Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!!

mgi

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2835

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    73

 Content Type 

Everything posted by mgi

  1. mgi
    Musca are multe bube in cap, dar la PR se pricepe
  2. mgi
    Pentru tara noastra se gasesc date mai multe aici: https://www.transelectrica.ro/widget/web/tel/sen-grafic/-/SENGrafic_WAR_SENGraficportlet
  3. mgi
    Noooo, cum sa faca la noi politia asa ceva??? Am un prieten pe care l-au urmarit cativa km cu o masina nemarcata, noaptea, cu sicanari, ca sa-l faca sa calce pe bec. Dupa care l-au oprit si i-au luat carnetul. Omul si-a pus camere de bord dupa aia..
  4. mgi
    Sunt de acord ca nu are sens definitia 'prosumatorului' asa cum exista ea acum la noi. Asta pentru ca multi sunt de fapt producatori, si pentru ca au parcuri de sub 400 KWp (acum chiar 900!!!) se pot incadra la prosumatori. Insa statul nu finanteaza capacitati de genul asta pentru ferme. Ce-i doare pe ei e ca furnizorii sunt obligati sa preia curentul produs de prosumatori si sa-i plateasca. Si in perioadele de peak, asta inseamna ca au niste curent cu care n-au ce sa faca, sau trebuie sa-l vanda la spot, ieftin. Si nu le convine, ca nu mai fac profitul ala gras. Oricum toata legislatia din domeniul energiei e facuta doar cu dedicatie de vreo 5 ani incoace. Adica erau si inainte 'baietii destepti', dar n-aveau legi facute chiar pentru ei. Acum insa..
  5. mgi
    https://jalopnik.com/vw-cuts-workers-as-brand-deemed-no-longer-competitive-1851048756
  6. mgi
    Nu cred ca iubitorii de mediu ii obliga pe fabricanti sa puna plastice mai proaste si piese care rezista mai putin in timp in masini. Daca te uiti la bmw, calitatea pielii de la interior a scazut de la o generatie la alta (cea din echiparea normala, nu Individual). Si e tot piele. Plus plastice care fac greieri mai repede si asa mai departe. In plus, masinile electrice sunt inca tehnologie in dezvoltare. Bateriile si motoarele evolueaza destul de mult intr-un interval de 3-4 ani (cat sa zic ca ar tine cineva o masina). Deci e foarte probabil ca devalorizarea unei masini noi sa fie foarte mare in intervalul asta. Pentru mine (si probabil ca si pentru altii), asta inseamna ca nu vreau sa dau 70-80k euro pe o masina pe care s-o vand cu 20k peste 4 ani, pentru ca a iesit noua generatie mult mai performanta intre timp. Nu produc bani cu masina, si am lucruri mai bune de facut decat sa blochez 40-50k euro in plus intr-o masina care e 'nice to have'. Da, stiu ca pana acum valoarea masinilor electrice s-a pastrat bine in piata sh. Dar nu cred ca o sa mai tina mult situatia asta, pentru ca acum exista masini noi disponibile in stocuri si probabil o sa tot fie in viitor. Pe de alta parte, daca dau 35k-40k pe o masina si o vand cu 15k peste 4 ani, e destul de ok. Ori,in gama asta de pret, exista Tesla si chinezii. Daca chinezu' aduce o masina care are calitate comparabila, se conduce cam la fel, dar arata mai bine, are manete pe volan, senzori de parcare, autopilot functional si garantie mai mare la acelasi pret, in mod clar o sa iau varianta in considerare. La o adica, dupa 4 ani, una e sa vinzi o masina care mai are garantie 2 ani si alta e sa vinzi una proaspat iesita din garantie. Fireste, daca exista si retea de service pentru marca respectiva, nu import direct din China
  7. mgi
    La modelele noi, poate. Dar la hibride și la i3 e altfel din câte știu. La i3 se putea vedea soh inclusiv în meniul secret, dar au scos opțiunea la un moment dat. Oricum, o diagnoza trebuie neapărat.
  8. mgi
    Te afli in eroare. Tocmai, ca la service nu-ti dau soh de nicio culoare. Nici service-ul nu poate sa-l vada, pot doar cei de la fabrica, remote. Iar aplicatie exista, uite-o aici https://apps.apple.com/il/app/mi3/id1548538352?l=en
  9. mgi
    Pai e normal. Si cum bateriile avanseaza ca tehnologie, probabil in 10 ani o sa fie masini electrice mai usoare, cu incarcare mai rapida, si la fel de puternice ca cele de acum. Asta nu stiu daca e relevant pentru situatia din UE. In primul rand ca au fost cazuri si pe la noi de masini cu probleme mari. Nu era unul acum cativa ani care colantase un A6 cu "Audi e cea mai proasta masina"? Si parca mai era si cineva cu un BMW M caruia ii crapase motorul la foarte putini km. Plus bmw-urile diesel care tot iau foc. In al doilea rand, nu cred ca o sa-si permita customer service prost in UE. Asta pentru ca UE are legislatie buna (probabil cea mai buna de pe toate continentele) de protejat clientul. In plus, iti dai seama ca toate organele din UE o sa ii caute pe chinezi la basca si o sa-i arda cu orice ocazie. In al treilea rand, daca nu erau chinezii, toti europenii vindeau in continuare fericiti mizerii de genul ID3 si Pejo 308 cu 50k euro. Adica, hai sa fim seriosi..In plus, mi se pare ca la europeni calitatea e din ce in ce mai proasta, pe cand la chinezi e din ce in ce mai buna. Si asta pentru ca sunt disperati sa intre pe piata din UE. Pe piata din China s-a cam terminat cererea, pentru ca marea masa a oamenilor nu-si permite o masina electrica. In State nu prea au loc, ca sunt taxe mari si risca un ban oricand ca e razboi economic. Deci a ramas UE, care isi doreste masini electrice si are si taxe mici. Doar ca in UE oamenii vor calitate mai buna decat chinezii sau americanii. Si atunci chinezii produc ce se cere. Pentru ca, orice ai spune, ei se adapteaza cel mai repede la productia de masa.
  10. mgi
    La mine asta se intampla cand pun masina in sport. Merg calm pe motor (cutia schimba ca pe confort), doar ca nu mai face start-stop in mers. Da, se mai incarca un pic bateria, dar nu ca atunci cand pun schimbatorul in sport sau masina in save. Si se mai si consuma un pic bateria cand o calc.
  11. mgi
    Poti sa pui masina (nu schimbatorul) in sport, si atunci o sa mearga pe benzina si o sa foloseasca curentul la boost. Cel putin la mine asa face.
  12. mgi
    După ce am citit asta, mi-e greu sa cred ca gigelul spune toată povestea " I rear-ended another vehicle due to the carplay defects of GPS misalignment issue."
  13. mgi
    După părerea mea all season merita doar Michelin si doar în loc de cauciucuri de vara. Avantajul fiind ca merg mai bine în condiții de primăvară/toamna târzie, când mai da un îngheț ocazional și e cald în timpul zilei. Dar pentru iarna trebuie dedicate de iarna.
  14. mgi
    Pare ca are ll04 https://www.liqui-moly.com/en/longlife-iii-sae-5w-30-p003758.html#20820
  15. mgi
    https://www.carscoops.com/2023/11/chinas-vw-id-7-vizzion-is-almost-30000-cheaper-than-the-german-model/
  16. mgi
    Dacă nu ma înșel, exista o aplicație pe iPhone care îți spune soh pentru baterie. După care, firește, făcută o diagnoza. Și te sfătuiesc sa iei varianta cu cea mai mare baterie (parca 120ah in denumirea dubioasa de la BMW) ca să ai o autonomie decenta
  17. mgi
    Hehehe, joci la pitici :))) Eu am luat F30-ul din Germania in decembrie si baietii s-au gandit ca e oportun sa mi-l dea cu cauciucuri de vara. Fiind reprezentanta, aveau niste roti de iarna cu cauciucuri proaste (adica modele vechi si neperformante) la niste preturi de ziceai ca-s aurite. Asa ca am cautat pe net si am gasit un set de roti la niste rusi, in alt oras. Am mers pana acolo cu masina in drum spre tara si le-am montat la un service din orasul respectiv. Norocul meu e ca erau temperaturi peste 0 si uscat..
  18. mgi
    Poate te grabeai si n-ai gasit programare la dealer decat peste o luna Si eu m-am dus anul asta la altii decat la cei la care merg de obicei, pentru ca am asteptat pana saptamana trecuta si era foarte aglomerat peste tot. Nu m-am dus chiar la nea' gigi, dar la unii mai de cartier (cu review-uri bune pe google )
  19. mgi
    Nu-mi mai aduc aminte, sincer..
  20. mgi
    Prelungitorul ala e prost, iti trebuie unul de minimum 2.5mmp ca sa fii sigur. Nu te uita la siguranta, daca s-a prajit ceva e pe cablu. Daca suporta max 500W incolacit si tu ai tras cu 1.3 KW (cat e minimum la 6A cat trage masina), nu prea e bine. Si din nou - niciodata cu prelungitorul incolacit! Senzorii de roti arata cam asa: https://www.amazon.com/36106856209-433MHz-Pressure-Monitoring-Compatible/dp/B088DQ2J3J/ref=sr_1_4?keywords=bmw%2Btire%2Bpressure%2Bsensor&qid=1700837858&sr=8-4&th=1 (nu e asta modelul exact, dar ca sa-ti faci o idee). Cei de la vulcanizarile mai spalate stiu si nu dau in ei. Mai ales ca se vede de afara, ca e corpul valvei din metal si nu din cauciuc. Daca te duci la nea' gigi cu levierul..well..
  21. mgi
    Eu de-abia astept sa vina BYD (cand s-o intampla asta). Ma uitam la ce spunea Bobby in video, cum azi au 10 dealeri si peste un an vor sa ajunga la 80. Nu cred ca am mai auzit de o marca sa intre atat de agresiv pe o piata.
  22. mgi
    Vezi daca nu esti cunoscator? Altfel ai fi stiut ca nu conteaza km. Ce daca are 360k masina si 200k motorul (ca e "nou")? Ai viata infinita la dpf-ul din dulap
  23. mgi
    Daca folosesti prelungitorul ala din poza, ai grija sa nu fie infasurat pe tambur, ca se supraincinge si in caz extrem poate sa ia si foc. Si verifica sa tina puterea de care ai nevoie, ca majoritatea prelungitoarelor din comert sunt proaste. Esti sigur ca ai priza de 220 care duce 9 KW?
  24. mgi
    https://insideevs.com/news/697259/mg5-ev-reliability-owner-experience-100000-miles/
  25. mgi
    Estimez ca admisia, cu coji de nuca.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.