Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut ma poate ajuta cineva vu un sfat, am bmw 525xdrive 2013, la rece pana sa ajunga temperatura uleiului la 100 de grade imi da eroare drivetrain, cand temperatura uleiului ajunge la 100 de grade numai da eroarea. Daca opresc motorul dispare dar daca temp uleiului nu a ajuns la 100 se grade apare la loc

Salutare , recent am schimbat bratele pe spate la al meu 530da e39 am facut geometria cauciucuri noi etc etc problema este ca atunci cand iau de volan la viteza peste 60km/h simt ca imi “joaca” spatele e fosrte ciudat nu stiu cum sa explic dar efectiv cand iau stanga dreapta de volan o simt ca si cum ar fi pe gheata , dsc functioneaza complet si nu apare in bord cand face asa se simte ca si cum pleaca de spate

Salut,azi am sesizat ca pe loc când virez stânga dreapta se aude un tacanit! In mers nu mi dau seama. Dar când stau pe loc și Vieru se aude la ambele roti.

Salutare! Dețin un E39 2.5i m54 2002. De ceva timp am vrut o crestere de putere și dupa multa muncă am reușit cu multe elemente de la 3.0i. Totul a decurs perfect până la debitmetru, am primit debitmetru de 3.0 doar ca era de x5 si avea 5 fire. Eu avand ECU MS 43 clar nu s-a potrivit deoarece acesta are doar 3 fire. Mașina a mers perfect 6 luni cu debitmetru scos, nu am avut nicio problemă. Acum cu venirea frigului am zis să încerc să leg iar debitmetrul și din greșeală.. prostie și altele am atins cele 3 fire între ele, repetitiv. Prima data a dat motorul să moară și a doua oară au fost atinse un timp mai îndelungat și s-a oprit. Problema a fost ca nu a mai pornit, efect…

BMW 523i 190cai(N53B25A) tremura la relantii,sta sub turata si turatia oscileaza. Am schimbat bujiile si tot la fel face. Cand se aprinde “check engine” masina tremura foarte rau cand accelerez,are lag la acceleratie si nu are putere(se aude si un zgomot ciudat) Dupa ce opresc motorul,se sterge “check engine-ul” si masina merge mai bine(insa tot tremura la relantii) I-am facut o diagnoza si mi-a aparut clapeta DISA(nu functioneaza),am schimbat-o si tot asa face. Am avut un furtun de vaccum spart,l am schimbat. Cand am mai facut o diagnoza cu alt tester mi-a aparut si senzorul NOX. Va multumesc,astept răspunsuri!

Am trecut de la 525d nfl la 520 fl. Prima chestie ce o simt diferită e faptul că la LCI pierde repede aderenta pe asfalt in treapta1,2 in accelerație mai pronunțată,mai ales daca in treapta 2 ocolesc ceva obstacol cu accelerația mai apăsată. Sa fie de la jante? Pe nfl aveam pe 18 ( 245 45 18) iar pe actuala am 17 (225 50 17) Cauciucurile sunt noi dot 22. A doua chestie ar fi stabilitatea la viteza,cam la 100 kmh dacă mă joc cu volanul stânga dreapta ,mașina se mișcă un pic că barca,nu îmi dă încredere în depășiri,suspensia pare ok,sa îmi de-a talonul mai mare senzația asta? Cum se verifică suspensia? Daca drumul e nașpa nu mă duce mașina stânga dr…

Revin cu o problema. In urma cu 2 ani am atins mașina in partea din fata și am zgâriat farul. Nu am avut probleme cu aburirea pana acum, când am desfăcut farul și m-am uitat la el, e puțin ciobit in partea de jos dar aburirea se produce prin spate ( in momentul in care a fost atins a fost împins iar carcasa neagră s-a crăpat) farul este cu xenon adaptiv ( nu bi-xenon). as avea urmatoarea întrebare. Pe AliExpress găsesc sticla și partea din spate pe la 500-600 lei. pe olx găsesc multe anunțuri cu faruri goale și complete. Eu teoretic am nevoie doar de carcasa trebuie sa caut carcasa de la orice far sau Trebuie sa iau fix același model de far? cum ați recoma…

Salut! Aveți idee de unde se aude zgomotul asta când mașina rulează?

masina nu mai traji turati maxm 3 si scuate un fum alb din tuba ? oare stii cinva ceva

Salut Cum vi se pare acest sunet la eșapament? Precizez că, masina este un BMW F10, 520d, e la prima cheie acum de dimineața. Când i-am dat prima cheie, a început sa se audă..bine probabil in video se aude tare pentru că sunt foarte aproape de eșapament, dar gen dacă stai in masina nici nu sesizezi, sau la depărtare. Aveți idee ce ar putea fi? IMG_3674-compressed.mov

Salutare! Dupa cum scrie si in titlu, detin un E61 din 2008 model 530xD cu M57 si ZF 6HP. L-am cumparat la 300k km reali in aprilie 2023 si de atunci am pus inca 8k km pe ea. Nu are absolut nicio problema in afara de consumul ridicat de ulei (nu stiu sa zic numere exacte fara joja fizica, nivelul citit de senzor mi se pare unreliable, dar oricum peste 500ml/1000km). Inainte sa o iau am inteles de la fostul proprietar ca a avut Castrol 5W30 si Motul 5W30. Imediat ce am cumparat-o am mers la mecanic pentru schimb ulei si filtre si mi-a recomandat Liqui Moly 5W30. Dar pe masura ce am condus-o a tot consumat ulei. Initial, mecanicul a gasit diverse scurgeri de ulei, care…

Salut, sunt nou aici si am o mare nelamurire in legatura cu masina mea, daca cineva a patiti sau a intalnit aceasta problema si imi da niste idei ii sunt foarte recunascator. Am un f10 525d din 2013 si masina are un lag foarte mare la accelerare,cateodata cu pedala la fund abia trage si dintr.o data dupa cateva secunde fuge, iddea este ca problema vine de pe partea electrica, din cand in cand am mesaj ca bateria sa descarcat ,desi este noua nici macar 3 luni nu are. Am schimbat bateria de cateva ori, am rescris.o pe masina , o zi este ok apoi iar si iar nu mai trage. Iar in functie de pornire masina merge ok catedata. Nu am nici o eroare pe masina si nici pe tester,decat …

Salut! Am verificat turbina să văd dacă are joc în ax, am observat ca dacă mișc stânga-dreapta de ax are un joc insesizabil, dar dacă apăs pe ax adică în adâncime acesta are un joc destul de mare… a mai întâlnit cineva așa ceva, ce ramne de făcut? Mașina parcă nu trage cum trebuie, dar nici nu e limitată, fum nu scoate, dar îngerește țevile de fiecare dată când le spăl….

Salut! De câteva zile am probleme cu display de la navigație la un F11 din 2016 (navigație NBT mare) Se poate recondiționa sau ar trebui sa schimb display-ul cu totul? Se poate schimba doar display-ul (fără unitatea iDrive ) ? Daca e de schimbat ar fi compatibil și display-ul de la un CIC ? Am văzut ca se găsesc mai greu display-urile pentru NBT. Mulțumesc!

Vă salut! În primul rând voi lăsa un link despre un F10 al cărui volan face un sunet ciudat, când virează, sau cel mai probabil întoarce de volan stand pe loc. Oricum, l-am pus aici pentru că, la F10 meu nu am fost pe fază să înregistrez chiar în acel moment.. egal, sunetul din video e same cu cel ce se aude la mine. În mers, când sunt în trafic și trebuie să virez, nu se aude deloc.. în schimb, când ajung în parcare și iau virajele ușor să parchez, începe să scârțâie sau mă rog ce sunet e ăla.. dacă aveți idee ce ar putea fi și cum aș putea rezolva problema, ar fi super! Pe mine cel puțin mă enervează când aud ca face așa.. Mulțumesc anticipat!

Buna ziua va rog frumos sa ma ajutati cu o idee ce ar putea fii astazi dupa cam 2 luni de zile am incercat sa pornesc mașină in cauza un 525d 2.5tdi touring din 2000 am pus pe ea baterie noua bineinteles.. toate bune porneste bordul navigatie absolut tot clima dar nu invarte efectiv deloc nu se aude nimic si nu face absolu nimic cand invart cheia, mentionez ca inainte sa o las pentru aceasta peerioada mașină era total in regula si nu avea aceasta problema va rog frumos dați-mi niste stafuri ce ar putea fi electromotorul nu aa dat nici in semn inainte cum ca ar fii gata sau pe duca bateria cu care am incercat sa o pornesc este noua

Salutare Colegi. Am si eu o problema cu un e60 525D din 2005, imi da eroare cu steering angle sensor, in SZL cand rotiile/volanul sunt drepte unghiul e de 127 grade, am incercat sa ii fac calibrare dar la final imi zice ca s-a realizat cu succes in schimb acolo la calibrare inainte sa ma intrebe de cele 2 grade toleranta imi da 1440 grade, daca intru sa citesc valoarea e la fel 127 grade. daca misc de volan valoriile le citeste, doar ca nu pot face nicicum ca atunci cand volanul e drept sa am 0 grade, si din cauza asta imi da erori pe bord abs, dsc, frana de mana, drive. Initial problema era cu acei perisori care culisau pe potentiometru, am inlocuit spira …

Salut. Tocmai am schimbat uleiul în cutie utilajului meu fain, la frk am făcut operațiunea. Cum am remarcat un consum cam mare i am rugat și o diagnoza în urma căreia mi au recomandat sa merg la Bavaria sa fac un update de soft. Pun o poza cu eroarea poate își mai da careva cu părerea sau poate am noroc sa se fi lovit cineva de aceeași problema.

Salut ! Mi-a apărut astăzi pe ausotrada eroare de powertrain , mi-a limitat viteza . După ce a dispărut eroarea (am stat puțin cu mașina pe loc ) accelera greu și parcă dădea să se înece în mers , nu se oprește . Și undeva la 2500+turații se aude un sunet destul de ciudat undeva în partea stângă sus a capotei . Păreri ce ar putea fi ? Mulțumesc !

Vă salut ! Dețin un F10 530D și de când s-a încălzit afară și am inceput să dau drumu’ la aerul condiționat am sesizat un sunet ciudat în interior care are legătură cu accelerația . Nu știu cum să descriu exact sunetul , este ca un motoraș . Dacă inchid clima dispare instant . Sunet se accentueaza odată cu creșterea turațiilor . Nu am apucat să filmez pentru că apare destul de rar și este destul de enervant și am oprit clima . Uneori apare chiar daca A/C ul este oprit , dar temperatura este pe 16 grade . Am observat că uneori chiar daca A/C ul este inchis , vine un aer foarte rece ca și cum am deschis A/C ul , el fiind inchis . S-a mai confruntat cineva cu aceasta problem…

Salutare, Dupa ce opresc motorul si dupa aproximativ 5 minute cand doresc sa-l repornesc, nu mai porneste si-mi apare mesaj: "Do not turn off engine, engine restart will not be possible." - dar motorul este oprit. Dupa ce am mai stat 20-30 minute, aproximativ, a pornit, si a doua zi la fel a pornit fara probleme, dar satu acum cu morcovu in c... la fiecare oprire In conditiile in care eram la o spalatorie in boxa, si voiau altii sa intre + ca nici o sansa sa imping masina afara fiind automata.. Am sa merg la reprezentanta BMW Cluj sa verific, dar daca ati patit si altii, v-as fi recunoscator pt info suplimentare

Salut, Am pornit astazi BMW 520d B47, ce ia fost schimbata distributia anul trecut. Insa, apare o bataie, nu sunt sigur daca e normal sa faca asta. Sa fie un injector? Va las aici audio ul. Ideea e ca dupa 10 secunde dupa ce motorul se incalzeste nu se mai aude, motorul merge bine, trage. Ce credeti ca poate fi?

Va salut ! Detin un BMW 530D F10 de 1 an. De când am cumpărat mașina am observat o problemă cu „Lane change warning”, apăs pe buton și nu se întâmplă nimic. Are cineva idee unde ar putea fi problema? ar putea fi o siguranta arsa? Mașina are pachetul M, dar nu era din fabrică, s-ar fi putut instala ceva în greșit?

Salutare, am observat o crestere de consum de 8% la un 520d m47, am verificat injectoarele termostatele le am schimbat noi, debitmetru bosh schimbat nou, insa consumul nu scade, si totusi merg usor cu ea nu calc mai sus de 70 km la ora, am observat insa de cateva ori scoate un fum subtire albastrui, nu tot timpul, uleiul e ok, imi puteti spune o parere?

Buna ziua grup. Am un BMW seria 5, F10 , 2012. De curand am intampinat o problema si nu gasesc rezolvarea. Intro zi am fost la plimbare cu copii, aproximativ 200km cu oprire, dupa am ajuns acasa am stat vreo ora si am plecat la cumparaturi. Dupa vreo 20 min sa oprit madina instantaneu , doar aratand in bord ceva de MODUL,de atunci nu mai porneste.. tin sa mentionez ca nu a dat nici un semn ca se va opri, sau ca are vreo problema. Nu am avut probleme niciodata cu ea. Am pus diagnosticu si mia aratat ca este valvula de presiune de conbustibil. Am cumparat piesa noua , chiar si releul lam cumparat , am montat si tot nu porneste. Mentionez ca totul functioneaza perfect, da sa…