branevl

Cred ca masina asta e a unui coleg de forum.

Alte detalii nu stiu, daca sunt din material mai tare sau nu. Pune alte jante si vezi daca iti trepideaza pe franare sa sti sigur care e cauza vibratiilor.

Au mai aratat-o multi pe aici cand era si cu 7-8k la vanzare, zicea cineva ca e ingrijita, si in poze arata foarte bine. Acum are un pret bun.

525d are motor 6 in linie, trebuie sa se auda foarte frumos nu urat, inseamna ca are o problema de se aude urat. Pe masinile facelift 525d are motor de 3.0l la fel ca pe 530d difera softul, nu stiu daca turbina difera. Oricum daca se aude mai urat decat un motor in 4 cilindri cum ai zis cel de pe x1 18D, atunci clar are probleme.

Te contrazic, daca si motorul de la bmw 6 linie diesel suna urat, atunci ai o problema, am avut si eu 525d si prefer de o suta de ori in locul unui 525i care consuma de rupe si trebuie sa il ti numai dupa 3500 de rotatii sa traga si o mare diferenta de sunet nu e.

Poze mai "bune" ca estea sigur nu gaseai, in rest noroc in vanzarea ei.

Nu strung, asa a facut si prietenul meu cu a4, prima data a pus niste inele facute, ii vibra dar mai putin, dupa sa dus la Bucuresti la o firma mare de se ocupa numai cu roti, au ras aia acolo de ce inele a pus, a pus unele deja facute de calitate care s-au potrivit exact si nu a mai avut nici-o problema. Daca vrei o sa il intreb unde sa dus la ce firma ca am uitat. La autosoft baneasa a pus inelele.

Problema este de la jante, nu mai dati tot felul de posibilitati, daca imediat dupa ce a schimbat jantele a aparut problema e clara treaba. Iti trebuie inele de centrare , dute la un service ce se ocupa cu roti, trebuie inele bune nu balarii, am intalnit problema asta la un a4 cand a schimbat jantele cu niste replici.

A zis ca a facut masina, cutia era problema, a zis ca a schimbat uleiul si si-a revenit din ce mai tin eu minte.

Imi place e60-ul tau,numai tipsurile nu prea imi plac, poate pui ceva de m5 oem. Daca o duci in jur de 270 cp nu e cam foarte mult pentru motor?

Alta viata acum, mult mai frumoasa fara crom, sa o stapanesti sanatos.

Nu stiu de ce mai faci un topic. Ti-a mai raspuns cineva pe celalalt topic:http://www.bmwclub.ro/forums/topic/130396-e60-530d/ Dute la service si vezi ce zic.

Asa zic toti ca e in stare perfecta )

Acum tu vrei si masina buna si cea mai ieftina, asa ceva nu se poate, prima oara ai zis ca vrei in jurul a 10k. Tu crezi ca aia la 7500 era in stare buna?

Am mai auzit de problema asta la cineva care avea e39, nu am mai vorbit cu el sa vad daca a rezolvat-o dar stiu ca a schimbat un injector sau 2 care s-au stricat, poate asta era si cauza...

Masina asta este scrum ,a fost incendiata...

Nu inteleg de ce va mirati, asta e o masina recuperata, sunt vai de mama lor, nu va mai uitati la masini recuperate de leasing, nu va mai bucurati la 400-500 de euro ca dupa ii bagati inzecit in masini.

Daca iti creste turatia putin cand o tii constant poate sa fie si covertizorul de la cutie.Dute la un service nu ai cum sa primesti un raspuns exact la problema ta, pana la urma nici nu ai explicat exact ce se intampla.

Alt exemplar foarte frumos si pare ingrijit: http://www.autovit.ro/bmw-525-C27873092.html, omul a mai avut si un e39 cred ca a avut grija de acest e60. Nu te grabii sa cumperi masina, studiaza piata ca e plina de e60-uri.

a lui e 10500 , asta de am aratat-o eu e 10900, nu stiu ce calcule faci, sau cred ca zici de alta masina.

http://www.autovit.ro/bmw-525-C27954873.html uite aici un exemplar frumos si destul de dotat, nu inteleg cum de te uiti la masina increzutului ala, mai e si cheala si urata.

Am avut si eu probleme cu discuri ovalizate, sunt mai multe cauze : 1 sunt puse prost, nu se curata rugina de pe butuc, sunt puse la repezeala, in bataie de joc, o foarte mica diferenta face ca discul sa se ovalizeze. 2 sunt proaste ele dar ma indoiesc ca aici aceasta este cauza, ai pus discuri originale rezulta ca au fost puse gresit/ prost. 3 daca dai cu masina cu discurile incinse in apa, pana acum am dat in apa cu ele in toate felurile si nu s-au strambat, cauza aceasta mi se pare in cea mai mica proportie.

Eu zic ca nu are rost....

Daca ii pui M pack, punei si interior sport sa fie treaba, treaba.

Probabil a luat-o si el de la un samsar cu km dati inapoi si acum nu stie cum sa scape de ea:)). Daca masina merge bine si ar cere un pret decent pe ea merge cumparata dar asa la banii astia nu si 300k de km. Poate are vreo 250k de km, nu a mai mers asa mult in Romania, in Germania a mers mult masina.