cristimm

Cat ulei iti consuma intre schimburi?

Da, se poate. Nu se vede nici o diferenta doar ca vor consuma de 10 ori mai putin curent si durata de viata este de 100 de ori mai mare (teoretic). Eu mi-am pus doar pe pozitii, restul becurilor sunt aprinse doar ocazional (sau intermitent) si am considerat ca nu merita.

Cel mai bine e sa nu faci improvizatii si sa iei instalatia completa de pe 325-ul ala.

Simpatica masina, cat te-a costat? In ce fel se simte diferenta de la 6 la 4 cilindrii?

Daca neamtul ti l-a recomandat inseamna ca masina ta a mai mers cu asa ceva pana acum deci il poti folosi linistit. Cu toate astea eu ti-as recomanda un 5W40 sau chiar 0W40.

Sunt mai multe si or sa mai apara pe criza asta. :)

ON topic 2 link-uri utile: Un grafic al vascozitatilor corect: http://www.bobistheoilguy.com/visc.html Si niste informatii despre uleiul BMW: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=265292 Citez informatia cea mai importanta de acolo: The Factory BMW Synth 5w-30 is a version of Castrol TXT Softect sold overseas. A few important things about the BMW oil a) it is a Group III hydrocracked oil which cannot be called synthetic in Europe, :) it is a heavy 30 weight (30 weight can run from 9.3-12.5cst@100c, the BMW oil is about 12.2cst)

Poti sa torni linistit aditivul ala de benzina.

Ce aditiv este mai exact? Un link ceva?

DA, exista chiar aditiv oem pentru benzina. S-a discutat si asta.

Eu cred ca trebuie sa mai studiezi mult pana sa te apuci sa "spargi" mituri. :)

Trebuie sa se miste doar in jos in poza pusa de tine. Fanta se inchide si daca miscarea in jos continua va aparea o fanta sus care se poate deschide complet.

Cat mai exact este consumul de ulei?

Mai sunt niste adaptoare pentru E36 la difuzor standard de 13 + locas pentru tweeter langa.

In plus ai sa strici si farul datorita caldurii generate de becul de 100W.

E de vina piesa 13 - microswitch: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=40

Up!

Probabil e o tampenie alaturi de ceilalti aditivi minune.

Una e pozata in picioare si cealalta e pozata culcata. :lol:

Imi pare rau, dar am mai auzit de astfel de probleme. Un sfat pentru viitor ar fi sa nu mai faci amiabila decat la accidente foarte usoare. Cand e vorba de accident cu lonjeroane strambe a carui reparatie costa zeci sau sute de milioane si te stii nevinovat mergi direct la politie. PV de la politie face dovada vinovatiei 100% pana la anularea lui de catre o instanta judecatoresca.

In ideea ca multi isi cumpara BMW sh dar nu il intretin corespunzator va rog sa votati. Vorbim de masini iesite din garantie. Votati optiunea pe care o aplicati cel mai des.

In poza pusa de tine e ok, eu am crezut ca e negru.

Nu e normal sa se murdareasca asa de repede la benzinare fara EGR. La diesel e alta poveste.

Pretul e bun. Riscul ar fi sa fie led-urile slabe calitativ si sa se arda unul cate unul.

1000E = 4140 RON 950$ = 2706 RON + cum te intelegi la vama (maxim 3300 cu totul pe legal) Nu inteleg de ce. Diferenta e foarte mare.