razzzzvan

Du electromotorul la reperat si nu mai impinge masina ca poate sa-i sara distributia la punct, daca nu i-a sarit deja Problema ta este electromotorul

Invarte electromotorul cand apesi pe buton sau nu ? Ca nu am inteles. Daca nu invarte inseamna ca este electromotorul dus

De ce sa-ti mai trebuiasca acte de la service din moment ce masina este inmatriculata ??? Ii schimbi volanul si aia e, circuli cu ea asa.

Au ajuns sa se creada mari experti aici pe forum toti pustanii de 27 de ani si sa dea ei lectii de viata tuturor dupa ce conduc cate un cazan de golf 5 si dupa isi iau si ei un bmw si se cred mari experti in bmw si dau ei lectii tuturor Si dupa ce ca habar nu are de nimic, mai e si arogant pe deasupra

Tare rau de tot

Sunt ateliere specializate care fac retapitari

Cu cat ai dat 330-ul ?

Daca tot ai desfacut fata de usa, puteai sa retapitezi bucata aia de la sofer, ca sa nu mai ai gaurile de la maner

Nu trebuie schimbat panoul de sigurante, e suficient sa se schimbe doar cablul care intra in el de la baterie

De fapt intrebarea este: Tu nu te-ai saturat sa tot dai up-uri de 3 ani ?

Mai scade putin sa fie - 10.000 in cap E deja de peste 3 ani de zile la vanzare, m-am saturat de cand am vazut postul asta

Nu exista asa ceva, alea sunt baliverne, este din cauza releului de la alternator pentru ca este aftermarket probabil Nu comunica cum trebuie prin magistrala bsd cu dde-ul, ca sa scapi tre releu original bmw 600 lei

Bateria de la masina ta este pe duca, schimba bateria si vei scapa de problema

Iti trebuie asa ceva, cu al tau nu ai ce sa faci, doar sa incarci telefonul

Eu ma refeream la cradle-lul din cotiera, nu am vazut vreunul sa aiba si iesire video

eu nu am gasit snapin cu iesire video analogica un part number are cineva idee, ca m-a luat si pe mine febra asta

Asta e parearea mea, care e problema ta ? Atata timp cat omu a postat ce a facut sunt liber sa-mi spun parerea, mie nu-mi plac, erau mult mai frumoase inainte si aveau si o culoare rara.

deci pe care pini din mufa tre sa fie semnalul video ?

si mie mi se par jalnice jantele, mai bine aratau inainte, si culoarea lor era misto, mai bine le lasai cum erau

Asta cu tras ulei pe la epuratorul de carter e vrajala ieftina, acolo chiar daca nu ai nici un filtru nu se intampla nimic, iar daca ai fi avut cu pasla, putin probabil la e90, si ar fi fost infundat iti lasa turbina fara ulei, deci pica varianta asta La tine problema este vreun simering de la turbina, pune-i s-o dea jos din nou si sa-ti puna alte simeringuri ca sa nu patesti si alta data la fel

probabil e de la chedere, da-le cu o solutie

le poti polisha si aplica un strat de lac protector dupa

Ce brand sunt jantele ?

E normal ce ai tu acolo. Asa se formeaza la majoritatea motarelor M47 si M57. Uleiul provine si de la epuratorul de carter, daca vrei sa nu ai ulei deloc in admisie pune un oil catch can.

Lasa-ne si noua niste link-uri de unde le-ai luat