Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna ziua.s-a aprins martorul in bord dupa un drum de 2500 km cu urmatoarele erori.tin sa mentionez ca am facut diagnoza la un service autorizat care repare predominant bmw.ei au spus in felul urmator: trebuie verificat injector adblue , golit si inlocuit adblue cu unul nou si posibil curatat dpf.ce nu inteleg eu este ce legatura are adblue daca este infundat sa imi faca tobele negre la masina.masina nu scoate fum negru pe loc si nici in mers nu am obs.decat dupa regenerari tobele sunt negre.atasez si o poza.va rog sfaturi daca aveti sau ati mai patit asa ceva. MASINA EATE BMW G30 525D 186000KM

Salutare voiam sa va intre daca aveti idee ce poate fi in situatia ca atunci cand stationez sau in mers, accelerend-o fluiera. Imi este sa nu fie de la turbina... Sau poate fi vorba de diferite curele? Cu stima!

masina porneste greu cu motorul cald. de exemplu, daca o las o jumatate de ora cu motorul oprit si incerc sa o pornesc, o ia foarte greu, cam la a 3-a cheie. de curand, am schimbat un injector care nu se afla in parametri. acum toate injectoarele functioneaza aproape de 0, deci sunt bune. inainte de a schimba injectorul masina pornea si mai greu cu motorul cald (ma chinuiam cam 10-20 min sa o pornesc). am vazut ca pe tester a iesit si speed sensor cu sporadic fault. speed sensor este senzorul de la axul cu came, care si el ar putea fi o cauza pt pornirea greoaie. dar problema e ca porneste greu doar la cald. daca ar fi acest senzor nu ar trebui sa porneasca greu si la…

Salut, Am de vreo 3 luni masina F10 525D, 2011 si am observat ca in dreapta spate am mocheta uda. Am intrebat proprietarul dinainte(care a fost si unicul)si nu stia de problema asta. Initial am crezut ca poate a varsat copilul ceva apa, am scos covorasul de cuciuc si butonii aceia rotunzi cu arici care prinde covorasul si am observat ca umezeala ar veni de sub mocheta prin orificiiile unde se prind butonii aceia. S-a mai confruntat cineva cu asa ceva???...Nu am patit asa ceva nici pe timpuri cand aveam Dacia....dar la BMW..nu ma asteptam. Cu toate ca abia a facut 5 ani s-a rupt o bucata de cauciuc-cheder care vine deasupra parbrizului si plafon(ceea ce nu mi s-a intamplat…

in mers se opresc cateodata pe jumatatea parbrizului....isi revin dupa ce opresc si pornesc motorul.. problema se intampla odata la o saptamana. stie careva.au un releu ceva?

decurand am schimbat pompa de motorina cea din rezervor si nu imi mai indica bine motorina pleaca acul de la 30 litrimasina e un bmw e39 diesel din 2002 136 cpdaca ma poate ajuta cineva

Salut! A schimbat cineva piesa cu nr.16 din link http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DR71&mospid=47551&btnr=26_0188&hg=26&fg=10 ??? Imi poate descrie cineva simptomele care le prezinta masina cand aceasta piesa nu mai functioneaza bine?

Bmw E60 din 2006, am o problema nu se mai deschide portbagajul. Am incercat din cheie, mecanic, nu merge, de la buton din masina nu merge, din telecomanda nu merge. Am banchete rabatabile, le-am deschis si am reusit sa ajung in portbagaj. Am batut pe acolo dar nimic. Se aude ca si cum ar fi motorasul pornit mereu, un gajait 😁 cand vreau sa-l deschid normal de la buton nu se aude nimic, ca si cum nici nu apas pe el. A mai avut careva problema asta? Stie cineva cum sa-l deschid? Sa ma apuc sa desfac toate fetele sa vad ce se intampla pe acolo? Mersi

Salutare bĂŁieți , sunt nou pe aici . Vreau sa achiziționez un 520d din 2007 eventual Facelift dar cu motorul M47 , am avut seria 3 cu motorul N47 si sincer in ciuda consumului mic si al elasticitĂŁți sale foarte bune ..nu e un motor prea reușit , cel putin din punctul meu de vedere .Initial m-am orientat spre un 320 d cu M47 dar pe ele s-au folosit turbine Mitzubishi ..care nu se preteazĂŁ chiar fiabile , iar sa o schimbi e cam același cost ca la o distribuție la N47 . Am observat ĂŽnsĂŁ ca pe seria 5 e60 cu motor M47 s-au folosit turbine garret care sunt mai trainice , si câteva persoane mi-au recomandat varianta asta , acum as dori câte o pĂŁrere de la posesori dac…

am pus placute de frana si discuri noi, la AB am mers cu ele cam 1500 km, deja nu mai suport scartaitul pe care il fac atunci cand pun frana pana acum am folosit discuri Zimmermann si placute Remsa sau Ferodo. Regret ca nu am mers pe aceeasi producatori, nu stiu ce mi-au pus la AB. sunt curios daca mai are cineva aceeasi problema am inteles ca sunt placute ecologice, fara azbest si cu o compozitie mai bogata in fier. la viteze mari nu se aud, doar cand merg usor in oras si franez normal. daca franez mai ferm nu se mai aud, dar nu e tocmai comfortabila metoda :blink: scartaitul nu e un zgomot usor ci destul de puternic, imi vine sa ma ascund dupa volan

Detin un 525 tds si nu imi porneste,asa l-am cumparat,cine imi poate spune daca pompa de motorina din rezervor trebuie sa porneasca cand pui contactul??asta ma intereseaza ca pompa de injectie bazaie dupa ce iau contactul ca nu are motorina vreau sa stiu daca pompa mi buna sau nu din rezervor.

Am o problema cu un E39. A fost chipuita si din cauza chipului sau de cand i sa pus chip se aprinde DDE in bord si nu mai baga turbina aer la motor. ce inseamna acest DDE si ce piese ar putea sa cauzeze problema asta?

posesori de bmw e60 525I dak pot sa ma ajunte ce consum au ext int ms mult??

Am urmatoarea nedumerire . Uneori cand urc dealuri , mai ales cu ac pornit , temperatura apei creste peste 100 grade , cam pe la 110-112 grade . Este normal ?

Am avut masina la tinichigiu in urma unei lovituri in aripa dreapta spate si de atunci am inceput sa am probleme. Cand am luat masina de la tinichgiu a pornit (ce-i drept la a doua cheie), am dus-o la un service sa-i schimb uleiul si knd au dat-o jos de pe elvator n-a mai vrut sa porneasca sub nicio forma ( cheia se duce pana la capat si nu scoate niciun zgomot), se aprind toate becurile la bord, merge cd-playerul, se inchide si deschide din telecomanda si nimic....nu porneste. Am incercat si reinitializarea cheii si mi-a reusit, dar tot nu vrea sa porneasca. Mentinoez k a stat la tinichgiu in jur de 1 luna nepornita si el a pus alta baterie s-o porneasca, dar eu mi-am in…

Am un e60 530d din 2004 si se intampla ceva ciudat cu el...cand este frig afara dupa ce pornesc masina merge cam 5 minute si incep sa se aprinda toate becurile in bord dupa care moare si motorul. Repet, acest lucru se intampla numai cand este frig si acuma mai nou imi mai da o eroare "central electronics failure"! Ce as putea face ?? Va multumesc !!

stie cineva din romania asta de ce imi scoate fum negru ??am toate filtrele schimbate +epuratoru motorina de la omw sprint diesel, la relantiu nu da numai la acceleratie :twoup:

salut. am pierdut o cheie de bmw E60. cum se procedeaza? sa fac o cheie noua la Bmw reprezentanta??? cat costa? sa schimb tot, adica chipul sa-l rescrie??? cat costa? mersi pentru raspunsuri

a aparat o problema destul de ciudata .. in D cand opresc masina la semafor .. dupa 2 secunde parca cineva intra din spate in mine si ma impinge in fata si se aude un zgomot la cutie , in fine sub masina daca tin pedala tare apasata . se simte doar ca un impuls in scaun .. masina este un 530da din 2005 .. si cred ca primul si ultimul diesel cu cutie automata din viata mea eu ma gandesc ca poate fi de la nivelul de ulei sau filtru din cutie ! stie cineva cum se verifica uleiul? a mai patit cineva asta ? daca mai exista topicuri pe tema asta imi cer scuze si va rog sa mi dati un link

Salut, am un BMW 520D facelift din 2015 si as vrea sa schimb distributia, motorizarea nu este cea de 184 problematica cu distributia, motorul este B47 D20 A, distributia nu scoate niciun zgomot, dar as vrea sa o schimb eu, preventiv, cam cat costa cu manopera, cu tot? Si ar trebui sa imi fac griji de ceva, am inteles ca aici nu se pune problema sa demontez motorul ca sa refac distributia. Multumesc anticipat!

Salut, Sunt dinn Arad si sunt nou pe acest forum si as dori sa ma ajute cineva, am o problema legata de ABS, martori de ABS si ASC sunt aprinsi in bord iar kilometrajul nu functioneaza(decat cand este foarte frig afara dar aste timp de cateva minute pana se incalzeste putin apoi nu mai merge), am fost la tester si arata eroare la senzorul spate stanga (l-am schimbat) apoi am verificat firul (este ok) dupa care am verificat contra piesa (roata accea dintata pe care o citeste senzorul care este ok si ea). In ultima instanta mi sa spus ca poate fi stricat calculatorul de ABS, am gasit in Bucuresti pe cineva care zice ca il poate repara contra 150Euro dar toti mecanici la c…

salutare,am o promplema la e60-ul meu la care nu am rezolvare,trepideaza la anumite viteze si nu stiu ce i as mai putea schimba.are mici trepidatii numai in mers la 50km/h,intre 90 si 100km/h,la 120km/h,la150 si170km/h si pe la 190,la 220 nu mai simt nimic.trepidatiile sunt ceva de genul roti strambe.ca oricine am inceput cu rotile,am inlocuit 4 seturi de roti,vara,iarna plus roti de pe la prieteni si face la fel,am facut geometria+inele de gkidaj la roti+echilibrat totul la autosoft,fara nici un rezultat,dupa care am inlocuit urmatoarele piese desii nu erau de schimbat:bucsile mari de la bratele pe fata(cele rotunde).2 brate pe spate(cele curbate)bucsi bara stabilizatoar…

Buna ziua, Am un BMW 520d din 2006. Am o problema la ea. Mi s-a infundat filtru de particule. Mentionez ca l-am regenerat de doua ori. Cei de la service imi sugereaza sa il elimin cu totul. Ce parere aveti despre asta? Eventual stiti pe cineva care sa faca operatiunea asta in zona Moldovei sau in Bucuresti? Multumesc.

Stie cineva un tutorial pt. a inlocui piesa cu tepi; trebuie neaparat sa fac operatiunea in service sau e simplu? E39 520D 2001. Multumesc

Zilele trecute mi-am schibat anvelopele iarna cu unele de vara. Toate bune si frumoase, baietii au montat anvelopele, echilibrat, montat roti. Ieri am incercat sa dau cu un amic roata stanga spate jos deoarece am un etrier blocat. Tipul e sofer profesionist de meserie si vede si mecanica. A desfacut cu foarte mare greutate 4 din cele 5 prezoane injurandu-i pe cei care mi-au montat rotile si precizand ca nu au pistolul de aer calibrat corespunzator. Al cincilea efectiv n-a binevoit sa se desfaca deloc. A schimbat omul 2 chei, a pus o prelungire dintr o bara metalica... in zadar. M-a trimis inapoi la cei care mi-au montat rotile. Acestia au suportat cu stoicism criticile si…