So totusi de ce vrei sa schimbi cu 5w30 indiferent de ulei in loc de 0w30?

Edited May 15, 20233 yr by Viper05

Pe masina anterioara am testat ambele vascozitati ( atat 0W30 cat si 5W30 ). Nu ma declar expert in uleiuri, tot ce am remarcat sunt impresii personale, referitor la sunet/zgomot etc. Dar cu ceritudine pot spune ca dupa 6-7000km cu 0W30 incepea sa consume ulei ( chiar daca dilutia cu motorina era evidenta fiind tot diesel cu DPF ), da completam pana la aprox 10k km cat faceam intre schimburi cu un 2-300ml, poate chiar mai mult daca era vara, si mai vedeam si autostrazi cu viteze mai mari. Cand am trecut la 5W30 nu am mai completat niciodata. Cu fiecare din vascozitati am facut aprox 50k km, deci cam 5 schimburi cu fiecare.

Pune 5w30 linistit, e ok.

Oricum aici nu au 0w,doar dacă faci comanda sau cumperi de pe net.

1 hour ago, sskkaa said:

Pe masina anterioara am testat ambele vascozitati ( atat 0W30 cat si 5W30 ). Nu ma declar expert in uleiuri, tot ce am remarcat sunt impresii personale, referitor la sunet/zgomot etc. Dar cu ceritudine pot spune ca dupa 6-7000km cu 0W30 incepea sa consume ulei ( chiar daca dilutia cu motorina era evidenta fiind tot diesel cu DPF ), da completam pana la aprox 10k km cat faceam intre schimburi cu un 2-300ml, poate chiar mai mult daca era vara, si mai vedeam si autostrazi cu viteze mai mari. Cand am trecut la 5W30 nu am mai completat niciodata. Cu fiecare din vascozitati am facut aprox 50k km, deci cam 5 schimburi cu fiecare.

Sa întrebi la bmw dacă au 0w30 pe stoc.

Pe facelift au îmbunătățit sistemul de adblue sau acceasi mâncare de pește cu schimbare rezervor?

Salutare,

Am pe masina 4 Goodyear F1 Asymmetric 3 245 45 18 * XL, dot 4520.

Ieri am taiat cauciucul dreapta spate, si am cumparat acelasi model doar ca a venit dot 5022.

Anvelopele de pe masina au 5-5.5 mm, acesta are 6.8 mm masurat.

Afecteaza ceva diferenta aceasta de “carne”? Sa mai iau unul nou pe spate sa fie in sens cu asta sau nu e panica? 😄

On 6/15/2023 at 10:59 PM, Ciprian01 said:

Salutare,

Am pe masina 4 Goodyear F1 Asymmetric 3 245 45 18 * XL, dot 4520.

Ieri am taiat cauciucul dreapta spate, si am cumparat acelasi model doar ca a venit dot 5022.

Anvelopele de pe masina au 5-5.5 mm, acesta are 6.8 mm masurat.

Afecteaza ceva diferenta aceasta de “carne”? Sa mai iau unul nou pe spate sa fie in sens cu asta sau nu e panica? 😄

Daca este X-Drive e problema. Daca e tractiune spate poti merge linistit

Avand in vedere ca ai 3 gume aceeasi dimensiune banuiesc ca este doar tractiune spate deci poti sa pui guma noua linistit nu afectezi alte componente

Este xDrive, toate 4 245 45 18 ca si dimensiune, doar ca 3 au 5.5 vs 6.8mm asta noua.

 

Edited June 22, 20233 yr by Ciprian01

14 minutes ago, Ciprian01 said:

Este xDrive, toate 4 245 45 18 ca si dimensiune, doar ca 3 au 5.5 vs 6.8mm asta noua.

 

Nu-i ok, o sa strici cutia de transfer (cel mai probabil). Pune 4 cauciucuri cu uzura similara.

Spanaaaac, tre sa iau toate cele 3 atunci, deocamdata nu am sesizat nicio diferenta.

Anvelope Vara PIRELLI Pzero PZ4 BMW 245/45 R18 100 Y XL - Anvelope.ro

Sau ce are ea acum ?

Anvelope Vara GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 BMW 245/45 R18 100 Y XL - Anvelope.ro

Eram mai incantat de Pirelli Cinturato cu care venise ea 😄 

Edited June 22, 20233 yr by Ciprian01

On 6/22/2023 at 3:45 PM, Ciprian01 said:

Spanaaaac, tre sa iau toate cele 3 atunci, deocamdata nu am sesizat nicio diferenta.

Anvelope Vara PIRELLI Pzero PZ4 BMW 245/45 R18 100 Y XL - Anvelope.ro

Sau ce are ea acum ?

Anvelope Vara GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 BMW 245/45 R18 100 Y XL - Anvelope.ro

Eram mai incantat de Pirelli Cinturato cu care venise ea 😄 

Ciudat la X-drive sa ai 4 gume aceeasi dimensiune.

Si nu doar la X-drive, adica rar de tot am auzit BMW care sa aiba 4 gume in aceeasi dimensiune.

Ce masine este ? E60 F10 G30 ?

Daca este X-Drive sa stii ca sunt f sensible la orice modificare a, dimensiunii anvelopei si chiar la uzura gumelor

Eu aveam rotile de iarna aceasi dimensiune din fabrica la F10 si anume 245/45r18.Alea de vara erau in 2 dimensiuni pe 19.

De multe ori X drive poate avea doar aceeași dimensiune pe toate 4, de exemplu pe E60. 

ce tare 

nu stiam 🙂

Este un 530i xDrive G30 Sportline, asa a venit masina, asa o duc mai departe xD

245 45 18 are pe toate rotile, am verificat cu cei de la TopWheels si au 6mm cu 6.8mm cea nou cumparata, au zis ca nu e problema. O sa mai intreb si la Bavaria zilele astea.

Era un topic dedicat, anvelope, si daca tin bine minte, era o toleranta care se incadreaza pt xdrive, pana in 2mm sau pe acolo, nu mai retin exact. Dar daca e sub 1mm ( 0,8mm inteleg in cazul tau ) nu cred ca fie o problema. 

Poti cauta pe forum detaliile, sa te lamuresti.

Din cate stiu eu pina in 2 mm poate fi diferenta. Anyway nici la cele din fabrica care vin cu gume diferite fata si spate nu sunt identice dimensiunile 🙂

Edited October 18, 20233 yr by bau33

Ma refeream la diametrul rotilor...

 

Hmm.Asta din clip sigur nu stie sa foloseasca frana regenerativa.Daca te uiti atent la primul stop el are rosu si se duce in semafor cu frana calcata in loc sa anticipeze si sa lase masina sa franeze singura producand curent.Am postat niste poze cu bordul meu dupa aproximativ 500km din care am facut vreo 90km electrici si cand am ajuns la destinatie mai avem 30km autonomie electrica.Cand o scot de la incarcat si e full imi arata 64km autonomia dar totul tine de sofer si de cum anticipeaza urmatorul stop sau reducere a vitezei.E clar ca daca pleci tare de la semafoare si franezi doar din frana nu depasesti 50-60km autonomie doar pe curent.Una peste alta 545e e super masina din punctul meu de vedere eu chiar dorind sa achizitionez una inainte de X5.

Daca era break, cu xdrive, m-ar fi tentat si pe mine 🙂 

Salutare, ma intereseaza sa achizitionez un G30, am gasit unul f bine echipat insa vad ca vine si cu trapa. Nemaiavand trapa pana acum la masini, as dori sa stiu daca incomodeaza cumva la tinuta de drum, am inteles ca vine cu ceva kg in plus, trebuie intretinuta din cand in cand si plus ca mai scoate zgomote ciudate.

Ma intereseaza in special intrucat sunt inalt (1.93 m) si as dori sa stiu daca e vreo diferenta ca si inaltime in interior fata de masinile fara trapa, nu vreau sa dau nici sa dau cu capul in plafon la prima denivelare 😄

Mersi frumos!

e mai bine cu trapa daca esti inalt , poti sa cumperi linistit , la fel de bine nu te obliga nimeni sa o deschizi vreodata dar o sa-ti placa , mentenanta implica la cativa ani gresare cu vaselina litiu si suflarea canalelor de scurgere , atat cat ai acces  cu un furtun cu aer pe la vulcanizare .

Mergi linistit si cumpara cu trapa, toate dezavantajele sunt cu mult sub fata de ce avantaje o sa ai.

Care sunt avantajele?