mkdan2004

De ce, ce probleme ai avut? Eu am si m-am uitat la cateva filmari, par foarte utile dar nu am avut inca nevoie de una.

Sigur s-a mai spus pe toate topicurile de acest gen deschise vreodata pe acest forum dar o sa repet si aici. Aceasi statie de la aceasi companie poate avea carburanti de la diferite rafinarii in diferite zile. Ex: Mergi la MOL 1 si cumperi Diesel de la Petrotel, mergi la MOL 2 si cumperi Diesel de la Petrobrazi. Care este mai buna? Sau mergi Luni si cumperi de la Petromidia si Vineri de la Petrotel, la aceasi statie. Am ales MOL ca exemplu deoarece ei nu au rafinarie in Romania dar se intampla si la ceilalti comercianti. Toti cumpara ce gasesc mai ieftin atunci cand fac comanda de produse petroliere. Este imposibil sa faci un astfel de top general si sa fie cat de cat relevant. Pana si aceasi rafinarie are loturi de petrol diferite (si origini diferite). Poti sa cumperi din acelasi lot de petrol de la aceasi rafinarie inainte de revizie sau dupa revizie etc. Ca fapt divers, aprope de fiecare data, un astfel de topic este deschis de cineva care conduce o masina care ar merge perfect si cu motorina de locomotive.

In titlu este 50d dar in primul post este 40d. As alege in ordine: 40d->45e->50d 40d - pentru ca imi place diesel, am diesel si as prefera sa raman la diesel 45e nu imi place - deoarece este mai complex (din cauza sistemului hibrid) si este semnificativ mai greu si nici nu am unde incarca zilnic 50d - deoarece a avut destul de multe probleme din cate am vazut pe alte formuri si sunt foarte scump de remediat. Altfel ar fi prima optiune.

In esenta sunt 3 optiuni: - reparatie. Sunt baieti care stiu sa dezlipeasca si sa puna la loc un far din asta dar nu as putea sa-ti recomand pe cineva anume. Pentru farurile de BMW este o operatie mai speciala deoarece ele sunt etansate foarte strans (ironic) - inlocuire cu SH. Aici trebuie sa contactezi un service care se ocupa cu asa ceva deoarece probabil ca va trebui codat si trebuie sa fii sigur ca iei ce trebuie - inlocuire cu nou - nu imi dau seama ce far este dar un LED adaptiv nou pentru G01, este ~3000 EUR. Am intrebat chiar la inceputul anului la Automobile Bavaria. Nu stiu daca pretul include si montajul dar cred ca e mai putin relevant.

Atunci cand scartie volan, simtiti ceva in rotatia volanului, de parca ar agata putin sau s-ar freca coloana de ceva? Eu am o problema oarecum asemanatore pe X5 de cand era noua masina (acum are 35 000 km) si am fost la service de cateva ori cu reclamatie si de fiecare data imi spun ca ei nu simt nimic. Si la mine, problema este ca face doar la cald. La mine faza este ca eu a-s filma sa le arat dar nu scartite, nu scoate nici un zgomot dar se simte cum agata. Iar asta efectiv nu stiu cum sa le arat. Mai am un an de garantie si cred ca o sa ajung sa-mi repar pe banii mei masina.

Nu stiam de functia asta. Am testat in dimineata asta cu G01 cu cruise control adaptiv. Nu a pornit motorul automat cand a plecat masina din fata de la semafor. Este adevarat ca nu am asteptat mult dar la utilizare normala, nu pare sa faca nimic. De mentionat ca aveam piciorul pe frana, poate ar porni daca ar fi masina pe auto-hold. O sa incerc si la G05.

Ca fapt divers si nu incerc sa trag nici o concluzie ca nici eu nu stiu ce sa cred. 3 din 4 anvelope de pe masina tatalui meu, BMW G01, jante de 19. Anvelope Pirelli de iarna, run-flat cu steluta cumparate de noi, arata asa. Si asta nu este cel mai rau, sunt unele cu rupturi pe interior. Nu pierd presiune. Explicatia celor de la Autosoft a fost ca s-a mers cu presiunea in roti scazuta, ceea ce nu este posibil avand in vedere ca masina urla la cea mai mica abatere de presiune in pneuri. Am mai avut anvelope Pirelli (chiar pe G05 am fix aceleasi anvelope dar pe 20), am mai avut anvelope run-flat pe diferite masini dar asa ceva nu am mai intalnit. Cel de la Autosoft zicea ca poate sa nu mai merg pe Pirelli dar tot el a recunoscut ca pe dimensiuni mai mari, cu steluta, ei au doar Pirelli. Nu cred ca il ajta pe initiator (poate chiar mai mult incurca) dar pentru ca am fost saptamana trecuta sa le schimb, am zis sa mentionez experienta mea. Daca ar fi sa nu pun run-flat, sigur as lua altceva decat Pirelli. Am avut Goodyear pe F15, normale, si nu am avut absolut nici o problema.

Bavauto.

Efectiv dau search pe google la primul cod si gasesc asta la primul rezultat, mai este si in romana: https://www.anpc.ro/galerie/file/retrageri/BMW_model_X3_si_X4.pdf

Nu stiu la Hibrid cum este. La mild-hibrid fara buton start/stop, daca pun masina in Sport sau Sport individual - nu mai opreste motorul. Tind sa cred ca se aplica si la Hibrid dar nu stiu.

Am avut clapeta EGR blocata, s-a rezolvat pe garantie. In rest nu am avut probleme.

25d, a fost disponibil un timp si pe X3. Eu am avut pe F15 motorul asta.

De ce spuneti ca nu face reprezentanta? La vechiul F15, venit fara M sport sau X line, am pus evacuari si bara spate X line la Bavaria Otopeni. A fost 2000 de lei (da RON nu EUR) si am primit si ceva discount. Nu vad nici un motiv pentru care nu ar face si pentru M sport. Cu siguranta o sa coste foarte mult si poate ca sunt ceva limitari (spre exemplu franele M sport merg doar cu jante de anumite dimensiuni), dar in linii mari sunt sigur ca fac. Vorbim de pachetul M sport sau M performance, nu despre un 318 D pe care sa se puna kitul de M3, nu?

La modul general da, sunt multe masini cu xdrive care vin din fabrica asa. Am eu X5 cu anvelope 305 pe spate si 275 pe fata (din fabrica). Atat timp cat diametrul total al rotii este similar, xdrive nu are nici o problema.

Ce versiune de Android sau One UI? Ieri am primit si eu update de securitate pe S20 5G dar nu am avut nici o problema cu AA.

Da mai multe detalii. Coloana electrica este o problema comuna, eu am schimbat pe garantie una la F15.

Tocmai cautam si eu unde sa postez. F10?

Pe o masina grea, nu as pune All-season decat daca este utilizata ocazional iarna sau doar in oras, unde exista alternative cand ninge abundent. Daca faci drumuri lungi, in afara orasului, nu as risca cu all-season. Stiu ca nu prea a fost iarna in ultimii ani dar o ninsoare serioasa daca prinzi, cred ca o sa regreti lipsa anvelopelor de iarna.

Acum depinde si cu ce compari. Eu am avut pe vremuri o Bora cu jante de 15 si pluteai peste orice crater. Dar totodata am avut ML cu suspensie pneumatica si jante de 19 run-flat (MO extended cum le numesc ei) si iti spun sincer ca G01 este mai comfortabil.

Suspensia adaptiva cu jante de 19" si anvelope run-flat pe G01 este extrem de confortabila. Eu sunt absolut surprins de cat de confortabila poate fi avand in vedere ca totusi nu este pneumatica. Din pacate nu o pot compara cu G01 cu suspensie normala dar pot sa o compar cu F15 cu suspensie normala si cu G05 cu adaptiva. G01 cu adaptiva este semnificativ mai comfortabil. @sskkaa nu stiu cum este cea adaptiva pe M40D dar stiu ca pe X3M si Competiton, este extrem de dura suspensia, nu este ca pe G01 "normal".

Nu, X5 hibrid are portbajal semnificativ mai mic decat diesel sau benzina. De pe www.bmw.ro Hibrid: 500 l Diesel: 650 l https://www.bmw.ro/ro/all-models/seria-x/X5/2023/date-tehnice-ale-bmw-x5.html#tab-0-0

Asta reuseste cu aprox 470 de cai.

De curiozitate, care este cel mai mic motor pe G30 care poate atinge viteza aia pe bune? 30i sau trebuie sa fie 40i? Erau 3 oameni in masina.

Cred ca ranforsat inseamna XL in limbajul lor. Runflat inca le numesc Runflat pe site.

Waze pe HUD merge doar prin Android Auto, nu si prin Apple Carplay din cate stiu eu.