Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, de cand a inceput frigul, am observat ca masina uneori avea un tremurat intermitent la relanti. Adica o data la 5/6 secunde, se simtea un usor scuturat si oscila turatia, insa uneori nici nu luam in seama, mai ales ca nu dadea nicio eroare (citesc in mod constant erorile cu un OBD reader). Astazi insa (probabil fiind si mai frig), s-a agravat, in sensul ca tremuratul a devenit constant. Am facut si diagnoza sa vad daca da vreo eroare si, surpriza: 140110- Misfire, cylinder 1: detected 140104 - Misfire, cylinder 1: harmful to exhaust gases. Deci inteleg ca masina da rateuri la cilindrul 1. M-am uitat sa vad si situatia rateurilor in timp real, s…

Salutare, Subiectul: F10 525d, 2012, 2.0 bi-turbo. No known issues. Am fost cu masina la Filaret pentru verificare valva EGR pe 6 august. Masina a stat la ei in service o zi. Am primit hartie ca s-a verificat, si masina e ok.La scurt timp am facut revizia completa, si schimb placute spate.Azi dimineata, pe la 5:30, in Bulgaria, cand tocmai ce intrasem pe autostrada care ajunge in Sofia, am auzit un suierat de sub capota. Parcusesem vreo 800 km de la vizita la Filaret. Nicio eroare in idrive. Am tras pe dreapta, sa verific de unde vine. Suieratul se auzea din partea dreapta, a masinii (zona turbo), insa fiind noapte, intuneric, nu am prea avut ce sa verific. Suieratul cres…

Salutare, ma numesc Daniel si detin un bmw seria 5 e60 lci din 2007, de curand am o problema ciudata cu descarcatul bateriei in mers. In urma cu 1 luna de zile am schimbat bujiile ''beru'' cu releul de bujii ''original'' nu stiu daca are vre-o legatura insa de atunci a aparut problema. Dupa o sapatamana de la schimbatul celor mentionate mai sus veneam cu masina de la munca si dintr-o data modulele electrice au luat toate odata erroare, Abs, esp, usile, coloana de volan, air-bagurile, etc... toate mi-au aparut in bord, dupa alte 30 de secunde navigatia si bordul pur si simplu au murit, numai functiona niciun buton din masina nici macar avariile, dupa alt minut st…

Salut baieti ma puteti ajuta..am luat CD cu hartile pentru navigatie ..dar nu merge am navigatia mica am bmw e60 525 d 2004 ..aveti idee d und sa iau harti care sa mearga sau ce sa fac????

Deci treaba sta cam asa, discul de frana de pe roata dreapta fata se ovalizeaza foarte repede (trebuie sa le schimb la 10000-12000 km odata cu uleiul ), din cate am inteles si baiatul care a avut-o a schimbat cateva perechi de discuri, cauza..nestiuta. De aici rezulta tot felul de aspecte neplacute, vibratii, roata cu pricina scartaie etc. Am fost cu ea la un service sa-i fac geometria (eurotim), pe calculator a dat niste unghiuri astronomice iesite din "grafice", mi-au zis ca nu prea au ce face, bun ma duc la niste baieti care se ocupa cu echilibrari, unghiuri etc (de moda veche, undeva pe langa dambovita), mi-au zis ca la modelul meu de masina nu se prea poate regla mar…

In primul rand imi cer scuze daca s-a mai discutat asta pe forum insa eu am incercat cu search si nu am gasit. De vreo 2 luni posed un E60 2008 530d de care sunt foarte multumit si imi place maxim ca masina insa am o asa zisa mica problema. Nu mi se ridica apa la 90 grade cum ar trebui sa stea(prin oras sta cam la 65 mers normal si 70-75 dat la ea) si am discutat cu fostul proprietar spunandu-mi ca anul trecut exact pe vremea asta a schimbat ambele termostate, pe cel mic am apucat sa il schimb si eu iar zilele astea pana sa il intreb(am pus Behr). Am pe echiparea masinii de fabrica Webasto care nu porneste incercand din meniul navigatiei(bifez optiunea si se debifeaza …

Mda, dupa indelungi pendulari intre pus cutie manuala si cumparat alta cutie automata, m-am decis: am reparat-o pe asta pe care o aveam. Masina e un 520i din 92. A iesit foarte bine, m-a costat cam mult (650 de euro), dar, per total, sunt multumit. Omul (libanez, umbla vorba ca e "doctor" de cutii automate), mi-a desfacut-o, s-a uitat in ea si a zis ca "o facem". Asta dupa ce AB mi-a zis ca nu merge reparata... I-a schimbat o valva si discurile de marsarier. Si s-a tinut de cuvant, cutia mege f. bine... Mi-a zis ca trebuie schimbat uleiul din cad in cand (la 15 mii), impreuna cu un filtru de ulei (pe care l-am si vazut, parea ca trebuie schimbat). Acum am un ESSO ATF in…

azi am mers cu ea...m-am dus sa mananc cand am coborat si am dat la cheie.........o ia dar moare...........daca o turez se tureaza(parca se aude un suierat ceva.,cand iau piciorul de pa acceleratie moare............o fi iesit vreun furtun de aer,vreo mufa,etc(deci moare pt ca nu mai tine relantiul)(exact ca la dacie cand se infunda jiglerul de relanti.........au cand iesea sau se rupea furtunul de aer cu duza aceea mica)............o am de 1 luna si nu m-am uitat deloc pe la motor asa ca nu stiu ce ar putea fi...........si maine trebuie sa plec cu ea........ apropo adresa mea de messenger este strainul0 (zero, ,nu o de la oaie).......daca poate cineva sa-mi exp…

la drum lung..cam din ora in ora..se aude un sunet din bord..ca la modele mai noi cand nu ar avea motorina sau lichid la stergatoare..io am si motorina si lichid la stergatoare si la servo si antigel si ulei..totu e la nivel..nu sta aprins nici un martor pe bord cum ca as avea vreo problema..totu merge asa cum ar trebui sa mearga..singura problema pe care o am la motor consta in faptul ca garniturile la galeria de evacuare sau cam dus..mai ales prima..deasupra pompei de injectie. chiar numai stiu ce sa cred..pls help..sper sa nu fie ceva dus si sa numi dau seama..

DACA A MAI PATIT CINEVA: S-A APRINS MARTORUL GALBEN PENTRU MOTOR SI PE I-DRIVE IMI SCRIE" INCREASED EMISSIONS".CE TREBUIE SCHIMBAT?BMW 525 E60 2004.MULTUMESC!

Bate de cateva zile, cateodata bate tare iar alteori deloc,,,ajutati-ma si spuneti-mi ce trebuie sa fac, cineva mi-a sugerat sa schimb uleiul (acum 2 saptamini l-am schimbat).

buna seara, am si eu o problema cu 5-erul meu. e39, 1971cmc, 170cp, an 2001, touring de 5-6 zile in special cand e rece afara masina nu trage deloc, scoate un fum dens alb si da sa moara motorul. dupa ce se mai incalzeste trage cat de cat (mai slab decat o dacie) iar problema cu fumul nu dispare de tot, dupa ce trec cu ea de 3000-3500 turatii parca merge mai bine dar tot nu e ok. pe langa astea o crescut foarte tare si consumul la ea. ma poate ajuta cineva? astept pareri. orice e binevenit.

Salut, Problema sta cam asa: avand in vedere ca nu mai pornisem masina de 3 luni, si ca azi era o zi frumoasa, am zis sa o scot la o plimbare. Cu ceva emotii (am bateria originala pe masina) am dat prima cheie. A pornit surprinzator de repede si de bine. Asa ca am plecat la o plimbare. Dupa circa 30min de mers, opresc la Baneasa Shopping City. Am lasat-o la soare in parcare iar dupa o ora m-am intors. Dau sa pornesc motorul, porneste, apoi imi afiseara pe iDrive "Engine Fault - Drive moderately" si se tureaza la 1500 rpm. Surprins, o las sa mearga asa, intru in iDrive si citesc acolo 2 erori. Una este cea afisata (Engine Fault) iar cea de-a doua ceva de genul "Drivi…

Salut, imi cer scuze daca mai e vreun topic de genul asta pe forum, am cautat dar nu am gasit nimic care sa ma lamureasca indeajuns. Dati-mi un ajutor va rog, o parere ceva din partea fiecaruia conteaza. Deci am un 523i din 98' , motor 2500cm, 125 kw(170 cai), are relantiul oscilant, pe ceas abia daca se vede acum miscandu-se( doar daca te uiiti atent se vede), dar se simte ca motorul nu are mers rotund si de parca nu ar fii de ajuns asta, se intampla cateodata sa opresc la semafor si cat stau la relanti si astept verde se simte odata ca motorul nu mai merge in toti cei 6 cilindrii( vibreaza puternic ) si cand plec imi trage sacadat. Ca sa isi revina trebuie sa opresc mas…

Dupa cum scrie in titlu am o MARE problema la masina, un e60 3.0d din 2004 cu cutie de viteze manuala, in primul rand sa va spun problema pe scurt: cand opresc motorul tremura masina urat de tot si scoate un sunet ingrozitor, service dupa service, mecanici dupa mecanici sa imi dea un diagnostic, kit ambreiaj+volanta. Bine, cumparate originale BMW si schimbate dar surpriza la fel, alt diagnostic fulia fata, cumparata si schimbata dar surpiza la fel face. Dupa multi nervi mancati m-am hotarat sa merg la BMW in Szeged la o diagnoza calumea ca astia de la BMW din Timisoara la Banat Car nu sunt seriosi de fapt ei fiind primii care s-au uitat la masina cand a inceput sa faca…

Poate a mai intalnit cineva problema mea:pornesc cu masina merg 100,500m toate ok,dupa 2,3 km se incing franele si cand suspend o roata nici nu o pot invarti! si pedala e f.tare,o ating putin si gata se opreste masina.ce poate fi??

Posed un 530d automatic 218cp si din ce in ce mai rar primeste down-clik. Am fost in reprezentanta bmw in tg. mures si la diagnoza a iesit totul ok. Astept pareri sau daca ati avut sau aveti aceasta problema sa ma ajutati cu ceva sfaturi. Va multumesc.

Salut am deschis un nou topic ca azi mia cazut un 520d din 2009 la o combinatie cu 535 meu,,,deci ce parere aveti despre el merita sal iau sau sunt cu probleme,,deci sa descriu masina 520d 177cp 2009, automat foarte optionat 148000km,,deci astept pareri de la cunascatori sau proprietari ca sincer eu mam cam saturat de 535 meu

cine se baga la o cutie manuala GETRAG sa spuna ce are.cutia este dupa un m50 b20. la ralanti se aude ca si cum ai invarti niste bile in ulei. e normal?! in marsarier se aude tot cam asa,un zgomot de bile care se ating. cand apas ambreiajul nu se mai aude. in viteze intra impecabil. :) kit-ul de ambreiaj e nou. pareri? :)

salut, de o sapt mi-am achizitionat un 520i e39, prima zi si a 2 a am tot mers pe drumurile din tara si din cand in cand pe pilot automat la 3 zile...cand am vrut din nou sa cuplez pilotul automat..am apasat pe butonul din bord, s-a aprins martorul in bord dar nu merge pilotul...nici plus nici minus...nimic..doar se aprinde un bord martorul. precizez ca daca apas pe butonul de pilot de pe volan nu porneste...doar din bord... va rog sa ma ajutati ca nu cunosc multe despre pilot ca nu am mai avut pana acum. va multumesc!

Detin un 525 tds si nu imi porneste,asa l-am cumparat,cine imi poate spune daca pompa de motorina din rezervor trebuie sa porneasca cand pui contactul??asta ma intereseaza ca pompa de injectie bazaie dupa ce iau contactul ca nu are motorina vreau sa stiu daca pompa mi buna sau nu din rezervor.

Buna seara . Vreau sa ma ajuta-ti in urmatoarea problema . Cand merg cu masina si o sccelerez - deci se afla in sarcina sau urc un deal se aude un zornait ca de toba sparta/tabla . Doar cand e in sarcina , daca merg constant cu aceeasi turatie nu face. se intampla cam intre 1500 si 2500 rpm .

sper ca in cateva zile sa postez un DIY despre instalarea unui sist GPS + TV 16:9 pe E39. pana atunci as avea nevoie de o informatie pe care cei de la Trado Motors din Iasi - dealer & service autorizat BMW nu au fost capabili dupa 3 zile sa mi-o comunice. inca o data m-am convins ca sunt "la furat". lucrurile stau cam asa : am un sistem ce cuprinde ON BOARD MONITOR 16:9 NAVIGATION COMPUTER MODUL TV RMDF RADIO PROF. + AUX. AMPLIFIER din pacate nu am cablajul complet, doar mufele si cate 20 de cm de cablu la fiecare. vreau sa fac comanda pt cablu. am vb cu cei de la Trado si despre acest lucru, propunandu-le sa cumpar cablajul de la ei si sa pla…

buna ziua, am o noua problema, cheia de la cumparare nu functioneaza ca telecomanda. Ea deschide usile si porneste motorul dar cred ca bateria este istorie. Cum as putea schimba bateria din ea fara a dezactiva codul? E vorba de BMW 530D din 2001-2002, 3 comenzi pe cheie! :blink: :) :)

Salut, Am un 520D 2002 si de ceva timp am un zgomot care pare sa vina de undeva din fata de la motor (ca si cand o pala de ventilator loveste ceva). Se aude bine cand activez clima si doar in sarcina. Am fost azi cu masina la service si au gasit pe tester pompa auxiliara de apa ca fiind defecta... Poate sa imi spuna cineva ce face aceasta pompa si daca exista vreo legatura cu simptomele prezentate mai sus? Mersi!