ovy318i

naspa omule... pacat ca imi place cum arata joasa. auzi astea la cat le dai? astea 2? 100 ron plus transportul.

nu am decat arcurile de pe fata,normal ca iti trebue toate 4,coboara caroseria cam cu 3 cm.

de acord cu BoBo-mai ales ca spune ca se aude ca si cum ar trage aer fals-te sfatuesc sa desfaci filtrul de polen si suportul in care sta filtrul si ai acces la acea valva si iti dai si seseama daca se aude de acolo-bafta.

tu te-ai suparat de la o suspensie-cauta o masina la dezmembrat si iai arcurile si amortizoarele si ti-ai rezolvat problema-nici nu cred ca sant scumpe-de asta ti-am dat saitul ala,eu am dat pe arcuri fata-spate 650 ron noi si vreo 800 ron amortizoare noi sachs,pt e 46-daca nu tii sa-ti iei piese de producator,sant si variante mai ieftine,cel putin la amortizoare.

la dacie cilindrul nr 1 e la volanta.

arcurile iale de pe aceeasi masina-sa aiba acelas grad de uzura,altfel iti va sta pe o parte mai ridicata si iati neaparat de la modelul tau nu pune tot felul de arcuri-se desfac atatea e30,cred ca gasesti destul de usor o suspensie normala-eu tot din cauza asta mi-am cumparat suspensie normala ca o agatam-vezi ca iti trebue si amortizoarele,pt ca cele de la suspensie sport,au tija mai scurta-tu daca ai schimbat numai arcul,fara amortizor,nu o sa ti se ridice masina prea mult si nici suspensia nu va functiona,pt ca amortizorul sta intins la maxim-poti sa dai un anunt,sau sa cauti la dezmembrari.

eu am 318 si am avut initial cauciucuri de 195/65/15-i-am facut consumul botosani-arad /8l la suta-mi-am luat anvelope de 225/50/16-consuma la fel 8l la suta-ce am remercat eu,acum nu mai franez in viraje cand merg un pic mai tare,sta mult mai bine pe sosea-dejavantaj,directia merge mai greu.

am eu 2 arcuri de la suspensia sport de la e46 318i.

nr 1 este la radiator.

ai pus arcuri noi? daca sant sechand,poate sant de la alt model sau sant lasate-daca vrei sa-ti iei noi uitate pe urmatorul sait Lesjofors-Automotive-eu mi-am luat la e46 -le-am comandat la augsburg.

alarmele au un intrerupator,valet trebue pus contactul si apasat pe acest buton si se reseteaza alarma,asta la alarmele din comert.

nu poti decat daca ii dai fata de portiera jos(tot ai zis ca proprietarul e dispus la orice verificare),sau sa compari cele doua fete de portiera daca au acelasi grad de uzura-ar fi bine sa te uiti si sub masina sa vezi daca are urme de sudura.

sigur

scoate bornele si gata.

ideea cu plus sau minus era sa vezi ce iti lipseste-daca ai plusul nu e de la sigurante-dar vad ca esti suparat,desi majoritatea de aici au vrut sa te ajute-de asta iti trebue un aparat de masura.

intre butuc si incuietoarea de pe usa,este o piesa de plastic care intra in incuietoare-daca se invarte poate e rupta piesa de plastic(zic si eu)-daca e din incuietoarea de pe usa,mai are trei suruburi care se vad pe portiera,tot pe lateral si poti sa o scoti afara.

butucul de la usa se scoate in 2 min-deschizi portiera-in dreptul yalei,pe lateral,inainte de a ajunge la cheder este un capac de plastic -scoti cu o surubelnita lata ,dar subtire in varf capacul din mijloc si apoi si cealalta bucata de plastic de pe margine-cu un hexagon de 5 desfaci surubul si tragi butucul afara.

verifica cu un aparat de masura firele de la oglinda si pana la mufa de la portiera-sau masoara intii in mufa de la portiera daca ai plus si minus-o sa-ti dai seama dupe culori care sant firele si in ce pini vin.

airbagurile noi cred ca sant 650 euro/buc-cat despre bara,proiectoare ,grile ,aripi ,gasesti sechond la preturi bune-nu cred ca trebue resoftat nimic-uitate la borna plus de la baterie,pe cablu si vezi daca mai face contact-un cablu nou e 420 ron.

odata cu uzarea ferodoului de pe placute scapi si de zgomotul ala-probleme e ca nu o sa ai frane pana nu se face santul ala.

ideea era daca instalatia este montata corect si daca din cauza aia iti apar tot felul de anomalii in instalatie-vezi ca este un coleg de forum Sorin,care se ocupa cu vanzarea si montajul.

pai decupleaza intii instalatia de la becuri si pe urma mai vezi.

vezi la mica publicitate-este unul de vanzare,parca 150euro complet-dar mai intii vezi cat te coste sa-l repari pe al tau.

kit ambreiaj SACHS-cam 900ron,set placute frana 250ron-manopera la kit ambreiaj 300-450 ron,schimbat placute frana 50-75 ron-preturile sant aproximative ,eu am 318i

fa cum a zis Popi-lasa amperimetrul conectat pe baterie,eu personal mi-am tras doua fire si aparatul de masura langa tabloul de sigurante,inchide din comutator luminile din interior si scoate pe rand sigurantele si iti dai seama usor ce alimenteaza si nici nu dureaza mult-eu ramaneam cu becurile de la portbagaj aprinse.