e60 Masina mea De la E46 320d touring la G02 M40d

[valim]

Salut,
Am rezolvat problema farului, foarte complicat dar mult mai ieftin decat unul nou, aproximativ 17.000 Lei.
S-a demonatat toata fata masinii si plasticele de la roata, Sa dat jos farul, s-a schimbat modulul led, aproximativ 700 Lei original. Dar nu este suficient. Plasticul care transmite lumina este ars si topit, aici am intervenit cu un dremel si cu diferite discuri abrazive pana la cel mai fin se sflefuieste capatul plasticului, Dupa slefuire plasticul nu mai este transparent si devine mat. Am folosit solutie de polimerizare pentru faruri pentru a face suprafata transparenta. Mai jos poze pentru a intelege mai bine. Si poza cu farul reparat.

Am mai schimbat uleiul la:
cutia de viteze, diferential fata-spate, cutie de transfer
componentele pentru revizie
lichidul de frana
brate superioare fata stanga-dreapta
mansoane amortizor fata stanga-dreapta + flansele aferente
si o directie la final.

[goangaus]

Manșoanele amortizor fata sunt asa greu de schimbat? Trebuie sa le inlocuiesc si eu dar am primit deviz de 2500 RON din care doar 572 Ron piesele, mi se pare exagerat.

[alex230ro]

pai... trebuie dat jos amortizorul , arcul pratic e aceasi manopera ca la schimb amortizoare. Daca e deviz de reprezentana cam aia e.

 

[Mircea-Si]

Desi lumineaza bine aceste faruri sunt cam de kkt avand in vedere problemele cu acest DRL, plm demontezi jumatate de masina....

Deci e de kkt cu masina electrica...e o priza cu incarcare moca in apropiere de biroul meu, e tot timpul ocupata si prin alte parti stai si astepti ca sunt ocupate. AAAA si rahatul asta de 330e n-are fast charge...deci nu o pti incarca la statiile cu fast charge...plm

[alex230ro]

Pe plug in mai mult de 22kw nu prea poti sa bagi, poate pe modelele astea mai noi ,la 330e parca ai max 11kw .La priza max 2kw tin minte ca lua 30e-ul de l-am avut in drive test si la charger 11kw parca .

Edited Wednesday at 08:34 AM by alex230ro

[Mircea-Si]

In idrive am vazut ca poti sa selectezi cu cat sa traga, parca mergea pana la 22kw, by default era pe 6...oricum am incarcat-o toata noaptea acasa pt 30 km

:)))))))))

[sskkaa]

Pai ce asteptari aveai? E bateria mica, se incarca greu... daca te incadrezi in aia 30km e ok... astea s masini de incarcat 99% acasa peste noapte si cam atat. Noroc ca are si motor pe benzina sa nu ramai in drum cu ea

[valim]

Am si eu o nelamurire legata de versiunea de software a masinii, am o versiune din 2021. Imi recomandati sa fac update la o versiune actuala? Masina este un X3 - G01 3.0D.

Pana in prezent nu am avut nicio problema de software, resetari sau blocaje ale sistemului. Actualizarea software rezolva doar bug-uri sau aduce ceva functionalitati/imbunatatiri suplimentare?

Multumesc.

[sskkaa]

Mai mult buguri si chestii de functionare, eu unul as face update ul de soft 

[goangaus]

2 hours ago, valim said:

Am si eu o nelamurire legata de versiunea de software a masinii, am o versiune din 2021. Imi recomandati sa fac update la o versiune actuala? Masina este un X3 - G01 3.0D.

Pana in prezent nu am avut nicio problema de software, resetari sau blocaje ale sistemului. Actualizarea software rezolva doar bug-uri sau aduce ceva functionalitati/imbunatatiri suplimentare?

Multumesc.

Eu am facut anul trecut update la G01 la versiunea 03/24 dar nu am observat nici o modificare sau funcție suplimentara.

Am observat ca se cam feresc sa faca update general, se mai intampla sa crape cate ceva la update si daca e in garantie trebuie sa rezolve ei, daca nu faci pe răspunderea ta.

[Cosminbad]

Pai nu se face remote update-ul? Direct de pe tel?

[wolf20]

În service durează o oră,sunt vreo 10 -15 module,depinde ce opțiuni are mașina..ce să faci cu telefonul?

[Cosminbad]

Corect, dar colegul se refera la software-ul masinii, nu la acele module. Eu asta am inteles. Cel pe care il faci din My Bmw din aplicatie

 

 

[goangaus]

Nu toate modelele suporta OTA, la mine din 2020 nu suporta, cred ca începând cu 2021.

[valim]

Masina este din 2021 si nu suporta update-uri OTA. Ma gandesc ca atunci cand faci update la software-ul masinii esti cumva obligat sa faci update-uri si la module. Nu poti avea versiuni foarte noi pe consola si la module sa ai versiuni foarte vechi.
Deci o s-o las asa cu versiunea din 2021.
Multumesc pentru sfaturi.

[Mircea-Si]

Sa las cateva impresii despre G20 330e, dupa cam 1500 km. facand exceptei de faptul ca Automobile Bavaria mi-a vanduc masina cu placute de frana 0, cu zgomot de fier pe fier la franare, si cu 0 km scandenta in aplicatie.

Este greu de zis daca as renunta la diesel pt acest tip de masina, pentru oras e ok sa zic, este enervanta autonomia mica pe electric, cu 80% din baterie faci cam 30 km. Eu nu prea am unde s-o incarc la birou, in oras toate sunt ocupate iar timpul de incarcare este mare.

Daca vrei sa incarci in mers, consumul creste foarte mult, pe Hibryd  ECOPRO face doar coasting si baga curnet in baterie cand franezi, pe hibrid standard baga curent si la decelerare. In nici un mod nu vei incarca bateria la maxim. 

Pe sport xtraboost masina are zvac, chiar uimitor, trage bine. 

Sambata am alimenta in BV, full cu 250 lei, m-am invartit prin BV, Poiana BV apoi Cristian, ieri am plecat spre casa pe un traseul mai lung Cristian - BV - intorsura BZ - Braila - podul Brailei - Constanta, consum 6.1, cand am ajuns acasamai aveam autonomie de 77 km. Am mers mult pe ECO PRO + catepdata am incarcat bateria in mers in special la coborari + depasiri cu pe sport. Din cei 532 km cam 160 au fost pe electric. 

Habar n-am cum sa judec acest consum, comparand cu x4 m40d, daca mergeam calm probabil as fi scos acelasi consum

Masina e placuta la condus, fiind RWD, este silentioasa deci nu te oboseste.

[Mircea-Si]

Retrag ceea ce am zis despre Automobile Bavaria in legatura cu livrarea masinii cu placute uzate.

Placutele sunt la jumate dar nimeni nu-si explica de ce in aplicatie apar cu scadenta 0 km. Zgomotul de la franare se datoreaza materialului placutei. Totul este ok.