Myx

de acord cu ce spui mai sus dar nu se mai rup e o afirmatie cam hazardata . Masina mea e 2006 , clapete curatate in aug sa zicem , in feb la schimb bujii , 2 suruburi slabite , clapeta flamba eu am fost la un pas de un al doilea eveniment de gen cu un diesel , ca urmare le-am scos , montat dopuri . Deci ...daca deranjeaza ce spui tu mai sus e bine sa montezi galerie noua nicidecum sa te bazezi pe un curatat periodic ca uzura isi spune cuvantul la un moment dat . Ca ti-ai asumat tu un risc sa montezi clapete uzate e altceva si e doar o optiune personala . Dpmdv se pot rupe oricand .

Doar ca asta nu il face expert in reconditionat . Stiu si eu reconditionare la ionut turbo cu miez nou si degeaba . Tot la turbina noua s-a ajuns . Multe urban legends , tine de noroc probabil .

Iti spun ca eu m-am obisnuit total cu ea. A fost putin ciudat la inceput dar dupa ce am tot foloait ventilatia am constatat ca are un soft destept si acopera nevoile Nu e chiar asa grav )) . Asta cu individual da e o problema serioasa , sa speram ca se rezolva .

Hai ca cic asta v-a dat peste cap .)))

Cred ca nu ai inteles problema , e vb de prezoane stranse f tare eventual bagate gresit

si suvul daca e pe burta il scoti greu e doar fizica .

adica ce ar putea sa monteze prost la placute , e un schimb banal .

merge balans si cu automata , usurel cu dtc si e totul ok .

Trw porcarii , incearca cu un set Ate . Eu am set Ate pe discuri originale

poate nu ai replicat setarile bine , sau acum sunt alte setari . Cand am schimbat la CIC salvasem vizual setarile de la Logic si erau diferite , a trebuit sa rascolesc iar net dupa setari pt CIC si sa mai umblu si eu la ele pana am ajuns la ce era inainte . Cred ca e alt soft si trebuie sa refaci treaba manual acolo .

la mine cam in 3 zile au disparut zgomotele astea . Urmareste si setul asta cel mai probabil va disparea sunetul .Cand, in cat timp nu prea poti afla, totusi 1200 km cam mult

prostii cu vopsea originala probabil ... Aberatii de gen

Deci vrei manuala sau automata ca aici nu e clar si e un criteriu important . Mpack te costa aprox 1000 sa montezi ulterior . Cornering util doar daca mergi mult extraurban , noaptea . Scaunele electrice sunt standard din ce stiu la E60 . Mai bine t orientezi sa fie scaune sport .

Relax esti pe forum cu bune cu rele )

contitech ? La mine a rezistat 15 min , m-am intors la service si am cerut retur si schimb cu originala . Cert e ca sunt f proaste . Nu eram primul caz .

culoare argintie , no question )

E ca la femei , vrei fit sau mai grasuta ))) . Vrei un sfat neaparat , automata

Vrea seria 6 ))) E prea batran pt f10

Aia e , f frumoasa , schimba si pe autovit ca sunt mai reisite pozwle astea , nu mai costa modificarile acolo . Bafta cu ea

putin probabil sa se vanda pe forum totusi critica nu poate fi decat constructiva pt tine .

Probleme specifice

eu am soft tot de la george si nu am fum grav cum se mentioneaza aici ,nici nu percep fumul in spate , ma mai uit seara in luminile altora si nu vad nimic cat despre boost mare in turbina mai exact la ce valori te referi . Eu sunt multumit de rezultate .

am pus eu bujii originale anul trecut in toamna , in primavara trosnise una . M-am riscat si am schimbat doar una , am spus ca poate nu e releul si am avut dreptate . Deci calitate indoielnica peste tot . Azi discutam cu un prieten cu releu original schimbat anul trecut si acum e mort . Cred ca nu mai ai garantie nici pe piese originale . Acum mi-a cazut si mie releul , am luat beru daca tot e un consumabil anual . Poate nu sunt identice dar daca se manifesta la fel ca durabilitate atunci eu nu mai vad alta diferenta decat la pret .

E ok )

Da exista .