mgi
-
Posts
2747 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
65
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by mgi
-
Da, sunt de acord. Daca mergi mai mult extraurban nu are sens sa iei hibrid.
-
Întrebarea corecta care trebuie pusa de fapt e cât consuma aceeași mașina modelul doar cu benzina. Părerea mea, pe care am mai spus-o, e ca bateria nu cauzează consum suplimentar la drum lung. Pe de alta parte, nici sistemul hibrid nu ajuta în situația și la vitezele astea. Unele hibride mai fac coasting, dar în niciun caz la 150 km/h..
-
Și tu?
-
Mersul pe autostrada e cea mai dezavantajoasa situație pentru un plugin. Daca tot compari mașinile, la mersul în oraș cum sunt consumurile?
-
M-am dat și eu pe site, dar sigur nu sunt cele de la modelul vechi?
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
mgi replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Exact. Nu exista electrica la care frânarea regenerativa sa fie opționala sau dezactivata implicit. Poate doar dacia spring, parca citeam pe undeva ca nu poate regenera, au făcut economie la componente. (nu sunt 100% sigur, totuși) -
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
mgi replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Hai ma, ca e o tampenie. Cum adica electricele si hibridele emit mai multe particule din frane, pentru ca sunt mai grele? Pai electricele si hibridele nu prea folosesc franele. De-aia am ajuns eu la 80k km cu placutele si discurile originale la masina, si imi spune ca ar mai tine inca vreo 10k placutele. La o masina normala schimbam cel putin o data placutele fata, si de vreo 2 ori pe cele de pe spate pana acum. -
Daca bateria si motoarele sunt aceleasi, probabil se comporta la fel cu cele de acum. Adica se poate afla cu regula de trei simpla care o sa fie de fapt autonomia. In plus, e cu 12% mai scumpa in China, si acolo e concurenta foarte mare. La noi oare la ce pret o sa vina? Si oare de ce or insista frate cu mizeriile alea de butoane capacitive pe volan pentru semnalizare??
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
mgi replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Hai sa fim seriosi. In Bucuresti vara daca mergi pe strada nu poti sa respiri cum trebuie din cauza gazelor de esapament. Sunt atatea rable, atatea coji "tunate" cu dpf off, egr off, cat off si asa mai departe, si toate iau cumva ITP-ul. Da, e si poluare cu praf, si cu toti minoritarii aia care ard chestii pe langa oras. Dar toate contribuie la efectul asta minunat.- 3376 replies
-
- 2
-
-
- electric
- electric cars
- (and 2 more)
-
Acum sunt 530e și 550e
-
Daca nu ma insel, 9.x la NFL si 12 la facelift
-
Pai tocmai a aparut seria 5 noua, nu? Si parca o sa aiba baterie de 19 sau 20 KWh.
-
Daca stau pana se degradeaza auzul in mod sesizabil, sigur nu mai are relevanta pentru ca o sa am alta masina
-
Inca cercetez. Mi-a raspuns producatorul la un mail, Match 7 nu se mai fabrica (nici versiunea BMW, nici cealalta) si au fost ambele inlocuite de Match 8. Inca nu m-am hotarat la boxe si de asta depinde si pe cine caut sa le monteze in continuare. L-am cautat pe tipul care a inundat olx-ul cu 'retrofit hk' si vanzari de piese hk. E unul singur, desi are anunturile puse cu vreo 3 nume. Si l-am gasit si ca acum vreo 6 ani intreba aici pe forum cum se monteaza ceva din sistemul hk Dar el nu stie sa monteze decat sistemul intreg, cap-coada, nu cu alt amplif. Deci mai sap. Nu am nici foarte mult timp sa dedic pentru chestia asta, deci s-ar putea sa mai dureze pana se intampla.
-
Eu la 330e am consumul mediu general de 4.7 l + 8 KWh/100 km. Sa zicem ca se aduna la echivalentul a 5.3 l in bani, desi nu e chiar asa pentru ca asta include si energia regenerata. Si asta la mers mai mult in oras decat in afara. Prin comparatie, la 320d, folosit la fel, am consumul mediu 7.6 l. Plus ca benzinarul e mai placut la condus, plus ca ai avantajele cu climatizarea de care spunea si @Romulus. Da, portbagajul mai mic e un inconvenient. Rezervorul mai mic nu ma deranjeaza, ca nu merg doar pe autostrada. Si chiar si atunci, o oprire in plus la 1000+ km nu mi se pare un capat de tara. Una peste alta, nu mi-as mai lua diesel. Mi-as lua o electrica, in schimb la tura urmatoare
-
Dacă permite bugetul, eu as lua întâi un raport carvertical sau echivalent și după aia un istoric de reprezentanta. Dacă totul pare ok, și firma respectiva suna ok la telefon, as angaja pe tipul cu mașina potrivita sau pe altcineva care oferă același serviciu.
-
Bateria E electric.
-
Si f30-ul meu hibrid are climatizare din app sau telecomanda, dar nu are pompa de caldura. Doar un compresor normal de AC si o rezistenta electrica.
-
Cumva ma îndoiesc ca el întreba de ulei ca să polueze mai puțin..
-
A, am inteles. Deci daca lumea iti spunea ca trebuie pus ulei 5w30 la dpf off, si nu 5w40, nu mai faceai dpf off. Are logica, ce sa mai vorbim. Ca si raspunsul pe care i l-ai dat lui @bimmer90f30, ca sa-ti dea el bani sa schimbi dpf-ul. E clar ca tu ai de gand sa intretii cum trebuie masina, si voiai doar sa stii cum sa faci treaba asta corect
-
-
Vor sa ne obisnuiasca cu caramizi, ca sa trecem usor la electrice
-
X3 Usa motorina nu se mai deschide
mgi replied to AlexH2017's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
capacul de la motorina nu are un cablu de plastic in portbagaj pentru deschidere manuala? la mine la benzina are asa ceva. -
@karim Vasile, cam la ce te asteptai cand ti-ai luat o masina cu 3,000 de euro, cand ea noua costa 40,000? Ca s-au ieftinit si piesele de 13 ori? In plus, dupa ce ti-ai batut joc de masina, acum vrei sa "ai grija" si sa pui uleiul potrivit
