Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

acum o saptamana am inceput sa aud un tacanit finut la motor.... am zis ca poate doar mi se pare... ieri dupa 100 km, ajungand in oras am auzit din nou tacanitul dar numai ca de data asta se auzea mai puternic(ca si cum ai lovi motorul cu o tabla dar numai ca se aude in interiorul motorului... zona distributie); am fost la mecanic si a ramas ca luni sa desfacem intai capacul de la culbutori sa vedem lantul in ce stare este. mentionezr ca am incercat din nou sa aud tacanit... cu motorul rece nu se aude, doar cand si incalzeste si cand o turez in zona 2500-3000 . daca a mai patit cineva asa ceva si a remediat un mic ajutor ar fi de apreciat. multumesc bmw 316i 1999

Isi aduce cineva aminte daca exista ceva informatii despre cum se scoate fata de usa la E46 (compact din 2002)? Azi am lasat geamul jos (dupa sunete nu prea i-a placut) si cand sa-l ridic, nu se mai ridica decat pana la jumatate (si scotea niste sunete de parca ar fi ceva care il blocheaza in interior). Motorul merge in jos, dar in sus decat pana la jumatate. Probabil ca s-a miscat ceva prin interior. Sugestii? Sfaturi? Maine vreau sa desfac fata de la usa sa vad ce e acolo. 10x

De cand am luat masina imi tot scartaie volanul cand invart de el. Am incercat sa dau cu un fel de ulei fin pe langa garnitura aia sau ce e dar scartaie mai rau. :blink: Cred ca stiti despre ce vorbesc, nu prea as crede ca sunt singurul cu problema asta. Vreo rezolvare?

Salut! Am si eu o problema cu privire la baterie si pornire. Este vorba de un BMW 320 i din '91 caruia i s-a schimbat bateria acum 5 luni ( VARTA ). Atunci domnul de acolo a spus ca masina re un consumator ascuns, dar ca nu este grav. Intre timp a mers bine, doar uneori, atunci cand mergeam mai mult prin trafic aglomerat in coloana si apoi opream motorul era nevoie sa asteptam cateva minute ca sa porneasca. Acum am parcat masina noaptea, iar a doua zi nimic nu mai functiona: - inchiderea centralizata nu mai functioneaza - nu mai apara afisajul de pe bord - evident nu porneste ( nici macar nu incearca ) - nu se aprinde nici un bec de nicaieri, geamurile nu fu…

salut de cateva zile ma confrunt cu o pb. uneori la relanti merge din ce in ce mai rau. tremura, parca se balbaie, si ar da sa se opreasca. opresc motorul eu il repornesc si e ok pt o vreme. la turatii si in mers merge f bine nu are nici cea mai mica problema. fuge, nu da fum nu consuma ulei. tottul bun si frumos. ceva idei? ma gandesc ca la tester nu prea are ce sa imi spuna nu cred ca e o pb electronica. sau cine stie. de pornit porneste la sfert, are injectorul cu senzorul de pornire nou, celelalte au fost verificate si curatate anul trecut. motorina e de la petrom daca si asta ar putea fi o cauza

A facut cineva retrofitul asta ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=65&fg=95 maimulte detalii aici http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=173185 Sau daca sunt alte metode de a imbunatati sistemul stock fara a monta sub in portbagaj . Si nici pe la cotiera spate .

Am un BMW 320d(E90) automat din octombrie 2007 cu 126.000 km astazi dupa ce am plecat de la semafor (nu aveam mai mult de 20-30km/h)dupa ce s-a auzit ca un fasait nu am mai avut pedala si s-a oprit motorul pur si simplu...nu a mai pornit deloc (dadea la automat motorul incerca sa porneasca si nimic) am dus-o tractata la BMW automobile bavaria ( cel de vis a vis de IKEA BUC) sa-mi spuna ce are...daca initial mi-au zis ca s-ar putea sa fie vreun injector dupa 1 ora cand am sunat sa vad ce are mai sa nu fac infart. conform celui de la telefon inca nu stiau ce are dar nu aveau tensiune in motor si ar exista 2 posibilitati : 1. sa se fi rupt distributia ( pe lant) si daca…

Salut ... am si eu o intrebare pentru cei mai experimentati sau trecuti prin probleme asemanatoare... am un 320 d 2003 si -am confruntat cu urmatoarea pb, senzorul ce indica defectiuni la lumina pe spate dreapta cand se aprinde cand se stinge... am verificat toate becurile si totul pare a fi in regula... Care poate fi problema ?

Salut .... am uitat cheiile in contact si sau blocat usile cum sa fac si eu sa pot deschide masina am un bmw 316i ...multumesc si astept cateva pareri de la voi

Salut,cum se da bara spate e36 jos?Se da greu?are cineva o bara arata chiar bine e ca noua si vreau s-o iau,o sa ma duc la el si decat sa merg cu bara spate prin portbagaj ,sa mai ma duc la vreo cunostinta ceva, as incerca eu s-o dau pe cea veche jos si s-o pun pe cea noua,deci are ceva ''fitze'' la prinderi pe acolo?sau e prinsa in suruburi doar atat?pot sa fac treaba asta singur fara sa ma enervez si sa nu iau inginerii la injurat sau ma car cu ea la o cunostinta?va multumesc.

Salutare Am un e90,m-a lasat bateria ieri,si am reusit sa o pornesc impinsa,s-a aprins si semnul de la baterie pe bord , astazi dimineata m-am hotarat sa cumpar o baterie noua ,avand in vedere ca masina are inca bateria originala pe ea, am incercat inainte sa montez bateria sa o pornesc,a pornit din prima ,am pus bateria noua si nu a mai pornit, am pus iar bateria originala si nu a pornit! se aprinde becul de la motor pe bord si diferite alte becuri, nu stiu ce sa fac! a mai patit cineva asta? merci frumos.

Sal all Azi am ajuns la masina, parcata in acelasi loc unde mi-au fugit oglinzile, ca de ..... omu nu se potoleste. Deci sa revin , dau la cheie ..... masina porneste normal, o las pornita cateva minute si apoi cand sa ies din parcare cu spatele ....... moare motoru' ...... de ... obosit dupa o zi de munca , dau din nou la cheie si neam daca a mai vrut sa porneasca. Semnele erau de parca as fi ramas in pana aia a p..... fara motorina. Avand juma de rezervor , prima idee a fost ca am prins dop de gheata . O iau frumusel tractata cu un prieten (10x G - om de baza) pana acasa . O bag in garaj si dau repede fuga la OMV sa iau un tratament anti-inghet de motorina . Combinat…

<_< salutare! credeti-ma,nu mai pot!cred ca nu mai rezist si imi iau o dacie!am bagat 3500 lei in toata suspensia masinii si degeaba!nu reusesc sa o aduc iar la linie!uitati cum sta treaba. am 1 cm mai jos de partea dreapta!daca merg pe un drum normal usor inclinat spre dreapata,se inclina ingrozitor spre dreapat si parca pierd conrolul volanului.daca merg pe un drum usor inclinat stanga....surpriza...masina sta dreapta,lanseaza bine,e ok! va rog...ajutati-ma....am mai pus in topik pe tema asta si....nimic...am schimbat toata suspensia...bucsi,amortizoare,flanse,totul sachs si rezultat zeero :) as fi curios daca a mai avut cineva o asa problema!si cum a rezolvat-o!

Salut baieti,astazi am avut o treaba, scot masina dupa vreo 4 zile de stat,totul ok,cand ma indrept spre casa observ ca in bord semnul verde de semnalizare stanga ramane aprins,opresc masina pe o straduta dar becul de la semnalizare nu se stingea nici cu motorul oprit si nici semnalizarea fata-spate stanga nu se stingea,intru in masina din nou si dau de manerul de la semnalizare mai usor si revine la punctul mort si atunci sa stins,dar acum cand semnalizez stanga imi ramane aprins fara sa fie intermitent si trebuie sa dau de mai multe ori sa se stinga,semnalizarea dreapta merge ok,de la ce sa fie?releu?e o chestie de siguranta in trafic si ma fac si de ras,la berline 1310…

Aseara dupa ce am oprit masina si am vrut sa plec din nou, am dat sa porneasca si nu a vrut, am dat cheie si ticaia... tic tic a pornit dupa ce am impins-o , a mers nu avea nici o problema, am ajuns acasa, am oprit si pornit din nou de vreo 3 ori a mers.. M-am dus in casa am mai asteptat cam 1 ora m-am dus iar afara am pornit si a mers. azi dimineata iar nu a vrut sa porneasca decat impinsa , la fel cand dadeam cheie incepea sa ticaie.am mers cu ea prin oras totu in regula am mai lasat-o cam 30-45 de minute iar a pornit din prima nu a avut nici o problema, deci practic cand e calda porneste.. Sa fie bateria dusa sau carbunii de la electromotor ? Eu tind sa cred ca bateria…

Salutare, Imi intra greu in viteze... :) Initial intra greu in viteza 1. Aseara, la -7 grade, intra greu in orice viteza. Cu greu dar fara sa fortez, am bagat a 3-a, a 2-a si apoi a intrat si-n prima viteza. Dupa ce motorul se incalzeste, in mers, vitezele intra mai usor dar a-ntaia tot ceva mai greu (asta cand plec de pe loc). Am citit pe forum cum ca ar fi de la timonerie, ambreiaj, ... As vrea sa va intreb, vi se intampla si voua? Stiti care ar fi motivul? Un amic cu o skoda, tot motorina, spunea ca a avut astfel de probleme, iarna, de cand si-a luat masina; a cumparat-o de noua numa' bine, --- 320d, 2004, cutie manuala

Nu sunt sigur ca era si inainte , in aprilie am luat masina , de vreo 2 zile aud un tacanit din zona aprox a jojei de ulei , din dreapta cum te uiti la motor , ce e acolo langa joja de ulei ??....mentionez ca daca accelerez sunetul dispare el reaparand doar la stabilizarea turatiei , adica daca aceelerez pana la 2500 rpm sa zicem ,nu se aude nimic decat cand ajunge la turatia de 2500 la care nu mai accelerez si unde aceasta ramane constanta (turatia de 2500 e aleatorie , am incercat sa descriu fenomenul , nu conteaza ca e la 1500 , 2000 , 3000 face la fel dar numai cand e constanta turatia ).E ca un tacanit de tacheti.

Bunaseara, sunt posesorul unui E90 / 2005 si am ramas cu o problema grava la mare distanta de acasa. Masina pur si simplu merge fara demaraj, fara sa mai aiba puterea sa depaseasca un TIR, orice, ma rog de ea pana ajunge pe la 120 km/ora iar mai mult nu prea mai vrea nici cu acceleratia apasata la maxim. Nu stiu daca m-as putea incumeta sa plec la drum asa, prin pustietatile prin care urmeaza sa trec. 1) Ce credeti ca are masina ??? 2) Ar putea ajunge asa pana acasa? Va multumesc anticipat tuturor celor ce ar putea sa-mi dea o sugestie.

Salutare baieti, inainte sa ma duc la un service am zis sa imi incerc norocul aici poate aflu ce problema am la masina. Problema persista de mai mult timp dar acum e mult mai grav. Masina nu are curent deloc, nimic... nici un bec aprins macar.. Se intampla de 1 an, ramaneam fara curet timp de 5,10,15 minute apoi dintr-o data isi revenea. Acum raman fara curent 2,3,4 zile si cand are ea chef isi revine. Stie cineva de la ce poate fi problema? Am schimbat bateria acum 5 minute si nimic.. fara viata. PS: Cel mai des se intampla cand opream masina si scoteam cheia din contact, o data a ramas chiar blocata cheia in contact si a trebuit sa stau 30 minute sa isi revina. BMW…

Cu motorul rece, masina merge bine, nu face nici o problema. Cand se incalzeste, incepe sa aiba un simtom foarte ciudat. Plec de pe loc cu viteza 1 incepe sa smuceasca si sa ma zguduie ca si cum nu trage in toti cilindrii. La fel face in vit 2, 3 samd. Problema este ca tinand mana pe maneta de la schimbator, cu masina in mers dar scoasa din viteza simt cum bratul schimbatorului atinge ceva metalic. Cand este in viteza tremura si motorul si cutia. La relanti motorul toarce impecabil, nu are nici un sunet ciudat, nici o bataie, nici macar la vanos.... Am evacuarea undeva la saxofon putin gaurita si se aude mai gros cand o turez... Mentionez ca defectul il are de la 1000-3…

atunci cand se incalzeste motorul, furtunele de la radiator se intaresc. ca si cum s-ar umfla cu aer, dar nu exista aer pe instalatie. la reca nu se intampla acelasi fenomen. ESTE NORMAL? 316I 1895 CMC

Astazi cand am pornit masina am obs ca pe langa liniutele de la ulei, care se sting dupa cateva secunde (mai sunt 3), DEASUPRA lor se mai aprinde un rotund sus care reprezinta (desi nu e clar in poza) UN CESULET. Acesta se aprinde o data cu becurile de la ulei. Se stinge la fel. Nu se aprinde in mers. Insa nu s-a mai aprins de cand am eu masina cesuletul ala...Nici macar atunci cand era pe rosu si am schimbat uleiul nu s-a mai aprins. ARE cineva idee ce rep cesuletul acela la E36???

Buna . As dori sa cumpar un BMW 316i sau un 320d (e46) . Singura mea problema este lipsa de informatie . Majoritatea persoanelor pe care ii intreb ce parere au despre BMW , toata lumea imi zice numai de rau adica : is scumpe piesele , consuma mult , is scumpe de intretinut etc etc. Vreau sa stiu daca toate astea is adevarate . Pot alege intre VW Golf IV 1,6 Benzina sau 1.9 TDI sau BMW 316i si 320d . Se stie clar ca un Golf costa mult mai putin de intretinut decat un 316 sau 320 doar ca vreau sa aflu cat de mare este diferenta . Despre consum : Am citit multe posturi in care oamenii zic ca consuma 10 - 11 chiar 12 % . Nu tare pot crede asta deci am apelat direct la su…

Am vazut aseara cand am plecat 2-3 pete destul de maricele de ulei sub masina mea. Astazi am deschis capota si am vazut ca s-a prelins pe la filtrul de ulei si e destul de mult si pe scut :blink: Ce sa fac?Sa schimb filtrul? :)

Salut la toata lumea, am si eu o problema care ma sacaie de ceva vreme. Dupa ce opresc motorul incepe sa se zguduie masina urmat de un sunet ciudat. Am pus acest filmulet pentru a fi mai precis la ce fel de sunet. Problema este ca anul trecut au fost montate la AB baneasa tampoane motor, banuiesc ca aceasta zguduiala la oprire ar fi de la tampoane dar nu imi vine sa cred ca sau dus asa de repede si anume la vreo 18000km. Sa nu imi fi pus astia tampoane bune? Problema mai nasoala este sunetul metalic, o fi de la vreo rola ceva? Precizez ca sunetul se aude in partea dreapta cum ne uitam la motor .Habar nu am, oricum o sa merg cu ea in service sa imi schimbe astia tampoanele…