Dan_316i

3 variante, adica stock, hi-fi si HK florin sigur are hi-fi

nfl de la non-facelift, adica e36 fabricate inainte de '96 sunt cateva diferente estetice si tehnice ca si la celelalte serii

aham, intrebam ca eu mi-am reconditionat caseta si schimbat tot pe fata in noiembrie 2010 si nu tin minte sa imi fi zis aia ca e asa complicata caseta

si alea de dinainte de 96 sunt cu sistem normal ?

Pai avad in vedere starea(adica de bine) si performantele/dotarile ce ti-ar trebui mai mult.

pui bixenon-ul si gata, ce atata tot negociere, doar nu vrei sa o dai moca

Te-ai apucat de farurile cu lupa si xenon ?

ai vandut masina la cineva din sibiu ?

+1, la mine s-a rezolvat prin schimbarea curelei si a rolelor

sigur a reparat-o cu piese de nfl

Eu mi-am schimbat clemele la usi si relipit unele chestii de pe ele cu un silicon elastic de atunci pace buna numai zdrangane nimic, buzunarele sunt fixe ...

Banuiesc ca alea din pachetele de piese, gen tot ce iti trebuie la 1000ron.

Pe e36 care e diametrul maxim la discurile de frana ca sa incapa si jante de 15.

Si eu am ramas fara curea la e36, am taiat coada la o pisica care a vrut sa se incalzeasca putin. Am pus curea contitech si role INA

Azi mi-am luat alt bmw, am fost la spalatorie cu un jeg si m-am intors cu o masina nou spalata, boboc.

Clima digitala vreau sa pun, in prima faza doar panoul cu sistemul de ventilatie, fara acareturile de la motor ca oricum e micut.

Iarna asta a beneficiat de un garaj saraca de ea, cu volanul chiar am avut bafta de mult cautam unul. Buton de reciclare a aerului nu exista pe astea fara AC, asta e unul motivele pt care vreau sa imi montez panou de climatronic si schimbare de aeroterma. In schimb pe e46 fara AC exista buton de reciclare.

Back in business after party (crush&winter), home made repair. Au aparut cateva puncte de rugina la pasajele rotilor din spate si portbagaj, dar o sa se rezolve cat de curand pentru ca s-a primit aprobarea de carte verde de la passat-ul de bulgaria si am depus devizul de reparatie in regie proprie.

Bafta, o masina speshial, la pret de nimic. Ce te-a apucat iara ?

Ciudata faza si cu indreptatul la jantele astea, eu tot timpul doar le reechilibrez si iasa perfect. Jantele de vara sunt pe 17 oe bmw luate de la roco si nenea de la vulcanizarea la care ma duc de cativa ani se mira cum de le pastrez asa bine. Cele de iarna le am de la un coleg din BV (e36bmw138tds) m-a atentionat ca nu sunt extraordinare, dar cel de la vulcanizare le-a facut ceas am maxim 5g pe fiecare parte.

1.6 sau 2.0 ?

Sau poti incerca 255/40/17 spate si 215/45/17 fata

eroare pt debitmetru iti da si daca scoti mufa in timp ce merge motorul si pe urma nu o stergi

pt e36 poti incerca spring pad piesa 6 din link alegi tu de acolo, standard pe masina sunt 7,5mm pt e46 eibach pro kit cum au zis si colegii, dar din cate am observat pt e46 e cam acelasi drop fata/spate 30mm, insa ai si aici spring pad de 14,5 mm link

Maine seara nu cred, ca am treaba. Oricum vroiam sa discut si eu cu tine.