ingineru'

nu. nu aveai ce sa intelegi.

nici macar ironia nu o observi. da ceva diferenta ca altfel ajungi ca @bogdyy.

ia un prieten cu brandu mare daca faci cum spune @rmg.e singura optiune. ce diametru are? la strung dureaza 10 minute sa scoata un surub M6.

am cumparat 2 bucati 225/60/15 :) mai am nevoie de inca doua.sau 215/60/15 :twoup:

felicitari! :twoup:

ceau :) ce,DISA bate? :twoup: cand se face joc in axul fluturelui clantane.

multumesc. chiar m-am lamurit!

poti incerca. nimeni nu iti poate spune cu exactitate. sau faci ca mine,cumperi totul nou chiar daca nu e nevoie :twoup:

ai scos mufa de la debitmetru?

deci si ala si asta?27?http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=23_0719&hg=23&fg=15 incearca sa argumentezi ca nu ma prind. un ax e stabil in 2 lagare? :twoup: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=23&fg=15

sigur e normal?ar insemna ca rulmentul sa aiba joc...piesa 13 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=23&fg=15

in benzinarii. sau comanda pe forum daca vrei sigurante OEM,tot aia e.

si mai riguros ar fi sa schimbi titlul :) ce zici?bineinteles cu rugamintea de rigoare. :twoup:

axul ce iese din cutia de viteze si intra in volanta http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=23&fg=05 trebuie sa fie fix,ferm? am vazut la un e46 m43 1.9 si un e36 m43 1.6 ca avea joc.am mai vazut si la un e34 525i de asemenea jos. astept pareri de la cei care au desfacut cutii.

da jos rotile din fata si spala jantele pe interior. spui dupa aia cum e la 120km/h....

:) :twoup: up!sau schimb cu capete de bara de e34 sau schimb plus diferenta pt cauciucuri205/60/15 sau 205/65/15 sau 215/60(65)/15

ceau :twoup: asa si? cred ca majoritatea posesorilor de e34 au problema cu piulita din poza de mai jos.este a treia oara cand o strang!!!! mecanicul meu zice ca ar avea joc si intre caneluri,acolo unde culiseaza volanul pe inaltime.are dreptate el dar nu are cui sa explice,ca eu pricep greu. piesa 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=30 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=30

revin cu noutati. in 4.000km nu a papat gram. am facut 4.800km si a halit 600ml. deci dupa 4.500km il mananca. rezulta ca schimbul tre sa-l fac la 5.000km,altfel ia 1 litru la 1.000km. deci motorul meu e ok,mai putin uleiul. uleiul e ca bautura,dupa ce o gusta motorul ii vine pofta. cei 600ml au fost ca "aperitiv". :twoup:

up sau schimb cu cauciucuri 215/60/15 sau 225/60/15

incearca sa dai cu spray de la filtru de polen catre galeriile de aer. desfaci filtru de polen si pulverizezi de jos in sus. asta face si service-ul,doar ca ia bani mai multi. sa nu crezi ca au vreun spray magic. la mine a mers,spray-ul a costat sub 30 ron.

ai doua lucruri de verificat,asta iti spune toata lumea 1.pui contactul si scoti furtunul din poza de mai jos.ar trebui sa arunce benzina in sus!asa vezi daca pompa e buna. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...st&p=965335 2.desfaci DME-ul(calculatorul masinii) si te uiti suub el.citeste posturile mele si vei vedea cum arata un dme bulit.ai poza mai jos,inclusiv locatia acestuia. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...st&p=959666 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...st&p=955685

era vorba de poza cu TIMONERIA,nu de simptome!

verifica asta,timoneria http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...t&p=1022304

daca volanta e muci nu are legatura ca pui kit nou de ambreiaj. eu am avut volanta dusa si dupa ce am schimbat kit-ul de ambreiaj nu mai iesea din viteze cateodata.

ceau :twoup: da,acum 3 luni.