razzzzvan

Daca ti-a stricat spanul turbina trebuie sa gasesti paletii de pe evacuare ciobiti ? Sunt ciobiti sau nu ? Spanul ala nu avea cum sa se topeasca, acolo nu sunt temperaturi care sa topeasca metalul ca altfel ti s-ar topi pistoanele.

Cum ?

Releul vine impreuna cu carbuni cu tot, nu ai cum sa-i schimbi separat

N-ai ce sa verifici, trebuie sa schimbi releul de la alternator

Trebuie sa schimbi releul de la alternator

De ce nu pui pe fata 245/35/19 si pe spate 275/30/19 care sunt si dimensiunile originale pentru e60?

Daca o rezolvi anuta-ma si pe mine te rog

Asa merg ca efectiv nu am ce sa-i mai fac si nici un mecanic nu stie de unde s-o apuce. La mine face tot timpul, parca mai rau vara decat iarna, si mai accentuat la cald decat la rece. La tine daca face doar cand se raceste afara s-ar putea sa scapi ca asta e semn de problema pe la injectie, parerea mea.

Si eu am problema asta si nu am reusit sa-i dau de cap de 4 ani Testat injectoare pe banc - toate in parametrii, corectii injectoare ok, schimbat regulator presiune rampa injectie, schimbat regulator presiune pompa injectie, schimbat senzor presiune rampa injectie, schimbat debitmetru, schimbat toate furtunele de vacum pe original - toate in zadar Nimeni nu ii da de cap, si am vazut ca multe masini au problema asta mai ales cu motorul M47

Dupa montajul HK este necesara codarea modulului de radio BM54 ? Masina are retrofit facut si la navigatie cu onboard monitor Mi se pare ca nu se aude bine, la volum mare distorsioneaza, parca da un bun in boxe. E normal ?

Nu inteleg ce rost are sa pui controler-ul de CIC daca tu ai CCC

Este cel din spatele volanului

Si mie mi s-a intamplat sa bage aer rece pe partea soferului si am frecat setarile de la clima si si-a revenit, Lucrul acesta se intampla de la clapetele de la clima, ramane intepenit vreun actuator

Nu exista asa ceva, este sigur o problema pe instalatie sau la modulul de incalzire

posteaza-le sa vedem

pune o poza ca sa vedem exact despre ce este vorba

trebuie refacuta toata instalatia eletrica pentru amplificator si boxe

Sunt pentru sistemul de sunet individual high-end, harman-kardon nu are decat difuzor de medii pe usile spate

Ce vorbesti, astea sunt ca si noi. Mai merg lejer doua-trei seturi de placute, eventual pana incep sa se vada fantele de la ventilatia discului.

Si Total Diesel unde am fost eu mi s-au parut foarte OK

In primul rand cine ti-a facut softul cu debitmetru stricat si-a cam batut joc de tine Ai pus debitmetru nou ? ce firma ?

Explica-mi te rog ca m-ai bagat in ceata Masina mea avea in fa 0406 iar eu am sters 0406 si l-am inlocuit cu 0909 la CAS si FRM ca sa codez CIC-ul

probabil s-a descarcat bateria

e vorba de #0406 si tot asa ... cu ”#” in fata

la turatie constanta sau la accelerari scurte ? incearca si in mers sa faci un record de valori nu trage mai bine masina ? nu simti nici o diferenta ?