Search the Community

Salutare! Desi am contul de ceva timp, am fost mai mult cu cititul si mai putin cu postatul. Din iulie 2021 sunt fericitul posesor al masinii din titlu, masina pe care am cautat-o destul de mult deoarece am tinut neaparat sa aiba istoric la reprezentanta pana in momentul achizitiei, apoi au venit dorintele pentru diverse optiuni "obligatorii". A fost achizitionata de primul proprietar din Romania in mai 2016 la 81k km si cumparata de mine in iulie 2021 la 166k km. Masina este din 2012 si are urmatoarele dotari: 1CC Automatic Start/stop Function 223 Dynamic Damper Control 248 Steering Wheel Heating 2K1 Alloy Wheels V-spoke 236 2TB Sport Automatic Transmission 2VB Tyre Pressure Indicator 316 Automatic Tailgate Operation 320 Model Designation, Deletion 322 Comfort Access System 323 Soft Close Automatic System For Doors 358 Climate Comfort Windscreen 3AG Backup Camera Rueckfahrkamera 3MB Individual Ext.line Alu. Satinated 423 Floor Mats, Velour 430 Interior And Exterior Mirror Packa 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 441 Smokers Package 453 Active Seat Ventilation, 456 Comfort Seats, Electric. Adjustable 465 Through-load System 488 Lumbar Support Driver/front Passenger 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 496 Seat Heating For Rear Seats 4CE Fine-wood Trim Fineline Anthracite 4NB Aut.air Conditioning 4-zone Control 4U2 Driving Experience Control Incl. Ec 4UR Ambient Light 502 Headlight Washer System 508 Park Distance Control (pdc) 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 536 Auxiliary Heating 575 Additional 12v Power Socket 5AC Autom. High-beam Headlights Control 5AG Lane Change Warning 5DL Surround View 609 Navigation System Professional 610 Head Up Display 612 Bmw Assist 614 Internet Preparation 615 Extended Bmw Online Information 616 Bmw Online 620 Voice Input System 633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. 654 Dab Tuner 677 Hifi System Professional 698 Area-code 2 6AA Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices 6FL Usb-/audio Interface 6NF Ext.con.of The Music Play.i.mobilph 6NR Apps 6VA Cic Control 6VC Control Combox 6WA Instrument Cluster W. Extended Cont 710 M Leather Steering Wheel 761 Individual Sun Protection Glazing 7A2 Innovation Package Ii 7RS Comfort Package Comfort Paket 7SP Navi Professinal W.handyprep.bluetooth 7VG Heat Comfort Package 7VH Surround View Package 8SC Country Spec. Release Of Teleservice 8TF Active Protection For Pedestrians 8TH Speed Limit Info 8TN Daytime Driving Lights Selectable B Am mai scos din lista dotarile destul de comune, prezente cam pe toate modelele (precum start/stop si alte info despre tara de origine). Va urma... Revin cu mai multe poze si cu mentenanta pe care a primit-o in aproape 1 an si 20k km. Asta este cea mai recenta poza...de cand am trecut la rotile de vara (style 454) fix dupa vizita de durata la Autosoft.

Buna, am o problema cu motorul unui BMW 528i benzina, tip motor N20B20A - vreo recomandare de firma dezmembrari pentru a achitiona motor second?

Bună ziua grup am și eu o întrebare am un bmw f10 530d xdrive an 2011. Masina mea nu are suspensie adaptiva, modurile de condus. As putea sa adaptez suspensie Adaptive și modurile sport?

Salutare grup, am un BMW F10 535 xd 313 cai cu motor N57. Am schimbat termostatul + garnitura + cartusul cum vedeti pe schema https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XA91-EUR-05-2012-F10-BMW-535dX&diagId=11_4564 Am pus produse originale noi. Problema mea care ma obsedeaza este faptul ca atunci cand merg cu masina, temperatura apei (antigelului) nu urca mai mult de 78-80 de grade si uleiul nu ajunge la 100 de grade. In oras temperatura apei si a uleiului oscileaza constant intre 75-92 de grade. Vad asta in meniul ascuns. La drum intins si mers constant sau forja, apa ajunge la 90 de grade si uleiul sta la 99. Ma gandesc sa-i schimb si senzorul care citeste temperatura din lichidul de racire, adica asta https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XA91-EUR-05-2012-F10-BMW-535dX&diagId=11_4977#13627797957 Vreau sa schimb si acest senzor in speranta ca rezolv problema. Mentionez ca am schimbat Antigelul, am pus G11 original in urma cu 6 luni cand am schimbat motorul cu totul Cel vechi a crapat Daca aveti vreo solutie la problema sau vreo idee, va rog sa-mi spune si mie! O zi buna tuturor, va multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Salut, sunt nou aici si am o mare nelamurire in legatura cu masina mea, daca cineva a patiti sau a intalnit aceasta problema si imi da niste idei ii sunt foarte recunascator. Am un f10 525d din 2013 si masina are un lag foarte mare la accelerare,cateodata cu pedala la fund abia trage si dintr.o data dupa cateva secunde fuge, iddea este ca problema vine de pe partea electrica, din cand in cand am mesaj ca bateria sa descarcat ,desi este noua nici macar 3 luni nu are. Am schimbat bateria de cateva ori, am rescris.o pe masina , o zi este ok apoi iar si iar nu mai trage. Iar in functie de pornire masina merge ok catedata. Nu am nici o eroare pe masina si nici pe tester,decat aceea cu bateria din cand in cand. Cand are o pornire rapida sau instantanee dupa ce apas pe buton merge super, cateodata porneste cum sa zic ca iarna putin mai mult la automat,atunci nu mai trage,mentionez ca nu a avut niciodata probleme la pornire, desi mai greu dar a pornit intotdeauna,dar a aparut acel lag de fiecare data. Orice idee este bine venita, am vazut la mecanici nimeni nu stie daca ar pierde curent sau de unde. Va multumesc mult

Vă salut ! Dețin un BMW seria 5 F10 si de ceva timp am observat că după ce opresc mașina la semafor se aude o bătaie ciudată în partea din față a mașinii și se resimte in volan . Dacă mișc stânga sau dreapta bătaia inceteaza , am observat că doar cnd volanul este fix drept incepe eă se audă bătaia . Are cineva idee ce ar putea fii?

Salut Cum vi se pare acest sunet la eșapament? Precizez că, masina este un BMW F10, 520d, e la prima cheie acum de dimineața. Când i-am dat prima cheie, a început sa se audă..bine probabil in video se aude tare pentru că sunt foarte aproape de eșapament, dar gen dacă stai in masina nici nu sesizezi, sau la depărtare. Aveți idee ce ar putea fi? IMG_3674-compressed.mov

BunĂŁ ziua grup! Mașina ĂŽn cauzĂŁ este un BMW 525d xDrive 2013, 2.0, 134.000km. De aproximativ o lunĂŁ, a aparut o problemĂŁ la pornire. Cand pun contactul ĂŽmi apar toate erorile posibile (Clutch temeperature, Steering behavior affected, Camera-based support systems, Drivetrain, Engine Oil etc - mie pĂŁrându-mi a fi nonsensuri, adica la primul contact pe zi cum ar putea fi cutia de viteze ĂŽncinsĂŁ?! :twitch: ), și când ĂŽncerc sĂŁ pornesc mașina ĂŽnvârte la automat fara rezultat. DacĂŁ o las o orĂŁ, douĂŁ pornește fara nicio problema, si merge perfect normal, dispĂŁrând orice eroare. Am efectuat și o diagnozĂŁ, dar fara folos, ĂŽmi afișeazĂŁ toate erorile posibile și nu am idee ce aș putea verifica. Voltajul oscileaza intre 13-14V. Mai mentionez ca bateria masinii nu este AGM, si nici nu folosesc functia de start/stop prin oras. Aștept rĂŁspunsurile/pĂŁrerile dvs.

Salutare fani Bmw, Scuze daca am creat un topic ce contravine regulilor clubului ! Doresc sa cumpar un f10 sedan automat fara accident si fara probleme sub 200k km, initial nu ma gandeam ca este atat de greu sa gasesti unul in tara dar se pare ca este.. Am verificat deja vreo 7 -8 masini si toti proprietarii au mintit si incercau sa ascunda fel de fel de probleme, incep sa-mi pierd speranta ca gasesc o masina corecta in tara , mai am alternativa prin Adesa cu ajutorul unui tip cu o firma sau sa ma duc in germania. Mi-as fi dori sa o gasesc in tara pentru ca mai usor de verificat etc. Cum fiecare isi doreste o masina cu anumite specificatii .. le insir si eu pe ale mele : -f10 sedan lci de preferinta. -sub 200k km -fara accident ( exceptie bara, lucruri minore) diesel - motor 190 cp, ideal 525d, unele exceptii 530d benzina - 528i sub 150k km . Sunt axat pe comfort, luxury nu neaparat M sport. si binenteles sa aibe ceva dotari. ( comfort seats , heated seats, safety features etc) Am scris topicul acesta aici cu speranta ca un vanzator (corect) il va citi Multumesc pentru atentie. Mircea.

Salutare . Am o mica mare problema . In urma unei constatari efectuate , cei de la service mi-au spus ca am scurgeri de ulei la ansamblu turbine . Nu mi-au spus mai multe , doar sa merg la un service care reconditioneaza turbine . Ma gandesc ca odata ajuns acolo clar o desfac si asta urmeaza . Intrebarea este daca imi puteti recomanda un service unde in urma unei constatari, imi poate spune sigur daca aceasta este intradevar problema . Cauzele putand fi si de alta natura . Masina pe care o detin este un F10 535 Xdrive 2015 . Multumesc

Salut tuturor , nu am gasit nimic legat de problema mea și am decis sa deschid un topic nou .Mașina in cauza un BMW F10 523i 2010( 3000 cm3 cod motor N53 ) . Dupa 15 km de condus (prin oraș ) opresc mașina și la 30 de minute vreau sa plec .Primesc această eroare"Ignition fault " .Dupa 2-3 incercari mașina pornește și merge perfect .A doua zi aceeași poveste .Cand apas butonul de start se aude de la motor acel "click" de la electromotor Din cate am observat la rece nu are această problemă .Azi am pus ISTA și aveam niste erori mai vechi de la becurile xenon și bateria .Am sters toate erorile , test nou și din nou bateria .Problema e ca bateria , bujiile , injectoarele și 2 din 4 bobine ( așa a decis mecanicul, am vazut pe factura acasa nefacuta ) au fost schimbate cu un an in urma .Am verificat cablul de + din compartimentul motor e fix , bornele stranse bine .Aștept acum sa mai facă figuri sa vad ce erore mai da .Voi ce parere aveti ? Multumesc .

Salutare am si eu o problemutza cu boxele din usi. Am sistemul hi fi pe masina si deja sunt la al doilea set schimbat numai in usi . Pusca rapid rau intai gajie si dupa incep sa mearga doar cand au chef Puteti sa mi recomandati si mie niste boxe aftermarket care s ar potrivi fara alte ajustari ? Si sa fie macar de aceasi calitate

Salut, Masina - F10 LCI - 530XD (09/2013) Tinand cont ca nu ma pricep, am nevoie de un sfat din partea voastra. BMW a lasat o campanie tehnica ce presupune reparatia unor probleme la modulul EGR - se pare cĂŁ la rĂŁcitorul gazelor de evacuare recirculate (rĂŁcitor EGR) pot sĂŁ aparĂŁ scurgeri de-a lungul duratei de viațĂŁ a acestuia.Acestea pot cauza focare locale ĂŽn rĂŁcitorul gazelor de evacuare(rĂŁcitor EGR) sau chiar incendierea autoturismului. In urma verificarilor s-a ajuns la concluzia ca masina are nevoie de: -Inlocuire EGR - gratis -Curatare galerie admisie - gratis -inlocuire garnituri galerie admisie - contra cost -Update software - gratis -sablare _chiulasa_ - contra cost Am cautat pe diferite magazine de piese si am vazut ca EGR`ul contine mai multe subcomponente: Racitor EGR, Valva EGR. In afara de acestea 2 mai exista si altceva ce ar trebui inlocuit cand cineva spune ca o sa se inlocuiasca EGR`ul sau in speta in cauza? In acelasi timp s-a descoperit o eroare pe senzorii de NOX. Exista posibilitatea ca datorita faptului ca EGR`ul nu functioneaza corespunzator sa fi fost afectati? Multumesc

Buna seara. Va rog frumos daca puteți si doriți sa ma ajutați si pe mn. Am o problema de aprox o zi. Nu mereu, uneori si nu stiu cand, indiferent daca motorul este cald sau rece, volanul are un scârțâit discret si scurt atunci cand virez de el. Este vorba despre un f 10 520 2011. De la ce ar putea sa fie? Tin sa precisez Tin sa precizez ca am schimbat saptamana trecutĂŁ la ab Otopeni bucsele din fata le garanție .... Masina are 46.000 km.

Salut, mi sa aprins in bord AdBlue si nu am completat niciodata pana acum. Am mers la reprezentanta si mi-au spus ca au impresia ca 16.5L intra. Am bagat aceasta cantitate, acum trebui sa resetez ceva? Ca cel de la piese auto nu stia. Multumesc

Salutare, De ceva timp, aproximativ 3-4 luni, masina mea a început sa aibă probleme cu pornirea. Pornirea grea este total aleatorie, nu am putut observa un tipar când porneste greu. Din ce am văzut nu contează temperatura de afara. Atunci când nu porneste, se aude “cum ar da sa invarta motorul” dar nu reușește, câteodată daca o las 2-3 minute, si încerc iar porneste instant, in alte dati trebuie lăsată mai mult. Alte dati porneste din prima dar mai greu sau porneste instant. Am fost la 2 service uri, mi s-a spus ca pe testar nu apare nici o eroare sau valori incorecte, si ca electromotorul ar fi ok. Am bănuit si bateria dar pornind câteodată la 1-2 mn după ce nu a vrut sa pornească ma făcut oarecum sa exclud ca ar fi o problema cu bateria. BMW F10 518 An 2013-11-11 Cod motor: N47T Manuala Aprox 140k km Detin masina de aproximativ 4 ani A mai avut cine o problema asemănătoare ? Multumesc!

Revin cu o problema. In urma cu 2 ani am atins mașina in partea din fata și am zgâriat farul. Nu am avut probleme cu aburirea pana acum, când am desfăcut farul și m-am uitat la el, e puțin ciobit in partea de jos dar aburirea se produce prin spate ( in momentul in care a fost atins a fost împins iar carcasa neagră s-a crăpat) farul este cu xenon adaptiv ( nu bi-xenon). as avea urmatoarea întrebare. Pe AliExpress găsesc sticla și partea din spate pe la 500-600 lei. pe olx găsesc multe anunțuri cu faruri goale și complete. Eu teoretic am nevoie doar de carcasa trebuie sa caut carcasa de la orice far sau Trebuie sa iau fix același model de far? cum ați recomanda sa remediez problema? Far din dezmembrări cu xenon adaptiv carcasa de pe AliExpress și mutat conținutul actual orice far de f10 din dezmembrări si mutat ce am eu ( dacă acest lucru e posibil) Și pe cine ați recomanda pentru aceasta procedura ? ( bucuresti sau constanta )

Salut, am observat ca la mașina mea f10 525 in spate baga doar aer rece. In fata intra cald in spate rece! Stie cineva care este problema sau dacă este o problema??

Salut! Ma poate ajuta cineva cum fac sa codez stopurile spate la un bmw F11 NFL sa semnalizeze tot stopul rosu cum e la modelele de America? Adica sa nu mai semnalizeze cu bec galben, ci tot stopul daca stiti la ce ma refer. Multumesc!

Salutare. Am o problema de miros de ulei ars și ulei pe admisie.. toate astea au apărut de când am schimbat distribuția, pompa de ulei și capacul de la culbutori.. pana atunci nu aveam mirosul de ulei ars și nici nu mi se “afumau” tobele.. in 4000 mii de km mi-a scăzut uleiul la jumătate.. am mai schimbat încă o data capacul de la culbutori sa nu fie prb cu filtru carter sau cum se numeste, am rectificat turbina (nu era nevoie) am curățat și verificat filtru de particule (nu era nevoie) și aceeași problema.. prima data l-am schimbat din cauza ca imi curgea ulei la ultimul surub pe filtrul de partide. ceva sfaturi? Multumesc! Și parca nici nu mai trage cum trăgea înainte..

Vin si eu catre voi cu o intrebare. Acum ceva timp un domn mecanic in urma schimbului de ulei la cutia de transfer mi-a resetat adaptarile la cutia de viteze ( fara sa ma anunte). Chiar daca de atunci am circulat aprox 3000 km masina nu mai schimba ca la inceput, mai ales dimineata, la rece cand retrogradeaza din 3 in 2 face o frana de motor foarte accentuata. Oare dupa resetare trebuia sa merg intr-un anume fel cu masina? Eu am mers marea majoritate a timpului in oras. Ceva solutii pentru aceasta situatie. Masina in cauza un F10 Xdrive, 2014, 90.000 km. multumesc

Salut! Este normal sunetul asta cand accelerez? Pare ca vine de la turbina. Video: Model: BMW F10 520d

urmatoarele: 1.display mic navigatie F10 perfect functional,are si mufa inclusa -pret 350 lei 2.unitate nav. business F10 functionala-pret 400 lei 3.trim navigatie CCC E60 -pret 70 lei 4.navigatie mica CCC E60 are butonul de volum un pic ros,cred ca de soareci ,ca a astat in casa.Este perfect functionala -pret 250 lei 5.anvelope de vara Landsail 990 NOI NOUTE.Le-am folosit doar anul trecut in vara.Nu stiu daca au in total 5000 km.Sint foarte foarte silentioase pt. cine iubeste linistea si confortul,si au aderenta foarte buna pe drum ud.Sint pe 225/50/r17.Am dat pe ele anul trecut 1100 lei pe toate 4 ca am si factura.Le dau pe toate cu 650 lei.Nu descompletez !!! Au DOT-ul 0121,sapt. 01,anul 2021.Se dau fara jante. Motivul pt. care vand anvelopele de vara ,este ca am probleme cu spatele si prefer sa le tin pe astea de iarna pe 16 chiar daca sint infernal de zgomotoase.Daca nu aveam probleme cu spatele nu le dadeam pe cele de vara,mai ales ca cele de vara sint atat de silentioase ca zici ca zbori.Au 66 DB zgomot la rulare O mica precizare. Pt cine cumpara pachetul complet de F10 adica ecran+unitate,are reducere de la mine de 100 lei de la pretul afisat.Nu doresc shimburi,doar bani. Atasez si poze cu tot ce vand. tel: 0729626642 p.s jantele nu le dau pt ca nu m-am gandit inca la un pet si nu sint ale mele.Sint ale fratelui meu.

Salutare, am un hâșcăit la mers încet, mai ales când virez stânga, se aude si când virez la dreapta, ceva gen ca si cum ar freca ceva, hâșc, hâșc, e vorba de un BMW f10 2014, dacă ma poate ajuta cineva va rog cu un răspuns.. va rog mult

Salut! As vrea sa fac schimbul la cutia de viteza manuala F10 2011 curand si nu gasesc nicaieri informatii concrete despre ulei. Din ce am cautat optim ar fi MTF LT-5 de la BMW. Daca a mai facut cineva sa imi recomande un ulei si ce cantitate ar intra? Multumesc!