Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Inainte de a deschide acest topic am cautat pe forum dar nimic nu pare sa se aplice in cazul masinii mele. Concret: de cand a venit friigul masina tremura la relanti pana se incalzeste. Face mai mult in D si R ,dar cand este foarte frig face si in P sau N. Tremuratul este unul neregulat, ba face mai tare,ba deloc sau foarte putin.Am bujiile schimbate, iar filtru de particule imi arata ca in aprox 120.000km trebuie schimbat( estimarea din idrive). De asemenea uleiul in cutie este schimbat, deci nicio legatura cu asta. Am verificat si turatia la relanti si este in jurul valorii de 830rpm, ceea ce este in regula, numai ca in D turatia se modifica pe la 778rpm ceea ce mi se …

Din ce am inteles este nevoie de interfata si NCS. care ma poate ajuta cu detalii sunt binevenite. Multumesc!

Istoric: pentru operatiuni de mentenanta, am golit sistemul de climatizare si am fost nevoit sa merg o perioada (scurta) cu masina fara freon. In acest timp insa, nu am dat drumul la clima (nu am cuplat compresorul), mergea doar ventilatia. Azi am fost la service, am vacuumat instalatia, am bagat freon, totul OK, mai putin problema aparuta mai jos. Problema: din interiorul masinii, in momentul in care cupleaza compresorul, se aude un vuiet dependent de turatia motorului si care se manifesta doar in perioada in care compresorul ramane cuplat. Curios e ca din exteriorul masinii nu se aude absolut nimic, compresorul nu face zgomot privit si asculat din compartimentul motor. …

Salutare! Am cumparat de curand un BMW E91 320D 2009 cutie automata, cu specificatiile ca turbina a fost schimbata recent. I-am facut mai multe teste pentru 0-100km/h, stiind ca la 177cp, ar trebui sa atinga 100km/h in ~8.3sec. Am dezactivat DSC, am selectat modul sport si am folosit procedura de lansare(piciorul stang pe frana si valoarea turatiilor intre 1500-2000rpm) si cu toate astea sunt confuz deoarece nu reuseste sub nici o forma sa scoata timp mai bun de 11sec. Am condus-o si la drum lung si cand intram in depasire, se simteau intr-adevar prezenti cei 177cp, dar asta la viteze de peste 80km/h. Spun "se simtea" comparand cu celelalte masini pe care le-am condus, in…

Salut, Am un E46 320D 150 CP de 2002.Masina extraordinara de altfel dar nu pentru drumurile si combustibilul nostru. In 4 ani de cand este la mine nu am avut probleme majore in afara de brate caseta amortizoare si alte consumabile. Incepand de prin primavara mi-a aparut o problema la care nu-i dau de capat. Masina are cutie automata.In treapta D cand stau pe loc cu frana apasata relantiul imi scade dintr-o data sub 500 si sare inapoi la 700.In momentul in care "tuseste" asa scoate dintr-o data mult fum negru pe toba de esapament. Cand e motorul rece scade sub 500 si se si opreste.Daca o pun pe N atunci scade dar nu asa brusc sau nu tot timpul. Dupa ce se incalzeste motoru…

Salut;in primul rand tin sa precizez ca sunt nou pe acest forum ca membru dar urmaresc discutiile voastre de mult timp si m-i s-au parut interesante si folositoare,deaceea va cer o parere in speranta ca veti fi la fel de folositori ca de fiecare data. Problema mea este ca masina (e46 320d din 99) a inceput de o buna perioada sa nu mai traga,defapt cred ca nu a tras cum trebuie de cand am luat-o acum 2 ani dar fiind prima diesel am crezut ca e normal sa fie mai puturoasa,ulterior descoperind ca nu este asa am incercat sa aflu care este problema.Primul lucru pe care l-am facut a fost sa citesc ce era scris pe forum despre aceste simptome(nu mai trage exact atunci cand a…

Imi scartaie cureaua de numa .Am schimbat rolele,intinzatorul si cureaua , dupa 2 saptamani iar a scartait. La o luna am schimbat iar cureaua ,dupa o saptamana iar scartaie .Acum a inceput cu ploile imi scartaie una intr-una . Nu mai stiu ce sa fac . Astept sfaturi opinii . O seara faina la toti.

Am o galerie de n47 /177 cp, cu clapetele ok dar cu un joc destul de serios în tija . Exista un kit de reparație pentru așa ceva ?

Buna ziua am un e46 nfl 136 cp automat km 286000 am iesit aseara cu prieteni din bucuresti pana la predeal o nebunie am alimentat de 150 lei si am parcurs 350 km viteza 120-130 km drumul liber am iesit dupa calcule la 13,13 consum e normal sau este prea mare am observat ca scotea si fum dar nu tot timpul doar cand acceleram daca are un coleg modelul asta poate ma poate lamuri.va multumesc

am pornit masina acum,e frig si a pornit mai greu putin si pt cateva momente a mers in 3 parca si tremura esapamentul de nu puteam sa tin piciorul pe el. bujiile sunt de vina nu?a mai patit cineva?se schimba greu?cat costa o bujie si de care imi trebuie?e46 320d 2001/100kw

Sper sa reusesc sa ma fac inteles....problema mea ar fi urmatoarea: in momentul in care o scot pe liber(de exemplu cand vezi ca e rosu la semafor)masina vibreaza,se simte si in volan,iar in momentul in care ma opresc nu mai vibreaza,chiar se simte aceasta trecere,parca merge altfel motorul.Precizez ca tampoanele de la motor si fulia vibrochen sunt schimbate,chiar si racordul flexibil. Am incercat acelasi lucru cu spatele,am scos-o pe liber dupa ce am dat cu spatele si spre surprinderea mea nu vibreaza,doar la mersul cu fata. Ce poate fi? Inca un lucru care nu este asa cum ar trebui dupa spusele altora si dupa cum era si la celalalt e 46 pe care l-am avut este ca daca o sc…

Poate ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat. Cateodata, nu mereu imi oscileaza relantiul de la 900 rpm la 500 rpm dupa care revine la 900 si iara la 500 fara sa se opreasca motorul. Asta se intampla cam 5-10 minute la o luna sau doua luni, in rest masina merge perfect. Stie cineva de la ce se poate intampla asa ceva? mersi.

Salutare si LA MULTI ANI... asa de inceput. In momentul de fata sunt in Busteni... si NU MAI MERGE MASINA (e46 316i 2001). Ca sa intelegeti o sa va spun simptomele si astept parerile voastre (repede ca nu vreau sa stau 2 luni aici) :blink: . Sambata am plecat din bucuresti si am facut plinul la Rompetrol...dupa putin timp masina a inceput sa mearga haotic.... in sensul ca nu mai tragea bine pana in 2000 de ture si mai dadea si rateuri daca apasai acceleratia pana la podea. Cu toate astea am ajuns ok la munte (am plecat la 4 dimineata deci nu am avut de facut depasiri si astea). Aici am tot pornit-o pana azi si mergea la fel (neregulat cu rateuri si tragea ceva mai bine du…

Salut. Mi se intampla un lucru straniu si nu stiu cauza, sau mai bine zis rezolvarea.. Mi s-a intamplat sa nu pot intra in masina. Nu se descuiau usile nici din telecomanda nici din cheie. Dupa multe incercari s-a deschis usa de la sofer. Am urmat pasii corespunzatori si am reprogramat cheia. A mers cateva zile apoi iar au aparut probleme. Am reprogramat cheia insa nu a tinut prea mult. Acum am iar probleme. Am observat ca dupa ce luam bornele mergea sa descui masina doar o singura data apoi masina primea semnalul din telecomanda ( se aprindeau plafonierele si parea ca se misca sigurantele de la usi) insa nu se descuiau usile. Dupa mai multe incercari la apasarea oricarui…

acum o saptamana am inceput sa aud un tacanit finut la motor.... am zis ca poate doar mi se pare... ieri dupa 100 km, ajungand in oras am auzit din nou tacanitul dar numai ca de data asta se auzea mai puternic(ca si cum ai lovi motorul cu o tabla dar numai ca se aude in interiorul motorului... zona distributie); am fost la mecanic si a ramas ca luni sa desfacem intai capacul de la culbutori sa vedem lantul in ce stare este. mentionezr ca am incercat din nou sa aud tacanit... cu motorul rece nu se aude, doar cand si incalzeste si cand o turez in zona 2500-3000 . daca a mai patit cineva asa ceva si a remediat un mic ajutor ar fi de apreciat. multumesc bmw 316i 1999

salut ce placute frana recomandati la e46? vb de raport pret calitate cele pe fata si spate

Acum 2 saptamani am avut probleme cu turbina, nu mai tragea deloc, masina era moarta fara turbina si Logan-ul era mai sprinten decat mine. M-am dus la service si ce sa vezi, turbina distrusa atat mecanic cat si partea electronica Auctonicu, am urmat intreaga procedura propusa de service printre care si eliminarea fizica a filtrului de particule (dpf+ catalizator), copierea softului original de pe masina inainte de a scoate filtru si punerea lui pe masina dupa eliminare. Problema este ca dupa aceasta operatiune masina scoate un fum destul de dens la rece pentru cateva minute cca. 3-4 min, mi s-a spus ca este de la condens si este normal, ce ziceti??? plus multe noxe care i…

Buna seara, tin sa va salut pe toti cei de pe acest forum si totodata sa va rog sa ma ajutati in problema pe care o am. Am un E46 325i din 2001 si am o mare problema cu stabilitatea masinii pe drumurile cu denivelari... fuge in toate directiile ... dupa ''sleauri'' mentionez ca am jante pe 17 si dimensiunile anvelopelor pe fata sunt 225/45/17, care credeti ca ar putea fi motivul care se intampla acest fenomen ? daca nu as tine bine de volan s-ar duce stanga dreapta dupa acele denivelari, este foarte deranjant acest fapt, de asta as dori sa remediez problema, mentionez ca atunci cand misc de volan stanga dreapta cu motorul oprit se aude un tzacanit sub volan, ma gandesc ca…

Dupa cum zice tilul si descriptia ,daca stie cineva care sunt valorile normale (de fabrica) ale compresiei la acest tip de motor pe fiecare cilindru. Multumesc ! Am cautat si pe google dar nu am gasit ceva evident...

Salut, In weekend m-am gandit sa fac un drum prin munti, si mai exact transfagarasanu. De la Vidraru vreo 10 km am mers numai cu 1 si 2 fiind gropi cat sa scufunde un vapor. Apoi la vreo 20-25 de min, exact cand urcam pantele acelea abrupte, a inceput sa iasa de sub capota un nor de aburi ca si cum ar fii luat tot motoru foc. M-am dat jos si am vazut tot antigelul pe sosea. Am stat 20 de min cu supapa deschisa iesind abur ca la o locomotiva, abia dupa 35 de min am putut sa deschid capacul. Am pus apa si nu am mai avut probleme, reusind sa parcurg inca 300 de km pana in Buc. Mentionez ca nici un martor nu s-a aprins in bord. Avand masina de 2 saptamani si fiind un i…

Buna tuturor. Imi cer scuze daca acest topic este asemanator cu cele discutate dar eu unul nu am fost lamurit din cele citite. Detin un e46 320d din 2002 (150cp) iar la pornirea la rece masina scoate un fum alb/albastrui foarte inecacios care miroase putin a motorina nearsa. Cand temperatura ajunge la 90 de grade masina se comporta normal, fara sa mai scoata fum, dar pana atunci ma urmareste celebrul fum. Stie cineva ce poate fi? Catalizatorul mai functioneaza sau e bun de aruncat? In mers, cand motorul se afla in sarcina, se aude un țarait care ar semana cu cel al injectorilor pe sfarsitul vietii. E posibil sa fie si asta cauza fumului? Va multumesc

Headlight vertical aim control failure CUM POT REZOLVA ASTA SAU MACAR CUM SA STERG EROAREA DIN BORD BMW 320D EFFICIENT DINAMIC 2012 120 KW

Buna,am un e46 325i din 2003 si mai demult mi-a aparut pe bord o eroare `check engine`.Am fost la BMW si am diagnosticat misfire pe cilindrul 5.Am inlocuit bobina de inductie (era Era si am pus BOSCH)si a disparut problema pentru un timp.Apoi din nou a aparut, iar am fost la BMW si iar a fost misfire pe acelasi cilindru si doar au resetat-o.Acum 2 saptamani a aparut iar dar nu am mai mers la BMW ci am diagnosticat-o cu carsoft care dadea eroare ``242``..Asta daca ar fii P0242 ar fii senzorul de axe cu came si daca ar fii doar 242 simplu ar fii din nou misfire pe cilindrul5, depinde cum citesti eroarea,pe autodata sau pe un site pe net care zice si erori de bmw: http://www…

Salut! sunt membru nou pe bmwclub.ro. Posed un bmw e46 320i 2.2 175kw(m54) din 2001. Am o problema si nu pot sa i dau de cap: acum cateva luni am obs ca nu mi sta relatiul bn, e putin mai sus decat trebuie, am pus masina pe tester si mi a dat eroare la senzor pozitie ax cu came(exhaust camshaft sensor). L am schimbat si nimic, am cumparat unul original si nimic, am verificat instalatia dc nu e intrerupt vreun fir, am schimbat calculatorul masinii si tot imi da eroarea respectiva. Am schimbat si senzorul de pe admisie pt ca am inteles ca au ceva leg intre ei senzorii. A inceput sa si porneasca putin mai greu la rece se aude un fluierat/suierat cand pun contactul banuiesc c…

Salut ,am si eu nevoie de un sfat din partea voastra. Am un E46 318 i nfl si a inceput sa mi bata motorul, mai exact arborele (am inteles ca e problema specifica lor), ce ma sfatuiti sa fac ,se merita sa schimb arborele sau motorul cu totul ??? Daca iau un arbore de la dezmembrari si ii pun cuzineti noi va tine ???