Godini

Nu e nimic rupt ,era acoperitĂŁ de pĂŁmânt /praf gros și de aia pare așa .

Se dĂŁ jos și pĂŁtratul ĂŁla cu tot cu sitĂŁ? Am ĂŽncercat și vĂŁd cĂŁ nu iese ,doar culiseazĂŁ puțin stânga dreapta !

E un mic dezastru aici !

Ok ,mersi de info ! Eu am gândit cĂŁ vacuumul și-l ia din pompa de vacuum și electrovalva doar regleazĂŁ puterea vacuumului transmisa mai departe cĂŁtre supapa EGR.

E simplu ,se face o emulsie de șampon și apĂŁ ,se pune ĂŽntr-o sticlĂŁ cu pulverizator (ca aia de șters geamuri) și se pulverizeazĂŁ acolo unde bĂŁnuiești cĂŁ scapĂŁ aer . Apoi accelerezi și te uiți unde face baloane emulsia . Cat despre "sitĂŁ" ,despre ce sitĂŁ e vorba ?Electrovalva egr-ului care ai pus-o in poza ,are o sitĂŁ undeva ? Chiar nu știam asta ...

Sunt câțiva parametrii importanți care trebuie sa se ĂŽntruneascĂŁ ,ca regenerarea sa se ĂŽntâmple . SĂŁ ai carburant (peste 15 -20 l),senzorul de presiune sĂŁ fie ok ,clapeta shut off sĂŁ funcționeze , sĂŁ nu ai pierderi pe traseul de aer (de la filtru aer ,pânĂŁ la galeria de admisie), sonda lambda sa fie ok și fĂŁrĂŁ erori , releu bujii și bujii sa fie ok (se face și cu erori pe ele ,dar trebuie șterse erorile incontinuu,in timpul regenerĂŁrii) ,sĂŁ fie pedala de accelerație cĂŁlcatĂŁ și mașina sa se deplaseze (indiferent de viteza ,la ralanti nu se face regenerare activa ),DPF-ul sĂŁ fie in limita de viațĂŁ și (foarte important) sĂŁ nu ai valori foarte mari pe DPF la ralanti . DacĂŁ ai valori mari pe ralanti (peste 45) , ECU blocheazĂŁ regenerarea ,pânĂŁ revine presiunea sub 35 . Atenție ,aceasta blocare o vezi doar in ISTA ,testerele universale nu o vad . Ce ți-am spus aici ,e din experiența proprie . Mulți ĂŽți vor spune cĂŁ nu e adevĂŁrat ,cĂŁ nu toți parametrii ĂŁștia trebuie ĂŽndepliniți . Și inca ceva ,senzorul de presiune DPF ,se poate decalibra . De obicei ,dupĂŁ curĂŁțarea/schimbarea DPF-ului ,se schimba preventiv și senzorul de presiune ,chiar daca nu ai erori pe el .

SĂŁ ĂŽnțeleg ,din celĂŁlalt post al tau,cĂŁ ai dat 3300 de euro și tot se aude șuieratul ?

Ce eroare ,care furtun ?

Se pare cĂŁ este electromotorul !

Ănchis (sĂŁ nu treacĂŁ gazele)!

MĂŁ ,nu știu cine ce a ĂŽnțeles din ce am spus eu ,dar vreau sa aduc niste lĂŁmuriri : 1) Eu am toatĂŁ mașina ĂŽntreaga (dpf,EGR,roti,volan...etc). 2) Consider cĂŁ trebuie fĂŁcut ceva cu mașinile poluante urgent . 3) Romanul e sarac dar iubește luxul. 4) Romanul trebuie "stimulat" sa nu polueze ,pentru cĂŁ la lux nu o sĂŁ renunțe in ruptul capului . 5) Decât sĂŁ ne facem cĂŁ luptam cu poluarea plantând copaci doar când e presa de fata (vezi Klaus,acum 1 luna) ,faceți tata programul "dpf-ul pentru toți" (vĂŁd cĂŁ rabla pentru dpf ,nu va place cum suna ). DĂŁ-i romanului dpf-ul moka , pentru cĂŁ românul nu are o problema cu dpf-ul in sine ,el are o problema cu ariciul din buzunar . Transforma imediat mia de euro necesara schimbĂŁrii dpf-ului ,in 5 zile la mare ....și credeți-mĂŁ,alege marea ! Știu cĂŁ e rușinos ,dar asta e realitatea ! (LE 1: EGR off ,voi face și eu (din pĂŁcate),nu vreau sa iau foc ! DPF rĂŁmâne pe loc ,la orice mașinĂŁ voi avea vreodatĂŁ ,cu sau fara rabla ) (LE 2: unii dintre voi sunteți foarte agitați ,calmati-va mĂŁ .Și incercati sa nu mai jigniți ...e urat ) .

Salut ,la mine ce ĂŽnseamnĂŁ "Sales stop" ĂŁla ?Când vĂŁd iconițe cu roșu ,intru in panica ! Mulțumesc !

MAF ,poate sĂŁ fie bun . Dar trebuie comparate valorile citite și cerute . De acolo poți sĂŁ ĂŽți dai seama daca e o problema de traseul de aer .

Pentru a parcurge o distanta de 100 de km ,cu o viteza de 100 de km/h ,motorul o sĂŁ funcționeze 60 de minute . Pentru aceeași distanțĂŁ parcursĂŁ cu o viteza de 130 de km /h ,motorul o sĂŁ funcționeze aproximativ 46 de minute . In care varianta motorul polueazĂŁ mai mult ?

VerificĂŁ și traseul de aer de la filtru la galeria de admisie . MAF ,vezi ce valoare are ĂŽn comparație cu cat cere ECU. Ulei mult ĂŽn intercooler ? Filtrul epurator ? Posibil și senzor presiune decalibrat !

Lipsa dpf-urile de pe mașini ,e o problema foarte serioasa . Ori pui RAR-ul la fiecare intersecție și verifici la sânge ,ori dĂŁ-le bani de dpf ,cĂŁ ĂŽn 10 ani o sĂŁ avem 50° la umbra ĂŽn decembrie din cauza lor(și nu numai). Râdem ,glumim ,dar râsul e pe noi !

De la teorie pânĂŁ la practica ,e cale lungĂŁ ! Știu,va place sĂŁ visați frumos ! Realitatea ,din pĂŁcate ,este cu totul alta . Asta cu ITP -ul fĂŁcut pe bune,proprietarul conștiincios și bogat ,care da 1000 de euro pe un rahat de filtru gandindu-se la balenele albastre și RAR-ul in stradĂŁ zilnic ,la vânĂŁtoare de dpf-uri ...sunt mai degrabĂŁ subiecte de teatru ,in niciun caz realitate . Visați in continuare ...unii au luat foc la propriu ,de la un sistem d-asta care salveazĂŁ balenele albastre (EGR)....cam scump ecologismul asta ,zic eu (la voi știu cĂŁ nu conteazĂŁ ,voi vĂŁ permiteți sĂŁ vĂŁ ia foc cate o mașinĂŁ pe sĂŁptĂŁmânĂŁ)!

Atunci ,stați și respirați poluarea . Ala de la ITP ,a rĂŁmas surprins cĂŁ am inca dpf-ul pe mașina ,nu cred cĂŁ a mai vĂŁzut unul ĂŽn ultimul an ! PĂŁrea așa ...nostalgic ! Tot nu ĂŽnțeleg de ce vi se pare normal ca statul sĂŁ dea bani cĂŁ sĂŁ-și schimbe nea Ion frigiderul ,dar propunerea mea vi se pare aberanta !

N-are de ce sĂŁ ĂŽmi schimbe uleiul in cutie ,cĂŁ ĂŁla nu ajuta la protejarea mediului . BĂŁnuiesc cĂŁ programele "rabla pentru electrocasnice" și "rabla pentru mașini" ,ți se par normale ,nu? Ăluia cu frigideru' ,bĂŁnuiesc cĂŁ i-am putea zice :"da,eventual sĂŁ ĂŽți bage și o oala de ciorba in frigider".

DacĂŁ guvernelor chiar le pasa de mediu ,sĂŁ facĂŁ programul "rabla pentru dpf" ,sĂŁ predau dpf-ul vechi + ceva bĂŁnuți(in limita bunului simt) și sĂŁ ĂŽmi dea unul nou . Nu ar mai anula nimeni dpf-ul .

PânĂŁ nu auzim ,nu ne putem da cu pĂŁrerea ! AșteptĂŁm filmul !

Pune un film cu bĂŁtaia !

Da!

Ai un consumator care nu intrĂŁ ĂŽn sleep dupĂŁ ce oprești motorul . Mergi la cineva sĂŁ ĂŽți verifice consumatorii,daca nu te pricepi tu !

VĂŁd o singura soluție ,pentru cei care am scĂŁpat ĂŽncĂŁ : EGR off fĂŁrĂŁ discuții ! Cred cu tĂŁrie cĂŁ mi-a trecut glonțul pe la ureche și mie,tot din cauza egr-ului . http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191911-galerie-admisie-sparta-n47/page__pid__2543144#entry2543144