Ciupanezu

Sunt cele de la alex_maniacu91?

Sunt frumoase insa parca merg mai bine unele de BMW sau unele aftermarket.

http://www.youtube.com/watch?v=hw7A9Zrslxs :) Mai aveai un pic si puneai un strop de "picatura" :blink:

Sticla aia de cola ar fi ramas in picioare si daca era terminat motorul, cu o moneda este altceva. :blink:

Este vorba de marketing probabil. Un filtru pe viata, putere marita,... Probabil multi sunt atrasi de faptul ca nu vor mai da niciodata bani pe filtrul de aer. Eu schimb filtrul, 30-40 de filtre sunt mai ieftine decat un motor, putin, dar sunt :) Parerea mea. Din aceasta cauza au succes la romani filtrele "sport".

Ambreiajul este consumabil, nu intra in categoria pieselor care nu trebuie sa pice.

@c0sta: Cumpara spray-ul de la grozadan, am cumparat si eu acum cateva luni si sunt super multumit. Plafonul meu era destul de murdar, fostul proprietar era si fumator. Am reusit sa-l fac impecabil. :blink:

Pentru marea majoritate a oamenilor, un astfel de motor are performante sportive.

Kickdown-ul este o functie specifica doar cutiilor automate prin care, la apasarea completa a pedalei de acceleratie, cutia trece intr-o treapta inferioara de viteza. Intra cam 5 litri de ulei, nu poti schimba complet uleiul. Cel mai bine este sa te duci la Automobile Bavaria si sa cumperi ulei BMW pentru cutia ta. Le spui ce masina ai si anul fabricatiei si iti vor indica ei uleiul potrivit. Daca vrei niste bujii foarte bune poti cumpara NGK Iridium.

CT82KMZ intrebase pentru diesel-ul lui. :blink:

Dupa ce ca o sa semene cu X3, mai are si faruri de seria 1 :) :blink:

L-am pus la topicuri importante.

Esti sigur?

Diferenta va fi sesizabila, cel putin la consum si confort.Rotile nu sunt suportate de arcuri dupa cum se stie.Diferenta dintre greutatea suportata de arcuri si ce-a nesuportata de arcuri trebuie sa fie cat mai mare.Este o regula elementara cand se construieste o masina.Diferenta de greutate dintre jante este destul de mare.Exista jante late si foarte usoare, extrem de usoare.In principiu daca o janta nu se poate ridica de la pamant cu un deget, inseamna ca este prea grea pentru o masina sport. Cum nu ai masina sport, daca nu te deranjeaza consumul marit, confortul scazut si distrugerea mai rapida a directiei, go for it. Sa inteleg ca cei de la BMW atunci cand pun jante Styling 159 pun si alte arcuri (sau mai bine zis alta directie) avand in vedere ca au o greutate de 12.14Kg? sau cele de pachet M care au 11.23kg fata si 11.93kg spate? Cat de repede se distruge directia? Ms frumos! Jantele mari merg cel mai bine cu o suspensie sport. Directia se distruge in functie de stilul tau de condus, daca nu iei toate gropile nu cred ca se va strica prea repede.

Am dat eu bara jos, Bavaria are dreptate, aerul este tras prin fata. Acel traseu pare ca se duce spre aripa insa de fapt este continuat pana in dreptul grilei fata. Exact, pe acolo este tras aerul. Cele de jos sunt traseele de racire a franelor.

Da, masina lui the drunk monkey, membru pe forum. Eu ma refeream strict la partea estetica, sunt superbe.

~ 3000 euro setul.

Nu sunt toate Forduri, sunt si multe S-uri.

S-a cam aglomerat parcarea :blink:

Foarte misto model si chiar foarte rar.

E costisitor. In afara de bani conteaza mult mana de lucru, pentru un mecanic prost este greu sa repare orice motor, nu numai un V8.

Poate te ajuta: http://www.mcbusiness.ro/

Exista si service-uri ok, cel putin in Bucuresti.

Nimeni nu te obliga sa te duci la AB daca nu vrei, ai dreptul de a alege.

Ambreiajul :blink: Insa nu cred ca este vorba de asa ceva, probabil grupul este de vina. Cel mai bine este sa te duci pentru o constatare la AB sau Filaret, nu costa mult.