P.I.M.P.

Exact, e mult mai fain un coupe la vârsta aia.

Pai sentimentul de barca e dat de amortizoare. Sunt noi, sau de unde stii ca nu ai probleme cu ele? La viraje mai puternice cum se simte? Stabila sau tot barca?

Si eu zic tot asa, 1.6-1.8 benzina. Nu esti cumva o clona misto?

Hai ca masina asta la 3500eur e chiar praf, nu merita nici 2000. Se vede si din pozele intunecate ca de fapt ascunde defecte cu nemiluita.

Vand 4 anvelope 215/45/17 dot 2009, stare f buna, doua Continental Sport Contact 3, profil 4-5 mm, si doua Tracmoh, profil 6-7 mm. Cele Tracmoh posibil sa fie 91W (270kmh), dar ma pot uita mai atent pentru cine le vrea. Pret 490 ron toate neg.

1. Scrie pe ele, la mine cel putin (la bmw nu-s sigur ca scrie, dar la opel am vazut sigur 75%). 2. Nu stiu.

Am gasit niste poze pe mail de la dealer, inainte de cumparare. Intre timp creste nr de km . Din pacate frate-meu a frecat o bordura, rezultatul in poza :pirate:

Totusi poti verifica bine ce tine de motor pana sa pui GPL. Am avut eu e36 318i si consumul era pe la 11% urban, in nici un caz mixt.

Deci faci 28000 km urban/ an? F mult, nici nu stii ce sa iei in cazul asta. De ce nu iei o masina de oras, cu motor (mai) mic? Cum ti-a recomandat Dan_316i mai sus. Sau oricum, ceva cu care sa te invarti intre gradinita si servici, iar pentru exterior inteleg ca ai deja masini cu motor mai mare.

Lupele se "afuma", capata o culoare in profunzime, nu mai sunt clare. Oglinzile la fel, se exfoliaza si devin negre sau maronii. Poti sa studiezi tu singur farurile sa vezi exact ce si cum. Sau poti apela la colegii care fac retrofituri cu xenon. Si citeste si aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/55183-problema-luminilor-la-e46/ Becurile xenon obosite au o culoare catre mov. Bafta.

Pai depinde, poate-s arse lupele, poate-s arse oglinzile (parca asa se numesc). Sau poate au obosit becurile. Vezi si tu care-i problema, nu e greu de depistat. Poti sa ramai pe xenon, tot e mai bun ca halogenul, e mai clar, mai odihnitor pentru ochi.

Da, asa e. GPL-ul e alternativa de a avea un benzinar, dar totusi sa circuli, stiu persoane cu 1.8 pe GPL care au facut 100.000km/3 ani. Pe mine nu m-ar ajuta cu cei 8000km/an pe care ii fac eu. Daca iei in calcul amortizarea, deja nu merita.

Va multumesc. Arata bine AC-ul, prima data nici n-am stiut ca e manual. Problema e ca a fost pre-configurata si nu stiam ce a negociat frate-meu. Acum stiu de exemplu ca nici suspensiile nu sunt adaptive cand dai pe Sport, cred ca modifica doar raspunsul acceleratiei (poate si al directiei). Revin cu poze.

Arata bine, asa cum trebuie, cu jantele astea.

@Grecu KW face diferenta la tine, nu Koni.

Depinde ce inseamna reglajul duritatii. Dar daca folosesti masina zilnic, pe drumuri mai nasoale, eu unul nu le-as pune. Nu are farmec, poate eventual ca a doua masina.

Ti se pare Krebs, pietonii s-au asigurat ca nu vine nimic din stanga, idiotul cu BMW era totusi departe si avea timp sa opreasca. Se vede clar cum baietelul grabeste pasul, observand ca nu franeaza boul, dar mai bine se oprea pe loc, in loc sa vrea sa treaca mai repede. Din alte surse se aude ca se aplecase dupa telefon, care ii cazuse pe sub scaune sau ceva.

??? N-am inteles nimic. Acero, oricum presupun ca ai probleme cu parcarea, fiind o masina f. mare (lata), s-ar putea ca in multe parcari sa ai abia loc sa te dai jos de la volan. Stiu eu cateva subterane care nu au mentinut deloc standardul si abia parchezi o masina mica.

Incearca si la strungar, ori la o firma, imposibil sa nu gasesti http://www.customwheels.ro/dealeri/

Pai omul a zis clar ca inelele de centrare. O idee: nu poti da comanda la un producator de jante, sa iti faca, sau poate au deja pe dimensiunile care iti trebuie? Poate chiar la Dezent, dar explica-le problema inainte. Astea ce le ai tu, posibil s-au largit, daca le-ai luat second, poate jantele au fost pe alta marca, nu bmw.

Alfa asta o stie cineva? http://www.tocmai.ro/alfa-romeo-159-2006-variante-17787778.html

Cred ca exagerati cu faptul ca ET mic distruge directia, si mai ales anvelopele. Asta cu anvelopele n-am inteles-o, dar un ET de 35 e admis fata de cat da producatorul. Si vorbesc din experienta, am avut eu ET35 + distantiere 10mm, nicio problema n-am avut la directie.

In baza actelor si bazei lor de date. Iti dai seama cĂŁ testul nu mai da exact valoarea din fabrica.

Daca asta e motor reusit atunci M43 cum mai e? Mega-ultra-extra reusit, isi produce propria benzina etc. Incercati sa fiti obiectivi, sunt destui care au avut probleme, intr-adevar tine si de intretinere, dar nu toti stau pe forumuri sa se informeze din timp etc.

Poti citi aici pana una alta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112178-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/.