Ingrijire si intretinere

cati litri de ulei intra in motorul de la e39 520d din 2001? am skimbat pt prima data azi si eu stiam ca intra 4,5 l iar astia de la BMW mi-au cerut 6 l

Salutare. Mi-am facut schimbu de ulei si nu am stiut sa resetez calculatoru. am cautat pe tot netu si nu am gasit la modelu meu. am fost la Bosch in Cluj si de acolo un tip binevoitor mi lo facut , GRATIS. da cum? o intrat intr-un program numit AutoData V5.373 o cautat modelul meu dupa caracteristici si an si o scos la imprimanta o foaie cum se face resetarea. avea acolo si scheme grafice cu bordul si toti pasii. noi nu am putea gasi acest program pe la cineva? am cautat tot internetu pe google si nu am gasit decat crackuri la el si de unde sa-l cumperi. ar fi foarte bun cand vrei sa schimbi ceva de exemplu sau sa modifici anumite caracteristici.

Vreau sa plec deseara la mare si am pe fatza gumele de iarna. Unde gasesc sa iau ceva la mana a doua bune.. eventual si cu profil in V ? Care e jmekeria cu profilul asta in V.. am auzit ca toata lumea le lauda dar nu stiu de ce. Ca firme spre ce sa ma orientez ?

530dA, E39 mi-am montat placutze noi-noutze acum 2 saptamani, si n-am facut decat vreo 2000 km cu ele. Scartzaie de mor cand le aud... am pus unele de le cheama Ferodo (probabil, mare greseala) explicatii primite: - "e prea mult carbon in ele"... :) - sunt placutze "tari" .. si ca poate ar trebui sa iau unele mai "moi". :) - "dureaza ceva timp pana se tocesc bine" :) - "asta e!..." :blink: Voi ce aveti ? Ce imi recomandati ? Hai, ca nu mai rezist 2 zile asa... M.

Salut, Cam cat costa 2 discuri frana pe fata BMW 320d-2001 ?? Masina a stat cam 8 luni degeaba in Germania si cand a luat-o var'miu i s-a incins discul rau de tot pe stanga fata si nu stiu ce s-a intamplat de s-a ovalizat.... poate de la faptul ca a plouat mult in perioada aia in Germania, nu stiu - si acum la viteza peste 80-90 la franare se simte. Multumesc !

tocmai am facut schimbul de ulei si filtru si UNEORI dupa ce pornesc motorul si se sting beculetele rosii cu bateria si uleiul,uneori se aprinde becul de ulei dar galben de data asta si sta cateva secunde dupa care se stinge.ar trebui sa mi fac griji???nu se intampla de fiecare data da s a intamplat de cateva ori... :blink:

Adica am vrut sa zic "umflarea" :blink: Sincer mie mi se pare 75% gogoritza. Le-a umflat cineva cu azot si a vazut chestii nemaipomenite? Nici ieftin parca nu era cand mi-a facut unu o oferta... Ia uite de ex ce zic astia de la auto-soft: "Umflarea pneurilor cu azot constituie un mare avantaj: se evita supraincalzirea pneurilor, se reduc ciclurile de verificare a presiunii, jantele nu mai ruginesc, imbatranirea prematura a anvelopelor, avantaje pentru mediul inconjurator, cresterea prizei la drum a pneurilor." Ce ziceti de "cresterea prizei la drum a pneurilor"? Ca de asta cu "avantaje pentru mediul inconjurator" ce sa mai zic...

Pana la urma trebuie sa cumpar cauciucuri de iarna sau nu? Masina in momentul asta are cauciucuri noi de vara pe 15". Mentionez ca masina are si DSC.

salutare! luni imi iau un 320d e46 din 2001 .. are 118.000km si as vrea sa ii fac o revizie generala adica schimbat filtre (motorina, ulei, aer), ulei motor, ulei CV, ulei diferential, lichid racire etc. Transmisia am inteles ca este pe lant, dar pt alternator si alte prostioare pe acolo sunt sigur ca exista curea pe care vreau sa o schimb, inclusiv fuliile daca nu sunt in stare buna. Cam la ce costuri m-ar duce toate astea, unde ar e cel mai bine sa le fac si ce altceva sa mai schimb? Va multmesc anticipat si astept raspunsurile voastre. ps. sper ca am postat unde trebuia pps. eu intru pe messenger cu mihai144, as vrea sa discut mai multe aspecte cu un posesor de 320d, s…

Stiu ca sunt pe forumul bmw , insa va rog frumos sa scrieti cat mai multe date despre E30 . De la sfaturi pentru achizitionarea unuia [ asa cum sunt eu acum ] , intretinere , consum , si tuning . S inca ceva , sa nu uit : diferente intre 316 , 318 , 320 , 323 , 325 . Eu vreau sa imi cumpar un 325i coupe si nu stiu inca daca merita sau nu . Nu ma astept la un consum de 12 L in orash dar nici la 20 L . Nu stiu mai nimic in ceea ce priveste achizitionarea unuia . E adevarat ca aproape toate bmwurile e30 sunt "rupte" ??? Eu nu cred insa ...

mi s-a spart una bucata borcan cu castraveti murati (de 10 litri ) in spatele scaunului de la pasager. nu glumesc. l-am scos din portbagaj pt ca era aproape gol si nu vroiam sa se rastoarne. mare greseala. am zis ca-l pun in spatele scaunului din dreapta, ca acolo mi se parea ca sta mai bine. si cand ma asiguram ca nu se misca din pozitie, s-a spart ca un glob. era o balta acolo... :blink: am pus o carpa, stors, pus carpa, stors... pana s-a absorbit toata zeama. dupa care m-am dus la spalatorie si le-am dat baietilor 350k lei sa faca curat. nici un efect! pute de-ti vine sa te impusti. sa nu radeti ma! aveti careva vreo idee, cum scap de treaba asta??? :)

Vreau sa inlocuiesc schimbatorul si materialul( inlocuitor piele) care vine cu el. Cum se procedeaza?

In primul rand, scuze pt. titlul topicului, dar zau ca nu am gasit altul :) Asadar, vreau sa schimb materialul textil (negru) care vine in spate, adica acolo unde sunt puse boxele, sub luneta, in spatele banchetei( cred ca m-am facut inteles :blink: ), fiindca e decolorat si arata urat. A mai facut cineva asta, cum se procedeaza? Trebuie dat jos spatarul banchetei sau se intervine din portbagaj? Rog cunoscatorii sa dea o descriere completa a procedurii(dar sa imi spuna si cum pun totul la loc :) ).

Am un ursulet '86 cu trapa. Nu stiu daca are importanta, dar barele au fost schimbate cu unele model >1986, de plastic. Soarta face sa ma trezesc cu apa in compartimentul mic din stanga, in care sta cricul. Am dat mocheta la o parte si am vazut ca acolo ajunge scurgerea de la trapa. Mi se pare ca apa intra in portbagaj doar in timpul mersului, un argument ar fi si nisipul pe care l-am gasit sub mocheta. Nu stiu daca si in dreapta as avea aceeasi problema pentru ca acolo lipseste un dop din podea si apa care intra se scurge rapid. In stanga, compartimentul e etans. Nu (mai) intra apa pe la cheder sau pe la stopuri. Deci: cum fac sa intorc soarta in favoarea mea, adi…

cred ca nu s-a mai discutat pana acum. unde se poate vopsi ieftin si calitativ?

Am citit topicul cu uleiuri, dar nu ma dumiresc. Daca topicul e duplicat, admins know what to do. Asadar, M50 B25, 24v. 1992, fara Vanos. Vechiul propietar avea in el Castrol RS 10w60 (cel putin asa zice, nu am cum sa stiu exact ce ulei e). L-am achimbat acum 15k cu TWS 10w60, la recomandarea celor de la filaret. Am facut 15k cu el, si nu l-am schimbat la 10k, pt ca 8k din ei au fost facuti in afara tzarii. Am avut o discutie cu io's, care isi exprima indoiala asupra oportunitatii TWS-ului in M50. Dat fiind ca vine iarna, ma gindeam sa pun un 10w40, si sa-l schimb la primavara (nu mai mult de 5000 km). Din cite stiu, nu exista 10w40 full sintetic, si banuiesc…

Vreau sa curat centurile ! A mai incercat cineva? Se pot spala?

Dupa problema cu cauciucl taiat mi-am luat 2 noi si am observat ca jantele nu-s deloc drepte, avand urme de indreptare la cald...unu din dezavantajele cumpararii unei masini sh. In fine,nu-i asa rau, dar ma gandeam ca poate le pot schimba pe casco. Se poate? Si jantele (4+rezerva care e tot de aliaj) si anvelopele. Si daca se poate, pot chiar sa-mi iau unele mai misto? Mai mari sau mai frumoase macar?? Si anvelope la fel... Stie careva cum pot afla ce jante sunt disponibile la AB? (inafara de sunat la AB si intrebat sau deplasat pana acolo)

Cu ce curatati jentile de praful de la frane? Este ceva solutie specializata pentru asa ceva?

Stie careva unde pot sa-mi pun si eu folie ( in mod profesional) pe parbriz?

astazi am fost si am testat masina. desi pretul pare mare (doua mil juma), parerea mea este ca merita din plin atunci cand vrei sa cumperi o masina. iti spune totul despre caroserie: unde mai e vopsea originala, unde este chit sub vopsea, unde a fost doar vopsita...si asta este doar inceputul. urmeaza raportul asupra suspensiilor, analiza franelor, a motorului, a transmisiei si raportul despre indicatiile instrumentelor de bord. pentru fiecare segment rezultatul este exprimat procentual,iar la final se face media, rezultand o "nota" finala. totul este analizat in raport cu numarul d km, vechimea masini... la sfarsit primesti un raport detaliat de cateva pagini. co…

Am observat ca nu am decaty un filtru de benzina - dupa pomba de benzina, in spate. L-am schimbat(e din metal, culindric si destul de sanatos - 600.000). Motorul este m10 din '82 cu injectie continua k-jetronic(presiune in tevi). Intrebarea mea este daca pot sa pun inca un filtru de benzina in fata. Unul ieftin de la Mol d'ala de plastic. M-ar ajuta pentru ca as putea vedea in el daca imi vine benzina in fata si daca e murdara(rugina,...). Se poate pune, sau ar fi prea mare presiunea pe el si s-ar crapa? Sau ar incetini mersul benzinei catre injectoare? Ma declar - nu prea priceput din start pentru a mai scadea intensitatea rasetelor in cazul in care poate sunt absurde in…

Vreau un sfat,va rog frumos!Daca pun motorina euro 4 in masina mea care e euro 3,ii fac vre-un bine?Sau nu conteaza?Sau ii fac un rau?Parerile pe care le-am auzit pana acum sunt impartite. Am o idee care e diferenta intre ele,concentratia de sulf,doar ca habar nu am ce face sulful asta rau(sau bine?) si ...vreau ce-i mai bun pentru masinuta mea! Multumesc anticipat!

Cum se scot zgarieturile le pe plasticul din interior? pe usi mai exact

cine poate sa ma lamureasca care este treaba cu arcurile colorate?? pana acum am auzit de arcuri negre (asa am eu) si de arcuri verzi (vrau sa le cumpar)