töffefe

nu cred ca a fost vreodata schimbat, chiar ma gandeam sa-l schimb. pentru a inspecta orice problema legata de timonerie, trebuie data jos cutia?

Salutare, Ca sa nu mai incep un topic nou, aveți idee ce ar putea fi uzat astfel ĂŽncât sa se explice simptomele urmĂŁtoare : uneori cand schimb vitezele pare ca agata. Treapta 3-a uneori se confunda cu a 5-a, iar dupa ce bag in a 5-a schimbatorul sta puțin spre dreapta pe liber si ĂŽși revine dupa ce bag in prima treapta. Ca si cum ar fi un cauciuc uzat, dar nu știu exact care ar fi ĂŁla. Posibil sa am probleme si cu rulmentul de presiune, dar oricum nu se explica problema de la timonerie astfel .Masina in cauza un E39 520d 2003. Multumesc!

Ciudat, trebuie sa se poata. Cum ai zis si tu: e absurd ca la o astfel de masina sa nu bage caldura prin prizele consolei centrale. Rotita de care vb e ceva standard pe un E39, o masina mult mai veche. Dupa parerea mea, ar trebui ca in lipsa acelei rotite, comanda sa fie luata dupa setarile din fata. Probabil asa si este, mai investigheaza.

2) posibl ca cele 2 belti sa fie din cauze diferite: una sa fie chiar evacuarea de la AC, iar a doua sa fie antigel. verifica nivelul de anitgel din borcan. 3) exista sansa sa fie rupt sau sa necesite o resoftare. asa am patit si eu la e39, pe tester dadea eroare de comunicare cu instrumentele de bord si butonul de BC nu functiona.

Da, e posibil sa fie pe CD. Intr-adevar Dynavinul e o solutie f buna, si mie imi facea cu ochiul intr-o vreme. Ar mai fi si: http://www.eonon.com/Car-GPS/Specific-Car-GPS/BMW/D5124F.html . O copie destul de fidela, a unitatii originale. Eu am comandat una de pe net, a costat cam 1800 ron cu toate taxele incluse, dar nu am mai apucat sa o montez fiindca au intervenit alte cheltuieli ( m-am dus in vacanta ) sia m vandut-o. Iti pot da pe privat linkul cu topicul cumparatorului, unde gasesti impresii despre cum functioneaza si cum arata in realitate unitatea.

nu, ecranul e ok, ma refer la unitatea din portbagaj. daca e cu dvd atunci e mk4, daca e cu cd atunci e mk3, mk2 sau mk1.

volanul e cel de M, pre-facelift. un mic sfat: nu schimba navigatia oem cu cea dynavin, nu da atat de bine in bord. poti sa-i faci upgrade la MK4, daca nu are deja si faci rost de un dvd cu ultimele harti. Pt muzica, ii poti pune o unitate gen diceduo mediabridge sau grom, la care conectezi un stick usb sau iPod, si telefonul prin bluetooth. Unitatea o conectezi in locul magaziei de cd, si pastrezi look-ul oem. f frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos!

Leatherique- inmoaie pielea? Sunt si eu interesat de o solutie pt a face tapiteria de piele mai moale.

Am fost anul trecut pe transalpina, dinspre nord spre sud. Ănceputul traseului e destul de prost, santuri de-a latul drumului . In rest e ok, mie nu mi-a plĂŁcut aĂâ˘a tare, sper sa ajung pe transfagarasan, care ar fi CicĂŁ mai spectaculos.

solutia legala sa fraudezi legea? detaliaza, te rog.

o dezmembrezi

de ce vrei sa dai Passatul pana la urma? doar fiindca te-ai plictisit sau bagi prea multi bani in el? daca bagi bani multi, desi e doar din 2009, atunci scapa de el cat mai rapid. in caz contrar, de ce sa dai o masina care nu-ti face probleme si e cat de cat moderna, pe una la care sa stai cu emotii.

530 nu merita deloc fiindca platesti impozit de te usuca. mai bine de banii aia faci altceva, la fel de mult stai la semafor si cu >200cp si <200cp.

poti sa pui cd player original + o magazie mp3 (exista, am eu pe e39) sau o magazie mp3 virtuala (citeste melodiile de pe stick sau card).

am fost impreuna cu el la asigurator si am dat declaratie. mai mult ca sigur l-a despagubit. pe CEDAM apare incidentul.

Salutare, am o mica nelamurire. in luna ianuarie am avut un mic incident din vina mea, o chestie banala, am zgariat f usor (insesizabil chiar) aripa unuei alte masini. chiar si asa, omul a dorit rca-ul meu. m-am conformat si i l-am dat. la momentul incidentului, aveam clasa B2 si am calculat ca am scazut la M2. m-am uitat pe CEDAM si incidentul apare inregistrat. in luna aprilie, in lipsa mea dar la rugamintea mea, brokerul mi-a reinnoit polita rca pe 6 luni. zilele astea am observat ca pe polita apare clasa B2. cum e posibil asa ceva? Nu ar fi trebuit sa fie M1? Nu se verifica clasa inainte de emiterea politei? Pot avea probleme in cazul unui nou incident?

nu e cam jos ecranul navigatiei? nu-ti ia ochii de la drum?

@FRE spune-mi te rog cum se numeste produsul folosit si cum se simte pielea dupa aplicare. se inmoaie? chiar pare hidratata?

nu mai trage dupa ce ai schimbat ambreiajul? poti te rog sa-mi spui care au fost semnalele ca abreiajul are probleme? tremura la rece la plecare de pe loc?

o dai inapoi si din cheie? . altfel se prind la reprezentanta.

Iarna e foarte nasol intr-adevĂŁr. Mai sunt momente cand mergi in spatele sau depĂŁșești masina care imprastie antiderapant.

nu e mare problema ca a fost schimbat, doar ca parea sa aiba aceiasi varsta cu masina. macar a fost lipit bine si nu intra apa in masina. de schimbat nu cred ca scap fara 800-1000 ron.

am inteles, ms. a fost schimbat probabil.

Salutare, Am observat ca pe toate geamurile masinii apare sigla BMW, numai pe parbriz nu. Pe acesta din urma e trecut doar numele producatorului Plikington. Parbrizul in sine desi e cam uzat (urme de stergatoare, punctulete mici de la nisip, etc.), e totusi intreg, deci nu l-as schimba. Intrebarea e: e parbrizul original sau nu? Ma gandesc ca din moment ce e asa uzat sigur e original, masina e din 2003 .

cum le deosebesti? s-a zis mai sus ca are ochi de pisica in bara din fata, care sunt aia? proiectoarele?