Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare Azi dupa un drum de ~140km mi-a ramas aprins in bord becul de la acumulator. Peste 3500rpm se stinge becul dar pe testerul din bord nu arata ca ar incarca, fara contact arata 12.3. Cand se stinge(peste 3500rpm) arata la fel(12.3), tot nu incarca. Care poate fi cauza? Acumulatorul sau alternatorul? Cureaua are ~2000km, acumulatorul din cate cred este cel original din 09/2001. Ms

Buna. am si eu un bmw 320d din 2000 si sm ceva probleme electrice,poate ma poate ajuta cineva.ieri am observat ca nu imi merg luminile le numar,si implicit imi dadea eroare in bord.bineinteles ca primul pas a fost sa schimb becurile,dar tot nu mergea.Apoi in nestiinta mea m-am gandit ca era ceva siguranta,deci am incercat sa identific din tabloul de sigurante cea pe care o cautam,dar repet "din nestinta mea" si tinand cont ca aveam doar traducera in germana a sigurantelor,le am scos pe rand pe toate si m-am uitat la ele.Nimic anormal pana aici.Le am pus la loc,si am abandonat ideea.Azi dimineata cand am pornit masina am observat ca nu mai merge ventilatorul la clima.(masi…

SAL ALL! AM O MICA PROBLEMA SI NU I DAU DE CAP,POATE MA AJUTA CINEVA.... PROBLEMA SE PREZ IN FELUL URMATOR: CAND MOTORUL ESTE CALD(NUMAI CAND ESTE CALD), MASINA ARE O FLUCTUATIE DE TURATIE,CA SI CAND S AR INECA,SI DUPA UN INTERVAL DE 10-15 SEC ISI REVINE SINGURA LA TURATIA OPTIMA..... :) HELP CA NU STIU CE SA FAC :blink:

Salutare baieti. Problema e la un 320ci din 2000. La pornire tremura si urca in turatie de parca ar fi -10 grade afara(se activeaza shocul)chestie deranjanta :D , dar problema nu se opreste aici. dupa cam 3 minute revine la ralanti si merge fara probleme. in schimb am facut un drum la mare si dupa fix 150 km... atat la dus cat si la intors mi-a murit motorul in mers dar nu din senin si dupa ce nu se mai tura...viteza cam 130 kmph. Consumul....20% :twoup: !!!! in oras! am bagat-o pe tester si cica ar fi fost amestecul dat peste cap.. mesterul a zis k trebuie curatate injectoarele si m-am conformat. dupa "operatie" vreo 2-3 zile a mers ok :twoup: ... dar problema a reapar…

Ma intereseaz parerea celor care si-au pus concret si ce diferenta este , eu vreau pt un 318 i pisik motor de 1800 cc , deci ea are vreo 115 cai , la cat credeti ca ajunge cu serpi , dar cu catalizator mai mare si tot esapamentul sport ? Si dc e ok cam de unde as putea achizitiona ? am un prieten cu o pisik 316 compact , ar vrea si el ! .. si dc tot vb de tuning motor , am auzit ca dc schimb debitmetrul castig bine , dar si obturatorul .... (pt 318) , n-as vrea sa fac cine stie ce modificari , se potrivesc de la motoare mai mari ? de 2 lt sau 2,5 etc ? care ar fi cel mai recomandat , si cam ce castig credeti ca are ? .. am vazut ca sunt si axe cu came sport , are ci…

am un 318d din 2004.imi prinde ambreiaju sus tare, asa e de cand am luat masina si nu stiu daca e normal. nu imi patineaza sau cel putin nu imi dau seama sami patineze dar imi zicea cineva ca atuncia cand prinde sus urmeaza sa se duca. ii adevarat? se poate regla sa prinda mai jos?

motorul este de 1896 cc. am avut probleme in toamna, in sensul ca fierbea...i-am scos termostatul, am schimbat garnitura de chiulasa si termoculpa...si in continuare motorul se supraincalzeste din cand in cand. deci, pot sa merg 30 km fara nicio problema, sau 5 km si indicatorul de temperatura al apei sare spre rosu. mentionez ca nu ajunge niciodata pe rosu. ce ar putea sa fie? multumesc anticipat.

Am o problema. Motorul scoate fum alb la peste 2000 de ture iar citeodata, dar nu intotdeauna motorul manifesteaza o lipsa de putere. Detin un BMW320d din 2002 motor cdi de 2000. Ce trebuie sa fac?

de cand mi-am cumparat masina tot nu am depistat cum se regleaza ceasul, am tinut apasat pe toate butoanele posibil si nimic .

Am o mica problema , cand conduc sportiv o perioada si dupa aia o las mai moale miroase a motorina in masina daca ac e oprit , la fel cu ac oprit miroase a mucegai daca merg normal si temp de afara e = cu cea din masina.....stie cineva de ce? (mai am 2200 km pana la revizie)

salutare, am o bataie prin gropi pe partea soferului... am fost la astia la service si miau zis ca e bielta aia care intra in caseta de directie, am schimbato, bucsi toate noi pe ambele parti, am schimbat protectile la amortizoare... totu e nou dar tot imi troncane pe fata si chiar nu mai am ce schimba... poate sa imi zica cineva ce plsssssssssss astept rasp.... va multumesc

STIE CINEVA UNDE SE AFLA MODULUL TV LA E 46?

am un bmw 318d din 2005 si imi trepideaza putin cand plec de pe loc, dar nu tot timpul. cine poate sa imi dea o explicatie pentru asta?

Am mai vz pe aici un topic asemanator, dar nu m-am lamurit, ca era putin diferita problema. La mine se aude doar cand pornesc motorul (nu mereu). Se aude un tacanit cat merg printre blocuri, pana ies in bulevard si o turez un pic mai tare. Deci cam 50-100 metrii se aude. Este un tacanit metalic. Nu pare sa fie de la ceva care vibreaza sau atinge de ceva. Mi se pare ca vine din zona jojei de ulei. Mentionez ca nu am schimbat nimic la masina de 2 sapt de cand o am. Joi-vineri o sa merg sa-i schimb uleiul (care mi s-a parut cam negru si cam subtire) si filtrele (aer,ulei,polen,carburant). O fi de la ulei? In afara de sunetul asta (care nu ma deranjeaza, dar nu cred ca e in o…

salut baieti,sunt pe cale sa mi cumpar macarale electrice le primesc prin curier masina mea are macarale manuale ...cum pot sa fac o proba rapida savad daca functioneaza(si aici ma refer l instalatia electrica ce fir trebuie sa pun pe +si ce fir pe - si mai vreau butoanelept macarale daca are cineva...multumesc pt sfaturi anticipt

cum se demonteaza bara spate seria 3 e 46

Salut! Am scris acum cateva saptamani un topic, cum ca mi-am gasit oglinda stanga sparta in parcare. Mi-am comandat o oglinda noua(de fapt numai geamul) . Maine iau piesa si vreo sa o si inlocuiesc. Am incercat ieri sa o scot pe cea crapata, dar am constatat ca se tine f. bine, mi-a fost frica sa o fortez mai mult, sa nu-i rup suportul. A mai schimbat cineva oglinda singur? Are vreun secret, sau pur si simplu se forteaza pana iese , fara riscul de a strica ceva pe acolo? Masina este un e36 din '93.

am nevoie disperata de ajutor, :twoup: am fost la 20 de service si degeaba,am probleme grave cu inchiderea,a luato razna,se deschid geamurile singure,se deblocheaza singura etc,am ajuns si la bavaria si cand am auzit cat face tot setul nou de butuci am fugit.......700 euro,uni spun ca este de la modulul de inchidere,alti spun ca din cauza butucului de la usa sofer....care nu functioneaza din pacate,merge in gol,,,va rog, daca stiti vreo rezolvare ceva ajutatima,,,,sunt nou prin zona,salutari la toata lumea....stima

SAL LA SFARSITUL SAPTAMANI VIITOARE AS VREA SA PLEC SA IMI IAU UN E46 DIN 98-99 SAU POATE 2000 DEPINDE CE GASESC 316I 318I SAU 320I SAU POATE DIESEL SI NU SUNT SIGUR DACA PE ACEST MODEL MAI VECHIUT, CEI DE RAR IL CONSIDERA EURO 3 SAU EURO2 CINE IMI POATE SPUNE, VA ROG MULT. MULTUMESC! :twoup:

Salut, am un e46 320i (170cp) 2003 facelift si am urmatoarele probleme: 1. nu imi mai indica in bord cata benzina mai am in rezervor... cand fac plinul imi indica faptul ca e plin dar apoi cand se consuma scade pana la jumatate si cam asa ramane chiar daca e gol... trebuie sa fac mereu plinul ca sa nu raman in pana prostului... merg le benzinarie si spun plin si bag benzina de 500 de mii... cam care ar fi problema? am intrebat si la service si intr-un loc mi-au spus ceva in alt loc altceva.... si un lucru diferit cam pe unde am mers... 2. mi se aprinde ledul de airbag in bord... am citit topicurile cu aceeasi problema si nu vreau sa va plictisesc dar ideea e ca am fos…

De aproximativ o luna am probleme cu pornirea motorului. Am observat ca la incercarea de a porni motorul acul turometrului incepea sa se invarta catre valori maxime si apoi oscila fara ca motorul sa porneasca. Dupa mai multe incercari aproape toate becurile de la nivelul bordului se aprindeau. Dupa insistente am reusit sa-l pornesc cu greu. Am fost la AB si dupa o diagnoza amanuntita :) au stabilit ca problema era de la baterie care ar trebui -dupa parerea- lor schimbata. Motorul in rest nu avea nici-o problema m-au asigurat ei. Am schimbat bateria si pentru 2 zile nu am mai avut probleme. Ulterior aceeasi simptomatologie - dupa ce mergeam mai mult cu masina si ma opream…

Salut , am o problema . CD nu mai pot sa-l setez pe intrare din exterior , cu jack - mp3 , imi ea numai radio si cd , de cind am pornit-o impinsa , (s-a descarcat bateria) ..Am 320i , din 2006. Astept informatii. Va multumesc . :twoup:

Va salut! Caut si eu pe cineva din Cluj care ma poate ajuta sa dau bara din spate(spoilerul) jos si sa il montez la loc. Un idiot a reusit sa ma loveasca in spate, cand stateam la semafor, si bara din spate s-a deplasat cam 2-3 cm. Ma gandesc ca daca o dau jos si indrept suporturile in care e prinsa se rezolva. Ofer 50 Ron la cine ma ajuta...sau bem impreuna de 100 Ron :twoup: Mai stau in tara cam 2 saptamani... Multumesc anticipat! P.S. scuze pentru titlul incorect spare>spate dar nu il pot edita :twoup:

Salut. Cam pe ultimii 5000km s-a intesificat un fel de tacanit metalic la motor mai ales intre 1800-2300rot/min. E un E46 318i . Din cit am inteles e vibrochenul si cuzinetii. Deci trebuie desfacut motorul dat jos de pe masina si desfacut de la baia de ulei. A mai facut cineva reparatie de genul asta? Si daca trebuie rectificat arborele cotit - unde si cam cit ma costa?

Salut! Poate stie cineva cu exactitate la cati KM se schimba cureaua de transmisie la un BMW 318D din anul 2006. Acum am cu el 73000 de km. Mersi!