pvsilviu

pune un link aici ca nu o gasesc, o trimit si, poate, cine stie

adica vrea cat mai multe dotari, de ex nu doar scaune electrice, sa aiba si memorii

fii-miu vrea 4, nu exclude si 5. dar, cel mai important, vrea pachet M complet, cutie automata, plus alte cateva lucruri. de aceea pretul este mare.

da, tot asa a fost si la passat, nu am vazut ecranul dar eram cu carnetul de service al masinii si-l intrebam sau spunea el. aici este mai simplu, nu sunt prea multe schimbate. nu stiu daca ajuta la ceva codurile din meniul masinii, de la fiecare intrare in service, am vazut ca sunt vreo 3 sau 4 iar unul se repeta, legat, probabil de revizia clasica, ulei, filtre

are logica, eu am fost pentru passat in 2016. a raspuns si croatul, zice ca maine schimba anvelopele de vara cu iarna, zice ca toate, si vara si iarna sunt safe, probabil uzura normala, imi trimite poze cu ele si un video cu masina. de asemenea, a promis si istoricul detaliat. cred ca nu are clienti de este brusc asa de amabil. astept raspunsul la oferta mea 27500. daca totul e ok, pe 27.11 suntem in munchen

dar, la reprezentanta, in craiova, pot sa aflu? la passat, am mers cu seria si mi-au spus tot ce era inregistrat

Buuun, am ramas doar cu cabrio pe care, probabil nu-l mai vand (familia este total impotriva). Sunt, ca sa zic asa, in linie dreapta pentru urmatoarea. Care va fi pentru fiul meu, cat si din cand in cand, pentru mine. Seria 4, preferabil 430i, buget maxim 30k euro. Momentan sunt doua pe lista, una langa Dortmund, dealer, una in Munchen https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=378139899&scopeId=C&action=parkItem WBA4H31000BM47066 Asta nu are xdrive, are un set de anvelope si jante de vara si un set de anvelope si jante de iarna (2 anv all season, 2 winter, ambele pirelli, f bune) Am poze cu istoricul din meniul masinii cum pot sa aflu ce s-a schimbat? Vad ca sunt coduri diferite, in functie de tipul reviziei, cred. Unde pot sa ma uit cu seria de sasiu, pentru info revizii accidente, etc? Ce parere aveti despre ea? Cealalta are 95k, tot unic proprietar, un croat mai ciufut https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=377918724&scopeId=C&action=parkItem Croatul zice ca are 8 anvelope si 8 jante, originale de cand are masina, deci, cam duse. Nu am primit seria de sasiu, nu stiu ce ascunde

Am varsat, la propriu, om batran, o lacrima, dupa ea. A cumparat-o un tanar din Giurgiu, ieri a fost ziua lui, 25 ani. Cred ca este inutil sa spun cat de bucuros a fost. Si, sa mai spun ca nu am luat 5500 de euro, cat speram, dar, a fost cumparata de cineva care visa de mic o astfel de masina si, care are si un mecanic proprietar de e46 coupe 325i, de vreo 12 ani. Deci are cine sa continue.

Se poate inchide, multumesc.

23, gusturi si gusturi, nici eu nu inteleg, Nu vrea cabrio, coupe sau combi.

El este cel care cauta si alege, are cateva setari: pachet M, automata, piele, full electric ... Initial, a cautat pana in 25k. Nefiind prea multe, am sarit la 30k. Si sper sa ramanem la max 30k, pretul ei, ca se mai adauga drum, taxe, ... Si eu vreau cu km mai putini, din cele 3 este una cu 72k km, seria 4, cealalta are 95k

5200, negociabil.

Neata tuturor, intrucat passatul a iesit din peisaj, sunt cumva in linie dreapta pentru un nou BMW. Intrucat nu gaseam nimic sa ne placa, pana in 25k, am sarit la 30k. Fii-miu vrea si seria 4 si seria 5, eu ... as vrea seria 5 desi, masina va fi a lui. Mai jos, 3 exemple, va rog sa ma ajutati cu sfaturi. https://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-420-Gran-Coupe-i-Aut.-M-Sport-Leder-HUD-H/vhc:car/pg:vipcar/378139899.html https://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-430-Gran-Coupé-430i-xDrive-Gran-Coupé-M/vhc:car/pg:vipcar/377918724.html https://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-520-i-M-Sport-HUD-Schiebedach-SHA/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:desc,ms1:3500_-22_,frn:2017,prx:30000,ful:petrol,ger:automatic_gear,vcg:limousine/pg:vipcar/374111116.html P.S. Am pus pe mobile ambele e46, nimic pana acum. Pe olx, 325xi are vreo 4500 vizualizari, in 3 saptamani, dar, nimic. Probabil ca, daca intru cu ea in 2024, nu o mai vand (cabrio, nici atat).

Salut, eu am izolat portbagajul si tot ce este sub bancheta spate, nu cu stp ci cu ceva mai ieftin, din Dedeman, plus burete insonorizant, o chestie groasa de 3 cm cu niste conuri ca in camerele antifonate sonic. Pot spune ca s-a cunoscut, cat sunt eu de surdulica, am constatat ca s-a facut liniste, :). Toata munca mea s-a dus, dupa ce a postat Streten videoclipul in care spune ca nu e mare smecherie, a dat fii-miu jos aproape tot ce pusesem (de exemplu, in portbagaj, izolasem inclusiv metalul din spatele banchetei cu burete, peste care pusesem pasla masinii, ca masca, la fel si in habitaclu, am dat jos izolatia veche urat mirositoare, am pus acel izolant si burete peste; a fost un pic cam greu de fixat sezutul, dar, am reusit; nu am dat jos mocheta de pe pardoseala) Deci, dupa mine, se merita, fara discutie. As completa cu faptul ca, daca nu o vand, cand voi lua un seria 4 pentru fii-miu (ca asta vrea sa fie urmatoarea lui masina), clar voi reveni la insonorizare, material mai am destul.

Instalatia nu am pus-o eu dar a costat 1200 euro. Masina nu este cu injectie directa si nu stiu cum sunt instalatiile pe astfel de masini. La o instalatie gpl, corect reglata, consumul creste cu 20% fata de benzina, nu conteaza daca mergi in oras sau afara. Cu cat faci mai multi km, cu atat o amortizezi mai repede. Teoretic. Practic, luand in calcul preturile, consumul, reviziile (filtre, bujii schimbate mai des), sensibilitatea, nu se merita sa mai pui gpl. A, daca o cumperi asa, ok.

"Nu stiam prea multe secrete despre BMW, cu rabdare si nopti pierdute la PC, am invatat." :), cunosc.

Da, la 325 impozitul este de 1300 pe an. Legat de gpl, eu, de ceva timp, o folosesc foarte rar pe gpl. Dar, are butelia inlocuita anul trecut (au valabilitate 10 ani), revizii, reglaje. GPL-ul de la noi este prost, plin de mizerii (anual, cand schimb filtrele, ma minunez ce gasesc in ele dupa nr mic de km). Pentru mine, utilitatea lui este doar la drumuri lungi, dpdv al autonomiei (63 l benzina + 48 gaz). Si nu sunt la prima masina pe gpl.

Multumesc, asa ar fi normal, sa fie cumparata de un pasionat, mai priceput decat mine, :).

Salutare tuturor, Dupa trei ani si jumatate de agonie si extaz (unii colegi stiu de ce) am decis sa vand 325xi-ul, cea mai iubita, de catre mine, dintre toate masinile pe care le-am avut si le am. Nu o vand pentru bani, cei 5500 euro pe care sper sa-i obtin nu reprezinta nici macar cheltuielile din 2022 si 2023. Nu este perfecta, desi am incercat din rasputeri. As zice ca am cumparat-o la un 4 din 10 si este la un 9, acum. BMW E46 325xi, 192 cp, M54B25, deosebit Craiova • OLX.ro Mai jos, cum arata cand am cumparat-o, in ianuarie 2020 si cum arata acum.

Am avut un client la passat (singurul, :)) si spuneam ca am rezolvat in anii cat am avut masina multe probleme specifice generatiei, beneficiind si de un mecanic adevarat. Moaamaa, deci masina are bube. Bun, zic eu, am mai invatat o lectie, e habarnist si nu te intreaba, nu dai din casa. Passatul meu are 280k km

Nu vreau sa mai investesc nimic in el, daca se poate. Daca nu-l vand (ca asa ziceam in pagina de prezentare), il conserv asa cum este si ma joc doar cu maruntisuri, un surub pe ici, o bujie pe colo. Singurul lucru pe care l-as mai face ar fi sa montez acel oil catch can, insa nu am timp sa studiez.

BMW E46 325xi, 192 cp, M54B25, deosebit Craiova • OLX.ro Anuntul este conceput de fii-miu, care a mai pastrat cate ceva din ce compusesem eu, initial (inclusiv partea asta). Acum, ca zici asa, mi se pare si mie aiurea, cine vrea sa stie mai multe suna.

Passatul nu merita sa-l pun acolo, are valoare prea mica, plus ca sunt sute. In schimb, la primavara, daca nu ma razgandesc, voi pune cabrio acolo. Deocamdata, familia este total impotriva vanzarii lui (a mai primit si un garaj nou, nout). Am pus la vanzare si 325xi, pe olx, in 7 zile are 1400 vizualizari, 55 salvari, 0 telefoane. Pret, 5700 euro, negociabil (nu scot nici macar cheltuielile de anul trecut si anul acesta, insa imi asum gaura). La el am zis ca, daca nu obtin 5k euro, il radiez si-i dau lui fii-miu 5k plus restul, cat are nevoie pentru un seria 4 (asta isi doreste). Piata auto din Romania mi se pare suprasaturata

Necazul este ca lumea, in marea ei majoritate, habar nu are despre acest lucru si cumpara niste masini lustruite cu care ajung, daca ajung, pana acasa unde incepe circul. Daca mai au si bafta de un mecanic "bun", reteta e completa, parcurile de dezmembrari prospera.

Am pus mai sus un link cu un F10 535i din Romania, la 18k. Colegii, carora le multumesc, au facut-o praf. Nu degeaba sunt la 25k in Germania, acolo este pretul corect la masina corecta. Aici, la noi, cred ca piata este plina peste 80% de masini samsarite. Incerc sa vand niste masini corecte, ingrijite si nu pot de samsarii care le vand la jumatate de pret. Ba mi-a mai si zis unu ca ei fac preturile, e piata lor, fmm. Ok, nu le vand - nu cumpar alta, dar degeaba nu le dau (nu am o ruda apropiata, ca ar fi singura varianta pe care sa o accept). Inclusiv aici am fost criticat ca cer mult pe un cabrio, desi, in Germania, pretul era acolo.