Cristi.MD

cate kg are X3 de vorbiti de 177 cp ?

am asa un prieten, orice e audi e peste toate masinile, probabil ca autorul articolului se afla in categoria asta de oameni

pai nu v-am spus, ca peste atributele M3 a trecut fara sa le ia in considerare, ca doar e BMW. si toate "au" sau "nu subvireaza nicicunu" deci e normal si nimic iesit din comun, si peste defectele la RS4.. a trecut peste ca si cand subvirarea nu ar fi nimic rau, si referitor la interior ma repet :blink: trebuia sa vada un individual si atunci nu mai avea ce comentat da omul acela a scris concluzia, RS4 e maibun si apoi a inventat continutul.. A si ce importanta are ca la M3 ai cuplu maxim de la 3900 rpm.. si nu de la 5500 ca la RS4... doara nu e important sa ai cuplu maxim pe o plaja cat mai mare... !!!!!!!!!!

Beny brembo ventilate pe spate la 190 RON sunt ieftine... eu le-as scihmba si daca nu ar trebui ... la pretul ala :blink:

scuzati ca intervin, se pare ca problema cu runflat-urile era ca au fost puse pe masini cu suspensie nepotrivita, si ca la modelel noi suspensia cu runflat-urile merg mana in mana si nu se mai simt rau la drum....

sa te simti bine in continuare, ceea ce se vroia punctat, era ca intr-o limousina poate te simti cu un cm mai bine :blink:

din articol daca citeste lumea cu atentie, se vede, ca orice atuu are M3-ul nu conteaza , scaunele desi sunt perfecte "par plate" nu conetaza pentru ca scaunele sunt disponibile la toate masinile bmw", intri mai tare in curba, dar nu conteaza, sau nu este relevant, faptul ca subvireaza "A4" nu este relevant, plaja aia de turatii extra 2500 rpm nu prea este relevanta, banuiesc ca articolul nu tine cont de posibilitatea M3 individual posibilitate care daca o lua in considerare nu mai avea ce scrie nici la capitol interior, nu stiu dupa ce mai luati in considerare asemenea articole, daca orice atribut nu conteaza la bmw... PS. sunt curios ce va scrie despre M5 Touring... cu ce masina il compara... sau ala nu va fi bun ca e touring.. si nu mai conteaza ca are setu de usi in plus si spatiu, de carat cartofii.... SUBIECTIVISM la maxim

ma lasati povestile astea de adormit copiii pentru top gear, ca si acolo R8 bate porsche-u... dar in testele lor.. gen la 400 m porsche-u e cu jumatate de lungime in fata dar nu conteaza, si la teste de traseu, pune R8 in fata, da blana si se mira ca porsche-u nu trece in fata (tinand cont ca e traseu, si ca trebuie urmarite niste linii..)... nu trece in fata dar nici nu ramane in urma, oricum la teste din astea, scoti castigator pe cine vrei, se pare ca se duce foarte intens propaganda pro audi.... Si pe langa asta nu stiu cine isi ia M3-u pentru masajul incredibil din scaune...

e frumos combi pana la ultimele modele, care arata bine si limousine... volvo combi. s40 mi se pare nu situ sigur, oricum model mai vechi, combi.. arata foarte agresiv foarte bine :blink: si sanu vorbim de all roadurile mai vechi... joase grila mare in fata, arata de nota 10 :) aproape ca un e39 de ridicol de frumos :)

De MULTE ori consumul de ulei se datoreaza uleiului "prea" sintetic ptr masina in cauza daca de EX.. e recomandat 10W-40 si bagi 0W-30 sunt mari sanse ca primul sa nu-l consume si pe al 2-lea sa-l consume, incercati sa bagati ulei recomandat, inclusiv apare diferenta intre anotimpuri, pe langa asta se stie clar ca un ulei castrol cumparat din romania nu se schimba la 15.000 km ca unul cumparat din germania sa zicem, ci se schimba pe la 8-9000 ca sa nu fie probleme...

Total de acord, passat si audi doar combi, ca sa poti cara cat mai mult cu ele....

exista si posibilitatea sa pui magazie mp3, costa undeva pe la 300 euro..

gbu zi alte .. zone urbane de facut poze :blink:

intamplator tura trecuta cand am fost la tester, am intrebat ce se intampla cand curge un injector, si a zis ca primu simptom ca e bai.. e ca ai probleme cu masina la cald, nu sta la relanti, nu porneste la cald, etc, dupa care pasul urmator, e ca nu mai porneste deloc, oricum sa o bagi pe tester nu e o avere si se uita la injectoare si vede parametri si iti poate spune ...

injector care curge !!!

is planificate !!! M5 e39

525D 2002 alpine weiss Dotari: Faruri Xenon PDC senzor de lumina senzor de ploaie volan cu comenzi dubluclimatronic pilot automat perdeluta electrica la luneta radio cd business + magazie 6 cd-uri geamuri electrice oglinzi electrice rabatabile scaune incalzite

Nu stiu de ce comparati Audi care pana la 3000 trage dupa care incepe sa se plafoneze, cu un bmw care de la 2000 rpm incepe sa traga ... normal prafu in ochi e mare la audi...

Fake, Alexx a facut o afirmatie, eu i-am facut o invitatie sa posteze dotarile de pe masina lui sa facem o comparatie, invitatie pe care nu a onorat-o, nu poti sa spui ceva si apoi sa te faci nevazut, daca avea topicu facut mi s-a parut foarte potrivit sa mai vada si el cate ceva,

Fake, da is multumit cu orice decizi tu, ti-am zis aplica sanctiuni fa ce vrei tu, da nu te da cu parerea aiurea, aplica sanctiunile in liniste, la mica publicitate pot sa-si spuna fiecare parerea cu argumente, acuma te-a luat scrisu pe dinnainte si nu observi ca nu am incalcat cu nimic regulile, si aici am vb pe ton civilizat cu el si sa analizeze la rece.. daca poate, diferentele dintre masina lui s a mea..

Fake, ai impresia gresita, nu am impresia ca masina mea e cea mai tare, el are impresia aceasta, i-am facut o comparatie, ca sa vada ca frigiderul meu poate are dotari in plus fata de a lui, tu tragi concluzii da nu observi fenomentu, nu zic de masina nicicui ca e caza, frigider, cheala etc, dar daca vine cineva si face astfel de afirmatii despre a mea, vreau sa analizez masina lui si sa vad daca comparativ cu a lui este sau nu cheala... atata tot, Fake, cand mai faci comentarii si caracterizarii incearca sa ma cunosti inainte, daca nu abtine-te, ai dreptul sa dai ban/ sa pui sanctiuni, da nu sa imi comentezi aiurea

Alexxx hai sa facem comparatie intre dotarile de la masina ta si dotarile de la masina mea.Nu de alta dar ai fost foarte arogant si ai avut o atitudine de superioritate de nu mai stiai de tine... Masina ta climatronic Volan/schimbator piele retrovizoare heliomata cu senzori ASC 6 airbaguri oglinzi electrice rabatabile proiectoare cotiera piele geamuri electrice pe fata obc jante aliag 16 suspensie sport trapa electrica 10 difuzoare HK pachet crom Masina mea dubluclimatronic volan/schimbator de piele , comenzi pe volan retrovizoare heliomate cu senzori radio CD business + magazie 6 cd-uri DSC 6 airbaguri oglinzi electrice rabatabile proiectoare cotiera piele geamuri electrice fata, spate obc jante aliaj 15" tempomat scaune incalzite mmobiliser xenon

Ciupanezu :blink: sunt aproape 335i si 335d.. diferenta e mica :) oricum daca am bani de 535d.. poate trec si eu pe benzina :)

nu te teme alexandru, ciupanezu pui te rog comparativ performantele la 535d si 535i turbo ca sunt curios tare de diferenta? (banuiesc ca de e60 e vorba) Mi se pare foarte logic raspunsul, acuma putem compara 2 masini si sa vedem ce iese.

murias e39: nu o lua ca pe un lucru rau ce-ti spun acuma, dar o sa vezi ca , acel 6,7l/100 km se va transforma intr-un consum apropiat de cel urban, tocmai datorita mancariciului de la picior :blink:, iti spun din experienta, sa o conduci sanatos