Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, De ceva vreme am un zgomot interior pe amandoua partile care pare sa vina din stalp sau usa, nu-mi dau seama prea bine, am desfacut deja plasticele de pe stalp si nu pare sa fie ceva acolo care sa produca zgomot decat poate in interior, doar ca acolo nu prea pot sa ajung. Suna ca si cum ar fi ceva slabit si are joc. Stie cineva ce ar putea fi?

Salutare! In ultima vreme am avut mici probleme cu pornirea masinii (E60 530i). Am patit-o de vreo 2 ori sa stau sa ascult muzica cam 20-30 minute cu motorul oprit si mi-a aparut semnul de baterie intre ceasurile de pe bord. Am zis ok...am dat cheie si masina a pornit. Un pic mai greu ce e drept dar a luat-o. La cateva saptamani acelasi lucru insa cand sa ii dau cheie nu a mai pornit. Am facut rost de niste cabluri, i-am dat curent si a pornit. In weekend am folosit masina pana la BV si inapoi deci am lucrat-o un pic sa se incarce :twoup: Azi de dimineata primesc pentru prima data mesajul "High battery discharge rate" dupa ce pornesc motorul. Masina merge ok, trage bine. …

Stiti cumva de vreo problema des intalnita la 525d e60 model 2004 legata de vreo scurgere de ulei la motor? Tocmai m-am intors de la service si am descoperit ca aveam o scurgere de ulei destul de mare la motor. Pe joja de ulei nu s-a cunoscut diferenta, iar in bord nu mi-a aparut nici o eroare. Mecanicii de acolo nu si-au putut da seama de unde vine si mi-au curatat orice urma de ulei, urmand ca peste 100 de km sa merg sa vada de unde vine. In curte nu am nici o picatura de ulei, dar scutul mi-a fost plin. Masina am luat-o de o luna si nu stiu daca asa a fost sau a aparut de cand e la mine. Oricum ulei s-a scurs si a ajuns pana aproape in spatele masinii iar cea mai mare …

Buna ziua.Am un 530D din 2000 si nu functioneaza vitezometru,consumul instant, abs si asc. AM fost pe tester si dadea eroare de senzor stanga spate si stanga fata, am schimbat senzorii si tot eroarea aia mi-o da,si tot nu merg, din cand in cand imi merge circa 4-5 km dupa care cade iara .. nu stiu ce sa ii mai fac.Daca careva dintre voi a mai trecut prin situatia asta va rog sa ma ajutati.Multumesc

am observat de vreo 2 saptamani doar dimineata cand porneam, a aparul martorul rosu cu o baterie si scria "battery charging fault". am pornit cu masina si cam dupa 4-500 d emetri a si disparut si martorul din mijloc si mesajul... ieri insa am avut o surpriza neplacuta. tota asa facea dar dupa aproximativ 50 de metri sa oprit absolut totul in afara de motor si apareau tot feluri de eroare in bord (cutie, incarcare, servo...tot). am revenit in fata casei si am masura bateria. avea saraca 9,6 V... am zis clar bateria e moarta. am si pornit sa cumpar alta, dar intre timp am mai vb cu un prieten electrician care zicea ca nu neaparat bateria e de vina ci regulatorul de incarcar…

Salutare , Ma poate ajuta cineva cu un sfat. Cum se face reinitializarea cheii la E39 facelift? Multumesc anticipat.

Salut ! Poate sa-mi detalieze si mie cineva cum se manifesta jocul la caseta de directie a unui e39? Sunete, senzatie la condus etc. Multumesc :blink:

Salutare. Azi mergand linistit pe autostrada, am observat un "mers" ciudat al motorului, are mici intreruperi, ca si cum ar da in nas insa abia se simte; pe langa asta am mai observat ca si acul turometrului oscileaza usor (cred ca este urmare a acelor intreruperi). Toate astea se intampla la viteze constante (in special la 80-100km/h). In sarcina nu pare sa mai aibe aceasta problema, cand accelerez de pe loc nu se intrerupe, accelereaza bine, in relanti nici o problema, nu intrerupe, motorul functioneaza normal...deci se simte doar la mers constant. Aveti idee de la ce poate fi? motorina proasta, filtrul imbaxit (cu toate ca nu prea imi vine sa cred, pt ca il schimb la …

Salut, uite de curind am cumparat un 525d din 2008, 197cp, cutie automata tip joystick. Masina are 264000 km originali suta la suta, cunosc masina de 4 ani de cand a ajuns in ro, intretinerea s-a facut periodic fara intirzieri si doar piese originale, de curind vecinul de la cine am cumparat, a schimbat uleiul in cutia de viteze si dupa aproximativ o luna a inceput sa faca unele ciudetenii. Deci cutia schimba fin si normal fara smucituri sau intirzieri, doar ca cand conduc constant sa spunem la 80 la ora si accelerez se simte niste smucituri parca are unele intirzieri sau ezitari, atunci incepe si turometru sa o ia rasna, iar daca apas acceleratia aproape la fund masina …

Va salut! De 2 luni sunt posesorul unui BMW e60 530d 2006. Am o problema cu alternatorul sau bateria cred. Va rog daca puteti sa ma ajutati. Mai exact in ultimul timp mi se aprind toti martorii pe bord daca o calc cam peste 2500 de ture (nu tot timpul, dar de cele mai multe ori da), dupa ce o repornesc nu mai am nici o eroare, merge normal. In meniul ascuns imi incarca 14,8 - 15,2 V (la mers normal), daca stau la relanti uneori imi scade la 12,3 - 12,8 V, iar daca ating putin acceleratia imi urca din nou incarcarea. Bateria are 4 ani (am gasit certificatul de garantie in bord). Azi am mers la masina si am intrat in meniu sa vad bateria cati V are... avea 12,1 si a scazut …

Salut sunt nou posesor al unui BMW 530 D E39 am cumparat masina de la un "prieten" , la o saptamana am constatat ca masina scoate fum . I-am facut verificarea ,am schimbat toate filtrele si toate fluidele dupa care masina a inceput sa scoata si mai mult fum, mecanicul mi-a aratat filtrul de la turbo care avea urme de aditiv in el, am fost la mai multi mecanici pentru o evaluare a problemei mele si majoritatea au spus ca sunt segmentii sau garniturile de la supape. Voi ce parere aveti?

Salutare, De la un timp imi apare la fiecare pornire eroarea 'sos failure' si nu mai e activ nici BT. Pe tester zice comunicare defectoasa pe can se sterge si dispare la prima pornire dupa care apare iar.Cum fac sa scap de eroarea asta definitiv si sa imi recapat BT? trebuie sa schimb modulul TCU? mentionez ca masina are active functiile bmw online,telematics si bmw assist din fabrica de la primul proprietar. Stiu ca bmw assist tine si sos call si bt dar daca dezactivez bmw assist raman si fara bt si nu imi convine,as vrea sa scap doar de functia asta de sos. In cotiera unde e locul de telefon am observat un modul pe care scrie TCU....il pot dezactiva cumva si sa-l reporn…

Salutare, De curand mi-am mai luat un 520d e39 din 2001. L-am luat pentru ca a fost la un pret foarte mic si as dori sa il pun la punct sa il vand. Are cateva probleme tehnice (de care stiam dinainte) la care as dori niste pareri...solutii...sfaturi... :) (probabil ca multe din ele au mai fost discutate dar eu nu am gasit dupa un scurt search...si as dori totusi pareri obiective) Merci! PS: Am sa merg si la test, dar deocamdata as aprecia si parerile voastre. - porneste greoi la rece, in sensul ca invarte de 10-12 ori. Sa fie de la bujii? Cum se incalzeste putin porneste la sfert fara probleme. - dupa ce porneste da un fum-abur destul de dens care continua sa iasa…

Salut Se aude un zgomot sub masina 1-a a2-a, daca bagi in marsalier iar se aude , k un zdranganit , fier pe fier, cling clink ( nu pot sa reproduc exact). Am ascultat sfatul unui prieten si am dat cu vaselina pe cardan cruce rulment, tot ce se misca si nimic, tot face zgomot Sunt curios daca a mai avut cineva aceasta problema, masina este un 520d e39 2001 . Din ceea ce am citit pe un forum din afara pare sa fie cardanu , mai exact canelurile(asta la un m5). Multumesc

am si eu o problema si inca nu am gasit rezolvarea. dimineata cand este rece afara, sub 5 grade am pedala de la frana intepenite, dupa cateva minute isi mai da drumul si incepe sa lucreze si frana. cand este cald afara si apas pedala de frana se aude ca si cum ar firebe apa si ar face bulbuci, cum ridic piciorul de pe frana nu se mai aude. in pompa de servo intra ceva furtun de la vacum parca si pe acolo am scos cu un furtun subtire apa murdara. pe unde o putut intra apa in pompa? ma poate ajuta cineva?

Va salut baieti. Am probleme cu masina vibreaza mult dupa ce trece de 100 km/h. Undeva la 100 incepe sa vibreze pana in 140 km/h, apoi dupa viteza de 140 nu mai am treaba. La franare pana in 100 vibreaza foarte tare......sub 100 nu mai am vibratii la franare. Cred ca la franare stiu problema...discurile fata sunt ovalizate si trebuie schimbate insa ma deranjeaza de ce vibreaza pe viteza de la 100 in sus. Am facut asa: - unele jante erau un pic strambe de la gropi, am fost cu ele la indreptat si tot vibreaza. (cat au fost la refacut am avut un set de table cu care vibra la fel !) - am schimbat cauciucuri - echilibrat din noi jante - am refacut bratele pe fata deoarece …

Buna ziua Am si eu un BMW E60 525 D Masina este din 2006 si are urmatoare problema la cutia automata Daca merg usor cu masina smuceste la schimb uriile de viteze Daca merg sportiv cu ea nu smuceste deloc Deci daca intuiesc cand schimba vitezele si o accelerez nu se simt schimbariile de viteze , daca nu accelerez sau iau piciorul de pe acceleratie smuceste Sau mai smuceste cand franez mai tare sa opresc masina in loc din ce am inteles de pe forum se poate rezolva din soft , dar asta nu e asa deranjant daca e ceva normal Si inca ceva ciudat mi s a parut ca atunci cand am bagat o in R si am dat cu spatele parca rontaia ceva in cutie Cutia schimba foarte repede , nu …

buna,sunt nou pe aici, am o curiozitate daca ma puteti ajuta, am si eu un bmw 525 e60,cum memorez sa se inchida,deschida oglinzile cind incui descui masina din telecomanda (masina e dotata cu memorie pt scaun,volan,oglinzi) va multumesc anticipat

BunĂŁ ziua grup! Mașina ĂŽn cauzĂŁ este un BMW 525d xDrive 2013, 2.0, 134.000km. De aproximativ o lunĂŁ, a aparut o problemĂŁ la pornire. Cand pun contactul ĂŽmi apar toate erorile posibile (Clutch temeperature, Steering behavior affected, Camera-based support systems, Drivetrain, Engine Oil etc - mie pĂŁrându-mi a fi nonsensuri, adica la primul contact pe zi cum ar putea fi cutia de viteze ĂŽncinsĂŁ?! :twitch: ), și când ĂŽncerc sĂŁ pornesc mașina ĂŽnvârte la automat fara rezultat. DacĂŁ o las o orĂŁ, douĂŁ pornește fara nicio problema, si merge perfect normal, dispĂŁrând orice eroare. Am efectuat și o diagnozĂŁ, dar fara folos, ĂŽmi afișeazĂŁ toate erorile posibile …

INJECTOARELE SE POT CURATA sau SE SCHIMBA DIRECT ? Bafta

Salut, Am achizitionat de curand (2 luni) un BMW F10 din 2013, motorul N47T, 2 litri diesel, 184 cp, xDrive, 100.000 km. Automobilul a fost achizitionat de la Automobile Bavaria, garantie inclusa 2 ani, km reali, nu a fost facuta pachet, tot ce trebuie. Masina imi place extraordinar de mult. Am fost asigurat ca primesc o masina impecabila si chiar daca nu e asa, se rezolva ulterior. Toate bune si frumoase pana aici. Urmeaza sa descriu detaliat simptomele problemei pe care le are masina: - Inainte de achizitie am auzit un clancanit in momentul in care miscam volanul spre stanga sau dreapta tot. Reprezentatul de vanzari a fost informat de service ca e normal sa fie asa…

am un e39 525d cu cutie manuala si as vrea sa stiu daca pot pune cutie automata pe el si eventual o lista cu ce piese trebe sa cumpar pt a putea face schimbul complect si totul sa fie functional.Ms

Am o problema cu BMW e39, 520d, an 2001, facelift, 136 CP, 2x climatronic. Astazi am patit penttru prima data, temperatura trece considerabil de 90 grade, urcand inspre limita de sus ( rosu ) . am mers 100 de km cu ea asa, oprind din 20 in 20 de km. cand se raceste, merge 15-20 km si iara se incalzeste. Mentionez faptul ca nu mai baga nici caldura.

Salut!Il urma pataniei cu n47 am ramas fara preiune de ulei si s au dus cuzientii etc..Doar pompa de ulei este principala cauza acestei probleme sau mai sunt si alte cauze? Sa stiu ca daca iau motor sh pe langa pompa de ulei ce o sa o schimb ce ar mai trebuii sa fac? Multumesc

are cineva idee de ce nu se mai aprinde display-ul la un e 60.....am oprit in benzinarie ptr cateva min si cand am pornit masina nu a mai pornit si display-ul.....nu mai pot nici scoate cd-ul de navi sau cel din dvd....si nu am idee de la ce s-a intamplat asta....poate cineva ma poate lumina.... display-ul e professional iar magazia aud ca mi-o incarca insa nu pornesc cd-urile sau radio.... multumesc de ajutor