-
Posts
967 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
21
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by mgs
-
-Sistem Sunet Logic 7 ... are sistem standard
-
+1 Singurul lucru bun e ca se poate face o comparatie relativa - intre modele. Nu reusisem ieri sa gasesc graficul de mai jos, in care e prezentat modul in care este realizat testul: Pe scurt - prima parte simuleaza mersul urban: ~13min, 12 opriri, vmax-50 km/h - a doua parte simuleaza mersul extraurban : ~7min, vmax-120 km/h pentru cateva secunde. A se observa ca viteza medie este undeva la ~70 km/h... Mai multe detalii AICI. Informatii de mentionat (din articolul de mai sus): * The cycle must be performed on a cold vehicle at 20–30 °C (typically run at 25 °C). * To improve repeatability, they are generally performed on a roller test bench. This type of bench is equipped with an electrical machine to emulate resistance due to aerodynamic drag and vehicle mass (inertia). * The test is conducted with all ancillary loads turned off (Air conditioning compressor and fan, lights, heated rear window, etc.)
-
Din pacate, valorile date de producatori sunt obtinute in teste de laborator, in conditii optime, nu pe strada...
-
Daca facea consumul la fiecare alimentare, media recalculata la 10.000 de km (folosind consumurile de la fiecare alimetare) ramanea fix aceeasi, 'tu-i mama ei de matematica. Iar eu nu vad ce e asa greu de crezut un consum mixt de 6.3%...
-
Protectia UV este aceeasi pentru toate tipurile de folie de la Llumar (adica <1%) - AC - ATC -ATR - ceramica (LATI / AIR). Diferenta o face capacitate de respingere a energiei solare totale (TSER). Folia ceramica exceleaza la acest capitol pentru transparente ridicate. Spre exemplu Air80 (transparenta 80%) are aceeasi valoarea ca si ATC05 (transparenta 5%). Evident ca cea mai buna folie e cea ceramica, insa raportand confortul la costuri nu exceleaza. Din punctul meu de vedere, varianta optima este ATC pe spate (luneta + geamurile spate) si folie ceramica (AIR) pe fata. Din cate mi-a fost explicat atunci cand am pus folie, ATR nu este recomandata (in special pentru toata masina) din cauza insertiei metalice. Singura varianta pentru care as accepta demontarea geamurilor este montarea de folie foarte transparenta (ceramica), deoarece o taie perfect de jur-imprejur si nu-si da seama nimeni 'ochiometric' ca e folie pusa. Am vazut personal un geam facut asa si era perfect.
-
Daca e EURO 3, asa cum scrie in anunt, valoarea timbrului de mediu este de peste 3.000 de euro
-
Nu stiu cum e la E60, dar la E90 se scoate becul si se schimba fara batai de cap (am verificat de curiozitate atunci cand am pus Led Marker). Nu te "cearta" nimeni pentru ce ai cumparat, sunt banii tai si faci ce vrei cu ei, doar ti s-au sugerat solutii la costuri mult mai mici.
-
974 de euro este taxa, asa cum a precizat si colegul Masina e automata. Manuala are 153 CO2. L.E. Sunt curios cat a costat masina, daca nu e confidential
-
Nu ma omor dupa farurile alea, desi e un upgrade clar de la cele cu halogen si nici dupa cusaturile si dungile in 3 culori, in rest imi place foarte mult!
-
Sigla se da jos in 1 minut, iar schimbatorul din cate vad e functional ...
-
Cat costa un geam spate SH? Mai mult de 100 RON?
-
Bancheta rabatabila are prinderile diferite, deci nu merge. Ai putea sa pui cateva poze pentru a prezenta starea interiorului, sau macar sa spui ce CULOARE este...
-
Bafta la vanzare! Eu doar ti-am spus din ce motiv ti-a sarit lumea in cap!
-
Exprimarea ta nu a fost clara, astfel incat nu am inteles de la bun inceput ce ai vrut sa spui. Ideea e ca Dobrescu Alex nu cerea pareri / sfaturi asa cum crezi tu, ci prezenta masina personala pe care o are la vanzare.
-
Poti sa mai incerci inca o data sa explici ce ai vrut sa spui, te rog?. Eu unul nu am inteles nimic...
-
Puteai sa citesti si scopul topicului, nu doar titlul si nu te mai deranja nimeni...
-
Scuze de offtopic, dar eu nu cred ca vreun profesor din Politehnica ar fi putut sa iti predea aberatia asta.
-
Un consum cu 20% mai mic decat ceea ce declara fabricantul mi se pare putin neverosimil, mai ales "mers in viteza legala ft putin, comune 70-80 km, DN 110-120km/h. Foarte multe depasiri. " Esti sigur ca ai calculat distanta bine?
-
Probabil a avut volan sport si a schimbat covrigul. Dar Webasto? Care Webasto?
-
De cand am polishat-o, am spalat-o de 7-8 ori cred....in nici 2 saptamani. Ce-i drept, ma ajuta faptul ca are protectia pe ea si dureaza 5 minute spumatul, 5 minute clatitul si 5 minute uscatul. Nu ma ajuta nici culoarea, se vede praful in cateva ore pe ea... Cea folosita de mine e foarte buna si ofera protectie foarte buna, insa se aplica putin mai dificil, in sensul ca se sterge mai greu.
-
Multumesc! Culoarea e dementiala in soare, mai ales atunci cand e curata. Ieri a plouat, azi iar am spalat-o, dar nu cred ca rezista pana maine seara Pe FRM1 cred ca va functiona numai lumina de pe faza lunga, fara AE. Cel putin eu asa am inteles. Voi face cateva poze before/after cand reusesc sa ma ocup de asta si revin cu impresii.
-
Multumesc pentru informatii, o sa incerc sa activez DRL pe faza lunga...la 50-75%, sa vad daca imi place, insa sper sa fie ok asa.
-
Am reusit sa spal din nou masina zilele trecute si imediat ce am terminat a inceput IARASI ploaia. Cel putin am surprins efectul de water beading pe masina, in primele poze. Aseara am spalat-o inca o data si azi am reusit sa fac cateva poze fix in lumina soarelui, pentru a surprinde efectul de culori pe care il aduce perla. Din pacate deja se adunasera fire de praf pe caroserie, asa cum veti observa si in poze ... in nici 10 km. Intentionez pe viitor sa revopsesc bara spate, insa habar nu am unde sa ma duc. Am incercat sa vopsesc capacelele de la spalatoarele de faruri de 3 sau 4 ori si nici un vopsitor nu mi-a scos culoarea asa cum trebuie (se observa in ultima poza ) si nu as rezista sa am o bara cu o nuanta total diferita. Daca aveti sugestii din jurul Bucurestiului, va rog sa impartasiti si cu mine
-
Si...de ce nu ai vrea sa vinzi masina mai scump daca ai putea? Nu e moral? Daca vine cineva si va ofera dublu fata de "pretul pietei" ce spuneti? "Vai, dar nu pot, eu am dat mai putin pe ea?" Exista cineva aici care nu are ce face cu banii suplimentari? Omul si-a pus masina in ce pret a vrut el. Poate il suna cineva, poate nu. Poate obtine pretul, poate nu... Cu ce va afecteaza? Vrea vreunul dintre voi sa cumpere masina? P.S.: Ce-i cu linkurile cu cotele alea de pe olx? Cine intreg la cap s-ar uita la masinile alea?