se folosesc? La mine daca uit cumva geamul deschis si dau sa inchid cu cheia..…
-
- 52 replies
- 7.4k views
-
-
am luat faruri FK cu xenon , le am si pe cele originale...si am incercat si coolblue si super halogene si xenon...si ....de toate... ori sunt carcotas...ori sunt carcotas...dar cand ma urc in megane-ul meu...pai acolo am faruri si lumina , nu gluma... ( am observat si pe e60 -ul unui prieten ca nici ale lui nu sunt stralucite....) mam uitat si in teste comparative si e adevarat ca nu sunt campioane...dar totusi ...mi se pare DOAR mie ???
-
- 36 replies
- 7.4k views
-
-
masina bmw f10 2012 problema: nu baga caldura in spate pe gurile acelea din spate de la cotiera. am gasit o solutie pe internet: sa pun temperatura minim pe 24 si selectez sa bage aer pe la picioare. aveti alta idee ? inainte la e90 si e60 aveam o rotita cu albastru si rosu care lipseste la f10. se poate coda ceva ?
-
-
- 19 replies
- 7.4k views
-
-
Salut Ma intereseaza si pe mine parerile celor care au avut/condus masina din titlu mai mult timp si in special in orase aglomerate sau pe distante scurte. In principiu vreau sa achizitionez una dar neaparat cu cutie manuala. Dupa cum stiti modelul are 500nm cuplu ...destul de mult pt. o manuala. Am condus cativa km una cu 218cp si 500nm si mai mult de a3-a nu am avut cum sa merg prin oras cu ea. Ce ma intereseaza de asemenea este impactul cuplului asupra cutiei de viteze manuale, ce implicatii are asupra ambreiajului si asupra turbinei tinand cont de aglomeratia urbana. Initial optam pt. un 525d de 177cp si 400nm cuplu dar dupa ce-am vazut motorul asta de 3000cc de 23…
-
- 47 replies
- 7.4k views
-
-
salutare colegii! mandru posesor de 5er, e61LCI, 2.0d, 177cp, luna a 3a 2010, 250kkm de o saptamana la mine in parcare ... pana acum am facut vreo 4-500km cu ea, cu un drum in afara localitatii-vreo 200km, in rest bucurestiul e al ei... ca o prima rugaminte pt cine poate si vrea, as dori sa stiu si eu care sunt dotarile de fabrica si poate si alte informatii pe care le pot obtine pe baza vin-ului... am cautat eu ceva dar nu prea am gasit cine stie ce informatii... un istoric se poate sa primesc de la colegii priceputi? ca si dotari pe care fostul prop mi-a spus ca le-a montat ar fi: bixenox adaptiv, interior piele confort incalzit (fata), idrive updat-at la zi cu hart…
-
-
- 37 replies
- 7.4k views
-
-
poate e o intrebare imbecila...dar de fiecare data cand vreau sa folosesc telefonul din cotiera masinii,tre' sa scot micro-simul din telefon si sa-l bag in suportul din cotiera ? nu exista alta solutie ? voi folositi vreodata telefonul ala din masina ?
-
- 28 replies
- 7.4k views
-
-
Va salut. De ceva timp ma confrunt cu ceva probleme la E60ul meu. Prima data mi s-a infundat filtrul de particule, desi am mers destul de sportiv cu masina, chiar daca am cutie hidramata, problema pe care am intampinat-o fix in ziua cand urma sa plec in Germania neaparat, si masina intrase in limp mode, nu mai tragea deloc, si astfel m-am dus la un mecanic, prost de altfel, care mi-a gaurit DPFul si catalizatorul. Catalizatorul l-a gaurit nestiind de prima data care e DPFul. In fine, masina trage foarte bine acum, insa, problema e ca motorul care are 260.000km, mananca cca. 1l de ulei la 1000km, si da fum negru, si la rece si la cald, si la relanti, si la turatie. De asem…
-
-
- 48 replies
- 7.4k views
-
-
Salut .Am o problema cu volanul, care scoate niste zgomate ciudate. Volanul este reglabil electric iar cand scot cheia se ridica la maxim pt a-ti face loc sa iesi din masina mai usor.Problema e ca atunci cand se ridica scoate un zgomot ff ciudat parca freaca pe ceva.Am desfacut in jurul volanului tot si nu e nici o schimbare,ba chiar am pus niste ulei pe sistemul acela care misca volanul si nimic. Am facut si un mic filmulet cu telefonul.Poate ma puteti ajuta cu niste sfaturi http://www.youtube.com/watch?v=_ObHRw-NP4g
-
- 21 replies
- 7.4k views
-
-
-
Vreau sa imi cumpar un 525i sau 530i modelul nou (e60) si as vrea sa stiu consumul.. rog posesorii de astfel de masini sa ma ajute: mixt, urban, extraurban.. multumesc
-
- 6 replies
- 7.3k views
-
-
Salutare la toata lumea, am achizitionat un e60 de care sunt indragostit peste cap. Am o probleme cu scaunele incalzite si anume, cand dau drumul la incalzirea pe partea mea (doar pe partea stg se intampla) dupa aprox 2-3 min miroase a plastic incins (ca un cablaj ars). A mai patit cineva asa ceva, si daca da, care este rezolvarea. Merci frumos!
-
- 24 replies
- 7.3k views
-
-
Va salut pe toti! Vreau si eu in sfarsit sa-mi realizez un vis mai "antic" si anume sa-mi cumpar o masina adevarata: BMW!!!! Peste vreo 2 luni o sa dispun de vreo 5000 EUR si vreau sa-mi iau neaparat un BMW. Altceva nu exista!! Dar is foarte nehotarat in privinta modelului..... Initial m-am gandit la E34 520i in 4 cilindrii de prin '89, pe urma am trecut la 520i cu 6 cilindrii de prin '90. Atunci cineva m-a speriat ca consuma mult avand 6 cilindrii si 24 valve. Apoi am trecut la seria 3 si anume E36 318i din '93 (pisicuta). Am aflat ca si ala consuma destul si m-am gandit la un diesel 524TD . Acum am citit parerile si discutiile voastre de pe forum si iar am ajuns…
-
- 58 replies
- 7.3k views
-
-
la pompa de injectie capul hidraulic se poate schimba are cineva idee cit costa la bmw e34 525 tds fabricato 1995 sau cat costa o pompa de injectie la mana a doua :twoup:
-
- 9 replies
- 7.3k views
-
-
Detin un 520D e39 ... si am gasit sa fac un schimb cu un 525i E60 , e o diferenta bunicica la pret pt mine , adica imi permit fara probleme , acest 525i este 2005 , full options , piele , navi mare , pdc , cutie automata. Ce ma dezamageste foarte mult este consumul , am inteles ca este foare mare ... undeva la drum intre 9-10 ... , iar in orash sub 14 nu am sa vad niciodata.. tin sa spun ca 520D e39 , motor facut acum cu tot cu turbo m-a costat 44 mil inca nu am scos`o din service maine o sa o scot. diferenta este undeva la 4500 euro. Propietarii de 525i e60 va rog sa-mi dea un sfat o parere ... mai ales legata de consum ... si va rog sa nu va luati de mine ca vreau mas…
-
- 18 replies
- 7.3k views
-
-
Salut posesorii de Bmw F10. Am unul 535xDrive fabricatie 2012 luna 11, cu km 130.000. De ceva timp am o trepidatie enervanta la relanti care se simte in volan, scaun si caroserie. Acest lucru se intampla numai la relanti, indiferent daca cutia este in D, P, R, N. Imediat ce accelerez nu se mai simte absolut nici o vibratie. Am fost la Service Scream (Tezparii) Bucuresti si nu am nici o eroare pe tester. Sunt schimbate tampoanele de la motor, flansa cardan, flansa grup spate, toate pe original. Aveti idee de la ce poate fi ? A mai patit cineva acest lucru? Am intrebat pe diverse grupuri pe farcebook si mi-au dat baietii mai multe pareri, o sa ma duc si la alt service sa o…
-
-
- 62 replies
- 7.3k views
- 3 followers
-
-
problema cu flansa cardan de la un bmw 530d manual,am schimbat-o acum jumatate de an si acum iar incepe sa dea semne de uzura,vreau sa o schimb din nou dar nu stiu ce producator sa aleg.Care e mai bun in materie de flanse?
-
- 13 replies
- 7.3k views
-
-
Salutare! Este vorba de E60 personal 11/2008 LCI. Mi am făcut retrofit la webasto si totusi nu înțeleg pe deplin acest sistem. Colegul de pe forum care mi l a montat știe principiile de baza, dar eu am niste intrebari cu privire la modurile de funcționare. Am făcut o încercare, am pornit webasto manual din idrive si a început sa bage cald pe la parbriz si picioare exact pe modul pe care îl aveam eu selectat la clima pe partea șoferului si a pasagerului si a început sa bage cald încet deoarece aveam intensitate căldurii undeva spre rece, iar ventilația pe puterea 1. Daca comutam sa bage in fata, asa bagă, daca comutam pe intensitate cald maxim, bag…
-
-
- 27 replies
- 7.3k views
- 2 followers
-
-
Salutare, Ma confrunt cu o problema si sunt in pana de idei Am plecat cu masina 520d N47 (200 000 km) soft si dpf off spre viena. Intr un final am si ajuns. Dupa granita, am oprit pe autostrada intr o coloana de masini unde s a mers cativa km cu 1 a. La un moment dat a inceput sa tremure la plecarea de pe loc. In mers, nu se simtea nimic. Am mai mers ce am mai mers si isi revenise. Nu mai facea deloc. Iar coloana, iar a inceput sa faca, dar se data asta se simtea si in mers o trepidatie usoara. Am mers asa cu vibratia care se tot accentua pana am ajuns in viena si am prin aglomeratie pana la hotel. Acum vibreaza precum un tractor si pe loc si cand mergi. Con…
-
-
- 34 replies
- 7.3k views
-
-
Astept sfaturi de la cineva care a facut recent... Simptome: am observat ca dupa ce merg distante lungi (mai ales cu viteza pe autostrada) masina merge mult mai bine... parca se desfunda; plus ca la rece apar mici trepidatii si m-au condus cu gandul la injectoare. masina merge bine...numai ca parca merge mai bine dupa un drum. mentionez ca are 215k km
-
-
- 38 replies
- 7.3k views
-
-
Salut . Am verificat si eu temperatura apei in meniul ascuns si inafara orasului nu se ridica mai mult de 70 grade . Pe loc se duce in 86-87 . Asta-vara cand am verificat in meniul ascuns prima data statea la 86-87 si inafara orasului , fara probleme . Am inteles ca ar trebui schimbate cele 2 termostate , acum intrebarea mea este , sigur este problema de acolo ? E cineva care le-a schimbat si tot nu se ridica apa ? Eu nu imi dadeam seama daca nu intram in meniul ascuns , caldura mi se pare ca baga ok . Am mai auzit la cineva ca ar trebui schimbat si racitorul de ulei de la cutie ... ca ar mai fi un termostat in el ...? Are legatura , stie cineva ? E vb de un e60…
-
-
- 27 replies
- 7.3k views
-