Bala

Ba da iese perfect. A mea, lovita de grindina, a avut cateva infundaturi pe colturile de la aripi si a iesit perfect. Prin 2008, aveam casco la asiban (actual groupama) si nu mi-a trebuit nimic de la meteo. Am reparat masina la LGP Zentrum, pe casco, in Timisoara. A costat aprox 80 de mil si a durat dus seara masina, a treia zi am luat-o. Fata chit, fara revopsire, FARA URME. Reparatia a fost facuta cu ajutorul unor ventuze. Am asteptat insa cam 3-4 luni pana am ajuns la rand. Ei erau plecati in tara. Daca sunt "evenimente" prin tara, isi muta temporar tabara acolo. Cand am dus masina, am intrat la ei la atelier si chiar lucrau la un plafon. Aveau niste ventuze prinse pe exterior si cu un "bat" agatau ventuzele si trageau de ele.

Dap. Am fost sa-mi recuperez familia de la Ocnele Mari. Au fost la salina. Din pacate am dat la venire (pe la pranz) de un bizon in trafic. Era cu numar de B si s-a ofticat extrem pentru ca L-am depasit prin dreapta desi in ultimii 30 de km a stat doar pe banda a doua (unde erau doua) si a mers extrem de incet. Am fost injurat, sicanat, frane bruste in fata etc. Oricum, frumoasa zona. Si mi-a placut orasul dar mai ales gradina zoologica. Fie-mea a fost extrem de incantata

inchis la cerere

inchis la cerere

Desi ii refuz cam de fiecare data, ultima data a sarit un baiat prea repede si l-am lasat. I-am spus ca e pe motorina si vine asta cu o "duda" specifica benzinei. Cum nu intra daca nu are diametrul potrivit, incepe cretinul si apasa tare. Se uita la mine si ma ingreaba: apas si mai tare? M-am blocat pe moment. I-am zis sa isi tina motorina si am plecat. Nu stiu, astia sunt toti incepatori? Sau masiniile in general nu au un astfel de sistem de care sa fi aflat si baietasul ala?

Ai aici niste scheme. Poate te ajuta: http://wds.spaghetticoder.org/

mai ai un topic identic: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/119398-dvd-kenwood/page__pid__1773490#entry1773490

inchis la cerere

ne spui si masina?

Daca este in fata nu este de la lant. Lantul este in spate si se aude in spate.

Ti-am mutat postarea anterioara aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__pid__1772811__st__13160#entry1772811

Am mutat aici postarea.

Inainte ti-a mers? Daca da, sigur firele nu au fost bagate gresit. Daca asa ai cumparat masina, ar putea fi mai multe.

Am mutat. Vezi si pe la review firme comerciale.

LCI este facelift. Incercati sa fiti ontopic. Lasati discutiile legate de VAG sau alte marci. Se discuta despre E60...

Exista retrofit pentru CCC. http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NX31&mospid=50464&btnr=65_1549&hg=65&fg=95

Daca se face retrofitul la ei, se mai poate face update apoi? Intreb pentru ca mi-as pune tempomat.

Pe partea electrica am fost la Pitstop cu un Renault. A fost foarte de treaba omul de acolo si a rezolvat toate problemele + a dat explicatii. P.S. Da. Si eu cer chitanta si factura. Am si un dosar cu ele

Nu mai este nevoie de inca un topic. Citeste/intreaba aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/86804-caseta-directie-nouareconditionata/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87725-reconditionare-caseta-directie-piese-din-caseta-de-directie-noi/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/89569-kit-reparatie-caseta-directie/ Si mai poti intreba si la coercial pentru ca sunt servicii de reparat casete directie: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112123-reparatii-casete-de-directie/

Nu. Motorul nu intra pe casco. Ai avut zgomot de lant inainte? Cum se prezenta pinionul de la vibrochen?

Poate nu este compatibil cu alte module de pe E66. Alt motiv nu vad sa fie. Intreaba si aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/115015-cic-retrofit-pe-e93-2008-terminat/page__p__1656682__hl__cic+terminat__fromsearch__1#entry1656682 Sunt cativa useri care au facut upgrade-ul la masiniile lor.

Mai mult trist decat adevarat. Sunt deschise mai multe topice pe forum inclusiv review firme sau sectiuni dedicate dealerilor unde se pot scrie/citi chestiuni CONCRETE.

da. Asta este.

Si sa ne spui ce masina ai.

Cosmin, am cautat ieri pe ebay, fara o tinta anume, si am gasit ca pentru motoarele de N47 exista un sistem (kit) de inlocuire distributie. Mai exact, este o trusa care are niste scule dedicate pentru fixarea distributiei. Da o schimbi tu, folosesti kit-ul asta? Sau merge si fara el?