mgi
Contributors-
Posts
2835 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
73
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by mgi
-
S-o stăpânești sănătos! Ma uitam și eu exact la mașina asta acum câteva zile, cred Și încălzirea și răcirea pot fi pornite din aplicație sau din cheie, dacă ai suficienta baterie.
-
Din câte știu la led și laser nu sunt obligatorii. Cred ca are de-a face cu fluxul luminos, dar nu sunt sigur..
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
mgi replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Interesant, nu știam lucrul asta- 3745 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
mgi replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
La electrice (cu excepția Porsche) nu ai cutie de viteze, deci nu ai ce ulei sa schimbi. Iar convertizor de cuplu nu exista ca n-are sens. Nici hibrida mea nu are convertizor, ca face motorul electric funcția asta. Discuri și plăcute schimbi mult mai rar. Din nou, la mine la 80k km sunt cu discurile și plăcuțele originale încă, și mai merg cel puțin 10k plăcuțele. Cauciucuri da, probabil se consuma mai mult la electrica. Și mai e filtrul de aer.- 3745 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
mgi replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Da, doar ca bateriile la tesla nu trebuie schimbate la 200k. Și dacă trebuie, e o reparație și nu mentenanță. Cea ce ai și la bmw, suficienți bani pana la 200k km. Deci comparația nu e corecta. https://www.motortrend.com/features/how-long-does-a-tesla-battery-last/ Ca o paranteza, ma uitam la costul total cu mașina mea veche, luata sh cu 13k km. La peste 180k km și 15 ani vechime (știu, știu, merg puțin) încă n-am ajuns la costul de noua, cu tot cu revizii și reparații.- 3745 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Probabil ca sare din buget. Costul unui motor de 40d sh cred ca sare de 5k euro
-
Mie mi se pare ca e un E20 restilizat
-
Fata din randări începe să-mi placa, dar spatele parca e un Chrysler vechi. Sper ca varianta reala o sa arate mai bine.. In plus, sunt curios dacă modelul ice o sa fie pur sau hibrid. Și ce o să-i facă ca să fie euro 7. Doua filtre de particule în serie?
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
mgi replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Ecu și infotainment se programează și acum, o sa fie aceiași oameni. Diferența o sa fie între 500 de piese la motor sau 5.- 3745 replies
-
- 1
-
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
De frane, nimic?
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
mgi replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Eu, doua- 3745 replies
-
- 1
-
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
De ce nu întrebi mecanicul, sa îți spună el mai amănunțit?
-
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
mgi replied to Romulus's topic in BMW Electrice
De ce anume ti se pare exagerat? Ia pune tu acum pe google maps si vezi cate ore iti estimeaza? Si asta fara opriri, fara stat in vama si asa mai departe. -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
mgi replied to Romulus's topic in BMW Electrice
Sigur nu faci asa in Elvetia -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
mgi replied to Romulus's topic in BMW Electrice
La drum lung, la fast charge ar trebui sa fie costurile comparabile. Sau mai mici la ev dacă ai o mașină mai eficienta (30 kwh la suta e mult) si/sau ai abonament la o rețea de încărcare. -
"Turbina pasiva", filtru sport, si toate astea la 300 de lei. Sigur e ceva de calitate, o sa adauge vreo 20 de cai in plus la un motor aspirat..
-
Dacă te gândești la 530e, de ce nu iei face-lift cu baterie mai mare?
-
Id7 ar trebui sa fie cam cât un Passat
-
Nu știu cum e la modelele noi, e comparabil cu Waze și google maps? Ca asa și f30-ul meu cică avea, dar erau absolut degeaba. Avea ceva informații doar pe arterele mari si chiar și asa nu erau actualizate foarte bine.
-
Cand am spus "autobuz" m-am referit la inca un suv. M-am saturat de toata lumea care lanseaza suv-uri electrice. Vreau sa vad o berlina, un break, ceva. Butoanele capacitive sunt o mizerie, oriunde ar fi si nu inteleg de ce toata lumea insista cu ele. Tona aia de butoane de pe usa ar putea fi ok, atat timp cat sunt pentru ceva la care nu umbli in mers. Navigatiile 3D pe care poti sa le pui pe un ecran sau pe altul ma lasa rece. Mie nu-mi trebuie decat Android Auto, si de preferat preluat indicatiile de la Waze/Google Maps (si eventual de la ABRP la o masina electrica) si pus pe heads-up display sau AR sau ce mai are masina. Navigatiile masinii mi se par absolut degeaba atat timp cat n-au informatii de trafic.
-
Inca un autobuz? Si ce e cu milionul ala de butoane pe usa? Plus cele de pe volan. Si lasa-ma sa ghicesc, capacitive toate ...
-
https://www.bmwblog.com/2019/12/23/know-your-leather-here-are-the-different-types-of-bmw-leather-options/
-
Multe sunt masini de firma si atunci trebuie sa se incadreze intr-un buget de achizitie. Sau de exemplu mie nu-mi place pielea (daca nu e si ventilata), poate mai sunt si altii ca mine. Sau poate prefera sa isi puna cruise control in loc de piele.. Modelele cu 'e' in general veneau mai bine dotate de la inceput, poate asta e un motiv.
