mgs

Seamana, dar nu rasare. Da, sunt facute bine, se monteaza ok, nu au 'lufturi', dar nici nu au treaba cu oglinzile de pe M3: Sa dai acest reply singurului om de pe forum care si-a pus un set de oglinzi M3 E9x noi pe masina ...

Nu stiai ca poti verifica pe rarom?

Ar fi fost de folos sa postezi 3 randuri despre masina, daca scopul era sa ajuti si pe altcineva. Asa, tu faci pe interesantul, nu colegii.

Mie mi se pare ca l-a lovit abia a treia oara. Pare ca il impinge inca de la inceput, insa pe masina nu se vad urme. Din punctul meu de vedere, decizia va fi in mainile unui avocat bun: - un avocat bun poate demonstra ca masina a fost impinsa inca de la inceput si ca soferul incerca sa opreasca din acest motiv ; - un avocat bun poate demonstra ca masina a fost lovita abia a treia oara, dupa ce gibonul a franat de 3 ori consecutiv, iar vatmanul nu a mai apucat sa franeze. Repet, mie mi se pare ca masina a fost lovita abia a treia oara. Nu spun ca vatmanul a facut ceva corect, insa sunt sigur ca gibonul nu va mai face asa ceva in viitor. Nu sustin ideea ca ar trebui sa ne face singuri 'dreptate' in trafic, insa, pe de alta parte, e frustrant sa vezi zilnic idioti in trafic si sa stii ca politia nu le face nimic.

Comparatia nu prea isi are rostul, una e sa lovesti intentionat, mergand cu 80-90 km/h, o masina care circula legal, si alta e sa lovesti o masina care iti frana intentionat in fata, cu 5-10 km/h. Apropo, urmarind videoclipul de mai multe ori, desi pare evidenta intentia de a lovi , nu stiu cat de usor e de demonstrat. Pe de alta parte, si maimuta de la volan s-ar putea scuza ca a avut impresia ca a fost lovit inca de la inceput si asta e motivul pentru care a incercat sa opreasca masina.

+1 Suntem numarul 1 la "datul cu parerea" . Toti romanii sunt specialisti si au pareri avizate.

In primul rand, postul nu a fost cu referinta personala. Problema e ca topicul - care se numeste "masini puse la vanzare", nu "verifica-mi VIN-ul" - a devanit o 'balaceala'. Nici macar nu se posteaza link-ul cu masina, ca sa fie o informatie utila tuturor. Au aparut si foarte multe conturi noi, doar cu scopul de a solicita verificari, fara sa aduca nici un alt aport comunitatii. Apropo, Horus, daca pana acum ai verificat macar o masina, de ce nu ai postat si aici anuntul si raportul, sa ajuti si pe altcineva?

Ultimele pagini din acest topic sunt ceva gen: "Bine ati venit in Romania, unde vrem sa cumparam masini de zeci de mii de euro, dar suntem prea zgarciti sa platim 6.5e pentru o verificare."

La leasing masina e cumva pe numele tau? Daca la final nu poti plati cateva rate sau valoare reziduala ce se intampla? Din tot ce ai scris eu am inteles ca frustrarea ta e de ce topicul asta are atatea pagini si la tine pe topic nu scrie lumea. Mai comentati baieti si la el pe topic, sa se simta bine.

Si am incheiat subiectul:

Mda. Propun ca toti ce isi cumpara masini noi sa nu mai deschida topic aici pana nu iese masina din garantie si incep sa faca modificari la ea. God, ce mentalitate ai...

Nu sunt expert in anvelope, dar din experienta imi mentin parerea ca sunt micro-fisuri si ca nu ar trebui sa arate asa. Daca vrei, pentru comparatie, pot face o poza anvelopelor mele, care sunt rulate relativ putin iarna trecuta (~6.000km) si au DOT asemanator (xx18).

In afara de acele urme, mie imi par foarte "crapate" la baza benzii de rulare, par imbatranite. Mi se pare ciudat pentru o anvelopa noua sa arate asa.

E foarte simplu, nu ai de ce sa iti pui scaune incalzite intr-o tara in care temperaturile nu scad sub un anumit prag. Iar incalzirea in scaune se pune relativ usor si dupa, nu e un capat de lume. La fel cum majoritatea BMW urilor din UK au butoane de aragaz la AC (fac referire in special la E6x / E9x).

Din cate stiu, pe F30 s-a pus B47 doar pe facelift (2015+).

Pretul e foarte bun, nu cred ca am vazut vreodata sub 800e, cel putin in Romania.

De ceva timp mi se intampla o chestie foarte ciudata, se opreste motorul in mers. Initial am crezut ca s-a intamplat din vina mea, ca poate am calcat ambreiajul aiurea, insa am exclus varianta asta cand s-a oprit motorul in timp ce stateam la semafor. Problema e ca atunci cand se opreste nu apare nici o eroare, e ca si cum as opri masina normal, de la buton. Ba chiar mai mult, in INPA/ISTA nu am nici o eroare stocata. Masina porneste imediat fara probleme, merge bine, accelereaza normal. Initial m-as gandit ca poate fi de la DPF, insa valorile masurate sunt ok. Am mai verificat - injectoarele sunt ok, bateria e ok, alternatorul incarca ok. Am mai citit prin diverse locuri ca ar putea fi de la releu DDE / EGR / pompa inalte, dar ar fi trebuit sa ramana eroarea stocata daca asta ar fi cauza. Vreo idee / parere / opinie, va rog?

Sistemul pare a fi individual , dar incomplet (lipsesc 2 midbass si cele 4 tweetere). Ca sa ai siguranta, poti cere poze cu p/n de pe fiecare componenta si verifici pe realoem. La ce pret l-ai gasit ?

Din punctul meu de vedere cel mai bun site e http://www.auto-records.com/

Da, sunt singurele care vin separat si se schimba la ~2 ani . Eu am avut originale ale masinii, Lemforder, OE (care sunt Lemforder), iar acum am pus Meyle HD.

Schema nu este tocmai corecta. Fibra optica este un singur "fir" pe care circula informatia. Mufa care intra in modul TV are 2 "cabluri", insa este un IN si un OUT. La fel si cea a DVD-ului. Imagineaza-ti ca ai un cerc format din 10 oameni care se tin de mana si vrei sa adaugi inca unul. Alta comparatie mai buna nu imi vine in minte.

Daca pretul nu este cel mai important criteriu, "votez" pentru 4GC. Din punctul meu de vedere arata mai bine si e o idee mai incapator. Nu stiu insa ce diferenta de pret exista intre cele doua si personal nu as plati o diferenta prea mare pentru masini similare (an, km, istoric, dotari).

E superba combinatia de culori, atat exteriorul cat si interiorul sunt deosebite. Mai ales acum, cu pachetul M si noul volan. +1 pentru plafon negru, cum a spus si ckh . De curiozitate, ce aduce TJA in plus fata de ACC ? Vireaza singura?

Mersi si mersi. Consumul e cel instant, nu este media

Dupa ~5 ani si 100.000 km, ieri am schimbat inca o data prima cifra a kilometrajului : Urmeaza si revizia la sfarsitul acestei saptamani.