Myx

la mildhibride n-au gresit acolo le-au taxat cu placere maxima , crescut si la mine de la 10 lei la 222 cu reducere , sanatosi sa fim . Probabil vor arde si cele electrice curand , macar de-am vedea taxele astea in calitatea vietii , strazii , ceva dar e fix pix .

e bine masina , spor cu ea . Si eu am luat de pe forum , am si vandut , e bine sa avem si aici oferte .

si sa intelegem ca nu ploua, nu ninge fara interventia umana ? Soarele e de la mama lui ? Cutremurele sunt la buton ? Si multe altele care probabil se deruleaza in background de care nu stim nu auzim si probabil n-am vrea sa stim , putin MIB si cam aia e . Flashul cu uitarea care o fi ?

arata bine masina , daca o mai tii , folosesti poti sa te pregatesti de pompa de inalte care de la 250k e loterie poate pica oricand , mai prost e ca daca pica ea strici si injectoare si ai mult de munca ,practic e mult mai ieftin sa o schimbi preventiv , sfatul e din experienta .

e o perioada de nu mai ai incredere in nimeni , e bine ca am camera la intrare cand desfac un pachet am acolo mereu dovada ,cam asa s-a ajuns , evident a fost o eroare umana acolo .Nu degeaba si ei filmeaza procesul de ambalare trimitere . Recent am avut si eu ceva similar , partea buna ca omul isi filmase produsul inainte de ambalare. Dar e corect sa nu te astepti la chestii de gen la o firma serioasa cu ceva traditie pe piata . Probabil postul s-a vrut mai mult o refulare frustrare , suparare , de inteles dealtfel .

f bune alea integrate , gasesti pe china 50-80 $ , nu-ti bate capul cu altele ieftine sau scumpe si agatate prin parbriz , au avansat f mult astea integrate vad f bine si noaptea am de 2 ani si merge impecabil . se mufeaza la senzorul de ploaie , vad ca asta a mea face si monitorizare la miscare am prins filmari cu ea la ore dupa oprire deci fct cu brio si nu descarca bateria masinii . Tot ce imi inregistreaza pe tester e static curent too high ca eroare si de la ea e daca las senzorul activat , in 2 ani n-am patit ever sa ma lase fara baterie

pare un bug de soft nu ai o interfata ceva de scanare ?

e frumoasa , oricum e diferenta mare intre cele 2 generatii , schimbarea e f mare ,mie imi da senzatia de muscle car , face ca fosta sa fie skinny bitch

piesa volanul

probabil si pompa abs lucreaza diferit cu ele , simti imbunatatiri majore >?

anunt pe pieseauto.ro ai pus ?

pot sa-ti spun ca a avut un prieten G12 , caseta directie , o perna pe fata sau spate nu imi aduc aminte si varii probleme ..scumpe . Avea garantie totusi deci cred ca intre cele doua G30 ar fi mai ieftin la mentenanta de avarie , in rest sunt la fel probabil .

o adevarata provocare , forta creatiei gen

f frumoasa masina , imi par cam mari tipsurile spate , poate mergeau o idee mai mici , deschiderea la difuzor e prea ingusta pt ele . Poate in realitate se vede altfel . CE diametru au ? par ca niste tunuri

CE vechime are bateria ? masoara rezistenta interna a bateriei , apare pe tester , poate fi slaba si nu mai tine consumatori in stationare. Poti si din voltaj sa iti dai seama , daca ai sub 12 cam acolo e problema . LA mine acum 11.4 in stationare , e de schimbat desi inca porneste . MAx poti incerca o incarcare a bateriei cu redresor dar daca rezistenta interna e mica se descarca imediat la frig .Toate astea in conditiile in care ai verificat alternatorul si incarca in parametri