DTM

hai sati dau un sfat. de curand am facut procedura asta cu reglat de tacheti,si rezultat foare putin imbucurator.Ideea e ca motoarele astea-s mai vechi si au deja o uzura maricica,deci e un sunet cu care ar trebui sa te obisnuiesti zic eu daca nu bat chiar asa de tare.depinde foare mult de uleiul cu care s-a mers si de cat de des s-au facut schimburile de ulei la timp.deci singura cale prin care ai putea sa inlaturi definitiv acest zgomot ar fi sa cumperi alti culbutori+daca e uzat alta axa cu came,operatie cam scumpa,zic eu pt un moft.... mai bine baga un ulei care sa asigure o ungere rapida,nu recurge la aditivi gen duralube ca o sa ramai dezamagit...

mai baieti de ce nu incercati o toba de carbon,e muuult mai rezistenta ca si inoxul,si in plus aveti un sound animalic :blink: preturile sunt in ju de 150 eur-200eur pt o astfel de toba, eu nu m-as baga la o modificare totala a esapamentului pt ca motorul functioneste dupa neshte parametrii bine calculati.

pai as crea interpretari daca as raspunde tot eu,ar zice lumea ca am devenit doctor in ale uleiurilor :) anyway eu as recurge la un 5w/40,sau chiar 10w/40.numai sa nu ne spui la bad boys :blink:

eu astazi am cumparat NGK zgr5A cu 110mii/buc,foarte rezonabil ca pret si "made in japan"-stantat,zilele astea le pun sus. nu ma astept la mari schimbari,gen putere mai mare :blink: sau 'cuplu jos"

apropo cate stele a luat E34?la testele EuroNcap;ca nu l-am gasit pe siteul oficial

dupa indelungi cautari,gen care ar fi cel mai "bun"ulei fabricat in DM,am ajuns la solutia eficienta de a cumpara ulei de la BMW;eu unul recomand cu incredere. pt e60 tau probabil cel mai bun ulei ar fii 0w,dar nu cred ca-l deranjeaza si 5w/40(9.5eur/L). uleiul BMW e fabricat de Castrol special pt motoarele BMW.

bujiile de genul asta sunt recomandate pentru majoritatea motoarelor la care schimbul se face foarte dificil,dand galeria jos spre ex.cele originale iridium/platinum sunt garantate pt un rulaj foarte mare de km,cred 80.000km.dar asta tu stii daca-ti permiti luxul asta :blink: eu personal as pune ngk platinum,originale ajunge cam pe la 20 euro/bujie.cauta un dealer NGK cel mai bine.

fara dar si poate bujiile NGK iridium sunt high level,dar sunt si foarte scumpe. Iti recomand NGK platinum,cu un singur electrod.

2300 de ursuletz injectie electronica.

aiurea sfat ai mai primit!!! daca te documentai si tu un pic aflai usor ca ultima litera e bine ca vara sa fie cat mai mare pt ca motorul sa fie protejat in conditii de turatii si temperaturi mari. era mai bine sa fii pus w30 iarna si vara-w40... bafta

cineva spunea ca daca pui arcuri sport mai joase de 30/20 iti trebuie neaparat si telescoape sport;nu inteleg de ce vrei sa iti bati jos de ea in romania?!lasa-o jos dar nu exagerat,lasa esteticul ca o sa ai de lucru si la estetic daca o lasi jos(ex:spoiler sart de la borduri si etc)

america de ex,australia... or le-au obisnuit de la inceput cu full synthetic ori nu inteleg de ce ale noastre consuma daca le dai subtire :blink:

bmw meu are 245k/bord si vad ca se tine foarte bine,deci nu pot avea decat vorbe bune de el. eu mizez foarte mult pe uleiul care-l bag si am grija sa nu turez motorul decat dupa ce trece de prima liniutza,conteaza foarte mult! "cand pornesti motorul si il lasi 10 secunde la relantiu sa mearga iti mai adaugi 100k km la motor"-carbibles

nu poti generaliza treaba asta,doar pt ca tu ai nimerit o masina care a fost intretinuta la viata ei.si eu ma bucur de norocul asta...pt moment :) studiul probabil s-a facut pe mai multe masini,nu au luat cate una :D to:cristirenault:te-ai gandit ce vama se plateste daca vrei sa bagi o masina japoneza care e fabricata in jap in tara...???eu zic ca asta ar fi singura bariera de care s-a lovit. eu personal am vazut un filmutez pe forum mi se pare,in care niste dobitoci au bagat apa in motor/masina a functionat fara ulei in motor pe o honda civic model 93 si masina s-a comportat foarte bine pt ~10min,de batut joc in ultimul hal de ea,turatii pana in zona rosie cu apa in loc de ulei?ia gandeste-te un pic dupa ce am vazut filmul mi-am zis ca vreau o civic :D

pai inseamnca ca nu l-ai aerisit bine...

deci tu spui ca daca e recomandat sa bag de 95pe carte,sa ma orientez spre cea de 98 din romania?ca sa ajung la cea de 95 de afara? mama ce tara de kkt.... :) :blink:

eu zic ca ar arata mai nervos dc ai pune niste ornamente de far.la seria 3 merge perfect.

masina arata foarte bine!!! :blink: imi place,si ai pus si un motor klumea in ea.

nu vreau sa fiu rau dar nu-ti recomand sa-ti iei o masina asa de puternica,avand in vedere ca esti un novice al soselelor si ca masina "poate mult". s-au intamplat o gramada de dezastre si toti isi spun:"aaa mie nu mi se poate intampla!!" take care! nu o sa fie prea roz cu intrarea asta,dar sincer de abia astept :blink:

ca sa evit deschiderea unui nou topic zic asa :blink: azi mi-a recomandat un mecanic ca pt curatarea galeriilor de admisie recomanda sa desfac furtunul ala gros de la filtrul de aer si cu mototrul pornit sa-i dau niste spray de curatat admisia in "bot" cu motorul turat pe la 3k ture.cica se curata foarte bine si practic este acelasi lucru cu "curatarea in regim de mers extraurban" la ture mai ridicate. voi ce ziceti de treaba asta?

cineva mi-a spus ca aditivurile astea nu sunt chiar bune,in sensul ca aduc toata mizeria din rezervor in fata la alimentare,deci nush ce sa zic...poate ai pus prea mult,mai completeaza cu benzina si vezi ce se petrece :blink:

:blink: nu ar fi rau :) sa vedem cum se comporta cu mineralul ar fi fost bun sa avem niste ceasuri care indica temperatura uleiului si presiunea lui. cred ca asta o sa fie urmatorul proiect :)

exact 40 :blink: am spus 1L/2000km in eventualitatea in care aralul este mancat.a mea ca sa fiu sincer am bagat aprox 500-600ml la 3000km.pt mine e perfect avand in vedere ca-i mai dau si in 6k ture. cat ti-a consumat aralul in M20 tau?ce simptome ai observat cand ai folosit bluetronicul?ma refer la functionare,mai zgomotoasa???

cum poa sa recomande un ulei mai gros daca motorul are o uzura?se duce dreaqului si mai repede :blink: eventual sa intrebe daca consuma ulei si atunci sa-ti recomande eventual sa schimbi simeringurile de la supape,etc,dar nu un ulei mai gros. 10w-60 zic eu ar fi fost ideal pt M50,poate chiar 5w-40,care este pompat mai repede si are un debit mai mare ca si 15w,deci unge mai bine. nu pot intelege cum de suna mai frumos?!adica suna mai frumos decat cand ai avut magnatec gtx5? :) eu am mai schimbat uleiuri dar nu am sesizat niciodata ca suna mai frumos in urma schimbului de ulei

can't fu..k with the system,because you simply can't :blink: