Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

mgi

Contributors
  • Posts

    2747
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    65

Everything posted by mgi

  1. Si la Tesla poti conduce o masina, unde au punctele de vanzare. Au si discount-uri, doar uita-te cum s-a modificat pretul masinilor in ultimul an. Plus discount-uri la sfarsit de trimestru pentru ce au pe stoc. Si cateodata gasesti si masini rulate la ei, dar rar.
  2. Da, dar e foarte rara situatia asta. Plus, in momentul asta, chiar dealerii oficiali nu pot sa vada toate informatiile despre masina. Cel mai bun exemplu - SoH pentru bateria de la hibride. Doar cei de la bmw le vad, pe undeva prin Germania. Ceea ce mi se pare stupid, si ar fi inca o chestie reparata de sistemul fara dealeri.
  3. Ba fix cu infrastructura are treaba. Din cauza asta Tesla vinde in prostie acolo, si din cauza asta aproape toti producatorii o sa adopte conectorul de incarcare Tesla in US..
  4. N-am prea multa experienta cu dealerii din US, dar am citit multe povesti horror de acolo. Nu seamana deloc cu ce am gasit pe la noi sau pe la nemti. Deci da - modelul Tesla mi se pare mai ok una peste alta. Fie si pentru ca se scurteaza ping-pong-ul ala cu "stai sa vedem daca se aproba schimbarea piesei in garantie", plus ca probabil oamenii angajati direct la producator o sa fie mai competenti. Si in plus, asta o sa fie un motiv in plus pentru fabricanti sa faca diagnostic remote cat de mult posibil - deci mai putin timp pierdut de client.
  5. Faptul ca un producator nu are dealeri nu inseamna ca nu poate sa deschida service-uri. Sau puncte de vanzare unde sa aiba masini la drive-test. Problema mare cu dealerii e in US, nu in Europa. Acolo nu doar ca nu aduc niciun fel de valoare adaugata, dar pun si markup-uri foarte mari la vanzarea masinilor. De unde la noi mai poti sa obtii un discount, la ei ai noroc daca poti s-o iei la pretul de lista.
  6. Am mai văzut acum ceva vreme și un video de-al lui Shmee care avea o grămadă de probleme cu încărcarea în US..
  7. Mie mi se pare ca masinile ICE au niste preturi absolut nesimtite in momentul asta. La Pejo, 2008 de exemplu, modelul electric e cu 10k euro mai scump decat cel cu motor de 1.2. Adica cu subventia ajungi tot acolo. La VW, ca tot a venit in discutie, Passat-ul cu 2.0 TSI DSG e cu 10k mai ieftin decat ID7, care mi se pare o masina mult mai misto. Deci, din nou, cu subventia ajungi tot acolo. Si asa e la mai multi producatori.
  8. Da, la mgu au schimbat comunicațiile și au introdus chestiile de securitate cu comunicații online. Iar referitor la amplif, pe E și F sistemul de baza nu avea amplif separat, era semnalul scos direct din HU din câte știu eu.
  9. Aia sunt din Pitesti, eu nici macar n-as suna..
  10. MGU e inlocuitorul NBT. Da, nu mai are amplificator integrat, si deci toate masinile au un amplif separat.
  11. Iti dai seama ca sunt 343,000 de idioti care isi doresc sa polueze mai mult? Ar trebui sa-i gaseasca si pe aia si sa-i amendeze, ca sigur exista datele lor la ebay.
  12. Poate ai avut tu o masina mai speciala :))
  13. mgi

    Noul BMW ix2

    Nu, ca e d-ăla de colecție
  14. mgi

    Noul BMW ix2

    Ok, mai vorbim în vreo 2-3 ani
  15. mgi

    Noul BMW ix2

    Sa poti sa faci dreapta pentru ca vezi rosu înainte, da. Oricum, am impresia ca după ce și-au luat mult salam la faza cu scaunele încălzite, încearcă marea cu degetul acum sa vadă dacă pot să-i obișnuiască pe useri cu ideea prin chestii neesențiale. Și după aia revin ei și la scaune..
  16. mgi

    Noul BMW ix2

    E pentru jocurile de pe bord, dar și pentru rtti când n-ai o destinație pusa. Adică nu poți sa ai ce are Waze/gmaps gratis, pentru ca de ce? Totuși apreciez noul os9 bazat pe android, poate asa se deschide sistemul mai mult...
  17. mgi

    Noul BMW ix2

    Penibil, intr-adevar. Sper sa scoata "baietii" niste hack-uri cat mai repede. Asta e viitorul, nu dpf off :))
  18. mgi

    Noul BMW ix2

    Arata interesant, mai ales la interior. Nu inteleg de ce nu pun o baterie mai mare pe versiunea electrica. Si vad ca au inceput iar cu mizeriile de "abonamente" pentru optiuni, tot insista cu atitudinea asta de rahat (nu doar bmw, vad ca si altii mai nou)
  19. Autolatest e o mizerie de site, mie mi se pare ca sunt niste troli.
  20. Nu poate sa incarce cu 350 KW, e vrajeala de marketing si tocmai te-au prins Daca nu ma insel are varful pe undeva pe la 200 KW.
  21. https://insideevs.com/news/690533/why-is-nio-losing-35000-usd-per-car-as-chinese-imports-europe-surge/
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.