Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua! Citesc de mult pe forum , abia acum mi-am zis sa va pun o intrebare (de fapt 2)... Am de 1 luna un 318d 2004 , l-am inmatriculat si au inceput belelele...:twoup: 1. de fiecare data cand pun contactul , se aprinde becul de la pompa de injectie si se stinge atunci cand pornesc motorul. e normal ? la BMW 320d pe care l-am avut , nu se aprindea... 2. acum 2 zile , in mers , s-a aprins la bord becul "usa sofer deschisa" , apoi FUM de sub volan , s-a oprit motorul si .. pauza . Mi-a ramas aprinsa faza lunga fata stanga si stop stanga spate (ce o insemna asta ? ) Nu mai am contact , lumini, nimic. Lam tractat pana la service , am cautat sigurante arse sau v…

Am un e 46 facelift cu xenon si un far e spart (carcasa e cu problema).Am gasit altul dar fara xenon.Oare merge sa mut continutul de la al meu...lupa si ce mai e p-acolo,in carcasa noua?

:blink: In week-endul care tocmai a trecut am observat ca ambreiajul cupleaza mult mai sus si la schimbare brusca de treapta ( 1 - 2 ) patineaza putin si nu mai invarte roata in gol. Simptome clare... Am lasat-o azi dimineata la Filaret; profitand de ocazie am supus-o si la o revizie. M-au sunat dupa-amiaza si mi-au confirmat defectul. Ma duc maine sa comand kitul de ambreiaj, Ati mai schimbat careva ambreiajul ? Ma intereseaza in mod special pretul ! Sa iau unul sport ? Volanta usurata ? :)

Salutare. Azi am fost la bavaria baneasa si am facut revizia la masina 318d E90 ( 1450RON :twoup: ). Toate bune si frumoase pana cand am luat masina si am constat ca la pornire pe BC imi arata ca trebuie schimbat la 29.000 iar pe iDrive la 35.000. Dupa care sa ma iau? Evident ca m-am intors si raspunsul din partea lor a fost unul cat se poate de stupid: "update soft iDrive". Intrebarea mea este daca la fiecare revizie tre sa fac si "update soft iDrive"....aberant.... Revin Cand am intrat cu masina la revie aveam 16.600km...asta rezulta ca din BC mai am de efectuat aproape 13.000km (f putin parearea mea tinand cont ca scade destul de repede...cca 1000km la 1000km …

Se poate pune motorul 2.5 24V M50B25 de pe e36 pe un e46? Ce probleme as putea avea? Partea electrica merge..? Ce alte modificari ar trebui aduse? M54B25 am gasit f. rar si la preturi destul de mari....

care sunt pasii pentru a scoate volanul de pe masina,acela de m in 3 spite.mai exact cum dau airbagul jos?

cati dintre voi au avut probleme cu valva EGR si cum ati rezolvat? In cazul meu masina se comporta ciudat: relantiul oscileaza intre 700 si 400rpm dar motorul nu se opreste. Motorul da sa se opreasca la plecarea de pe loc. Masina trage bine dar scoate mult fum.Am anulat valva EGR si masina se comporta impecabil. totusi as vrea sa revin asupra deciziei si sa o repun in circuit (dupa zgomot pare a lucra). M47R diesel de 2L

salut. sunt nou pe forum. am un 318i in sep 20001 cu facelift si 105 kw. nu baga aer rece knd pornesc clima. pun freon si nimic... se uita un prieten si vedem ca nu am in capul compresorului partea aia metalica denumita ambreiaj...cred...care tre sa se cupleze la fulie sa porneasca compresorul. stie cineva cit costa una noua? se poate inlocui separat sau tre sa iau alt compresor complet? de la dezmembrari pot sa iau ambreiaju ala? se potriveste de la alt e 46 benzina. multumesc anticipat. am masina de 2 luni si nui vreau sa regret ca am achizitionat marca asta. mersi ink o data. bafta

am un bmw 320 benzina coupe din 96,150 de cai, ce tip de motor are sau unde ma incadrez eu k nu stiu:P sunt proaspat detinator de bmw si nu prea stiu multe despre,ma poate ajuta cineva

Va salut, Astazi mi-am luat ursuletul (320i '88, 4 usi) de la service unde i-am facut mici ajustari la tinichigerie si i-am schimbat un surub la pedala de ambreiaj (cel care ridica pedala). De cand am luat-o nu mai intra in marsarier! Toate celelalte viteze merg absolut perfect insa marsarierul 0. Este de parca nici nu ar exista optiunea de a merge si inapoi. Totul mergea bine cand am dus-o la service...iar ei nu stiu nimic. Am incercat toate pozitiile posibile si nimic. Care poate fi cauza? In general de ce se intampla oare chestia asta? Cu stima

Acum 1 saptamana, am derapat si am lovit pisica cu partea dreapta fata in aripa spate stanga a celuilat participant ...! Motorul nu a fost atins, am schimbat bara, aripa dr faruri grile proiectoare etc si am scoso la drum ieri ! Aseara prima problema aparuta, se ridica apa aproape de rosu daca nu o las, daca o las la relanti 5 min revine la jumate... cum sar de 1500 rpm cum sare si acu!.Nervos si neintelegand ce poate sa aiba, pentru ca inainte nu a facut asta niciodata... colac peste pupaza se parinde ABS-ul in bord...!! hmm ma uit pun o frana, nici nu functiona... opresc motorul, il pornesc ... isi revine... cca 5 minute ca dupa se aprinde iar ! deja nu stiu ce sa …

Sal Am o nelamurire.Masina este un E46 318diesel facelift.La plecarea de pe loc tre s-o tin din ambreiaj ca sa nu dea in nas.Ma poate ajuta cineva cu un sfat sa-mi spuna ce poate fii????? Merci

de vreo cateva zile geamul dreapta coboara si se ridica numai in trepte de cate 2cm :blink: sa aiba vreo legatura cu faptul ca i-am schimbat bateria? curios e faptul ca momentul in care a inceput sa faca asa coincide cu momentul schimbarii bateriei ... a mai patit cineva asa ?

Va rog sa ma ajutati cu o informatie. am un 318i de 143 cai, sep. 01. daca schimb grupul diferential cu unul de 316i sau 320i acest lucru va afecta in vreun fel senzorii DCS sau ABS? se modifica cuplul motor, turatia, etc... daca nu pun grup de aceeasi motorizare? mersi. BAFTA

Am un 318 TDS din 95 avariat frontal si am gasit un 318i pe care intentionez sa-i pun motorul diesel intrucat asa se cere la RAR pt recarosare. Problema e la partea electrica. Stie cineva daca se potrivesc mufele? Ce trebuie sa-i schimb? Calculatoare, mufe? A mai pus cineva motor diesel pe benzina? Va multumesc!

Salut,am problema...Am venit de pasti cu ea in tara din germania(e primul meu bmw),si prin viena am dat drumul la muzica mai tare si dupa vreo 10 minute sa intrerupt casetofonul dintr-o data(eram pe radio cu el).L-am sunat pe un prieten din tara si mi-a zis ca s-ar putea sa fie sigurantele,asa ca atunci cand am iesit din viena am oprit la un peco si le-am luat pe toate la controlat si nu e nici una arasa...Vreo idee??Nu as vrea sa-l schimb pt ca se aude foarte bine si ma gandeam la un modulator fm sau la o magazie de cd.Acum problema e: 1)cum scot dracia asta de casetofon ca nu scrie nicaieri(si credeti-ma ca am citit chiar peste tot)? 2)daca vreau sa pun un cd-player cu…

De dimineata cand am pornit motorul mi s-a aprins la bord un bec care arata ca un recipient ca un vas dreptunghiular cu apa in el - este exact sub becul care arata ca nu mai ai stop-gel.Ce sa fie oare ? Dar dupa 1-2 minute s-a stins..Ma putieti ajuta ce inseamna ? Multumesc anticipat !!! ( BMW 318 D - 2004 )

mergeam spre Valu si deodata sa aprins ABS-u... complet aiurea, opresc motorul, pornesc si isi revine... dupa 5minute iar, repet actiunea se stinge... ajung acasa o las in poarta 2 zile acum pornesc motorul sta tot timpu ABS-ul aprins... am verificat, nu este nici o sigurantza arsa..., releele alea par ok..?!?! ce poate sa aiba ? ce sa mai verific ? p.s. unde ete un test in Constanta ?

am un BMW 320d e46 din '99 si de cateva zile clima mea o ia razna,porneste si se tureaza de nebuna,am inteles ca e o piesa su tepii care trebuie schimbata,stiti cum pot sa ajung la aceea piesa ,unde e situata,sa o scot sau e treaba de service.multumesc

De curind am auzit o plesmitura putenica pe spate. Cind am dat roata jos am observat ca prima spirala de jos a arcului de pe spate s-a rupt. Nu stiu de ce nu-mi merge "search-ul" - am inceracat sa gasesc vreun topic ceva ..... as vrea sa stiu daca pot inlocui singur arcul. Stie careva vreun link ? E adevarat, e o problema comuna? Cit pot merge cu el asa? Merci!

Salutari ... Am ajuns astazi la Dormag sa fac un schimb de ulei, masina in stare perfecta de functionare, am lasat o pornita sa o bage pe rampa ... dupa ce au scos filtrul si au schimbat, cheia aia de filtru a ramas blocata in capacul filtrului... au ciocanit in ea cu chei si alte alea si a iesit intr un final ... toate bune ... Pornesc masina si uite o cum mergea ca in 3 pistoane, galopa ca toti dracii ... ca domne ca nu de la noi ca nu stim ca nu se poate ... au pus tester chipurile ca si a pierdut nu stiu ce setari la nu stiu ce clapeta, au facut o sa toarca ... toate bune ... am plecat, am ajuns acasa si face la fel ?! deci ghinion ca s a stricat la ei pe rampa sa…

Ieri am patit sa merg pana la bucuresti din targoviste si pe la 120km/h nu mai accelera se bloca si trepida motorul,o lasam cateva secunde fara acceleratie....apoi iar mergea ok pana la 140,nu are o viteza fixa la care face figuri....apoi p la 140 iar a facut figuri.innebunesc am facut programare la service dar pana o duc stau cu griji.are cineva idee despre ce e vb?eu ma tot mint k e de la benzina dar nu prea cred....masina e 318ci din 2000

Momentan imi lipseste piesa 10 de aici si din aceasta cauza nu se asigura racirea corespunzatoare a alternatorului. Problema e ca am de facut un drum de vreo 250 km azi si vreau sa stiu cat de grav mi-ar afecta alternatorul si daca ar trebui sa renunt. AB aduce canalul respectiv de aer abia saptamana viitoare... :twoup: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=12&fg=22

Buna,am un e46 325i din 2003 si mai demult mi-a aparut pe bord o eroare `check engine`.Am fost la BMW si am diagnosticat misfire pe cilindrul 5.Am inlocuit bobina de inductie (era Era si am pus BOSCH)si a disparut problema pentru un timp.Apoi din nou a aparut, iar am fost la BMW si iar a fost misfire pe acelasi cilindru si doar au resetat-o.Acum 2 saptamani a aparut iar dar nu am mai mers la BMW ci am diagnosticat-o cu carsoft care dadea eroare ``242``..Asta daca ar fii P0242 ar fii senzorul de axe cu came si daca ar fii doar 242 simplu ar fii din nou misfire pe cilindrul5, depinde cum citesti eroarea,pe autodata sau pe un site pe net care zice si erori de bmw: http://www…

stie cineva unde este filtru motorina la e46