g01 BMW X3 (G01) M40d Sonnenstein-metallic

[sskkaa]

2 hours ago, VladE46 said:

@sskkaa puteau zice si cei de la service "vezi ca urmeaza si discurile fata curand", ca doar se vede cu ochiul liber uzura... mai ales cand se apropie de schimb :)) 

Mi au zis acum vreo 50 60k km ca la urmatorul set de placute fata va trebuie schimbate si discurile... nici eu nici ei nu ne am asteptat sa mai tina atata

Placutele fata au tinut totusi 120k km, eu n am mai vazut inca asa ceva... la toate masinile le schimbam intre 30 si 50k km pe fata

[VladE46]

On 10/26/2025 at 12:51 PM, sskkaa said:

Mi au zis acum vreo 50 60k km ca la urmatorul set de placute fata va trebuie schimbate si discurile... nici eu nici ei nu ne am asteptat sa mai tina atata

Placutele fata au tinut totusi 120k km, eu n am mai vazut inca asa ceva... la toate masinile le schimbam intre 30 si 50k km pe fata

Am inteles.

din ce imi amintesc ai un stil de condus destul de preventiv si fluent, atunci e normal sa salvezi viata franelor. Mai ales cum faci si multe drumuri lungi.

 

 

[sskkaa]

@VladE46 da, in general ma duc normal, fara abuz la acceleratie sau frana... mai am momente de ratacire  dar mai rar...

[RedCap]

Sa te invat eu cum sa dai in ea ca surdu-n toba sa vezi cat mai tin franele atunci.  

[sskkaa]

Da tati, invata ma, te rog

[RedCap]

Pai, cand accelerezi, accelerezi numai dupa expresia "stick the pedal to the metal" cum faceam eu cu X6-le de l-am avut la Sibiu. Imi spui cand esti pregatit de lectia numarul doi.  

[sskkaa]

M-am nascut pregatit... am sudat de multe ori pedala de acceleratie de podea. Altceva?

[RedCap]

Destul pe azi, nu trebuie să obosești învățăcelul din prima zi.

[sskkaa]

Ms mult. Apreciez! Mare domn. 

[sskkaa]

10.03.2023 - 52.245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GRUP WEST ORADEA

10.03.2023 - 52.273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV

28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GRUP WEST ORADEA

23.05.2023 - 59.900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV

29.05.2023 - 59.920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GRUP WEST ORADEA

28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GRUP WEST ORADEA

18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GRUP WEST ORADEA

13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE

04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GRUP WEST ORADEA

06.03.2024 - 90.324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV

25.04.2024 - 98.772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GRUP WEST ORADEA

10.05.2024 - 101.546km - revizie ulei BMW + filtre, inlocuire lichid frana ( era "scadent" in August oricum ) si schimb ulei cutie ZF8HP, si ceva conducta de alimentare carburant ( apro 200lei + TVA) - toate astea pentru suma de 5000lei + TVA - BMW GRUP WEST ORADEA

26.06.2024 - 110.186km - revizie ulei BMW + filtre - ANDRION SERV

06.09.2024 - 121.537km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA

14.11.2024 - 130.661km - revizie ulei BMW + filtru de aer, inlocuit protectii telescoape fata + elemente suprasarcina?!, inlocuire brate inferioare anterioare stg+dr fata ( troncanea ceva usor la denivelari mici de ceva vreme ) si un reglaj directie - BMW GRUP WEST ORADEA

22.01.2025 - 140.440km - revizie ulei BMW + filtre, verficiare autovehicul, schimb ulei cutie transfer, si lamela stergator spate - BMW GRUP WEST ORADEA

24.02.2025 - 146.708km - inlocuit senzor Nox dupa DPF, si curatat injector adblue ( nu era f murdar, dar am zis sa-l verifice daca tot e masina la ei ) - ANDRION SERV

28.02.2025 - 146.900km - inlocuit injector Ad Blue, si mufa+conducta - cod 16197381257 ( de la injector la rezervor ) - ANDRION SERV

25.03.2025 - 150.536km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA. S-a rezolvat si cu rechemarea pentru sinele din portbagaj.

11.04.2025 - 150.536km - inlocuti DPF, original, cu toate cele necesare, coliere, conducte vacum, etc. In urma problemelor cu Sezorul Nox, a dat si o eroare pe DPF, si atunci mi s-a aprins becul. In urma testelor facute, s-a constatat/presupus ca PDF are ceramica crapata, si de acolo erorile continue. Dupa schimb nu am mai avut nicio pb si nicio eroare nici pe DPF nici pe senzor Nox, masima merge perfect. Nu e o problema comuna sau des intalnita, dar mi s-a confirmat ca au mai avut probleme cu DPF-uri crapate si ma masini mult mai noi cu si km sub 100k, putine cazuri, dar a mai fost intalnita problema. - BMW GRUP WEST ORADEA

25.04.2025 - 151.000km aprox - am pus rotile de 19 ( model 887M ) - 245/50/19 - Michelin Latitude Sport 3. De atunci, de peste 5000km, masina merge perfect, si am decis ca voi ramane pe setup-ul asta. Am detaliat in topicul aferent de anvelope problemele, nervii si stresul avute cu rotile. Mi-a ajuns, m-am saturat, si nu mai am nici timp pt pb asta.

07.05.2025 - 154.800km aprox - completat aprox 150-200ml antigel+apa distilata. Am constatat o mica lipsa cand completam lichid de parbriz. Nu au fost notificari in bord sau erori pe subiect, nu lipsea mult oricum. O sa mai urmaresc perioada asta, banuiesc ca poate s-o fi umblat la ceva cand au inlocuit DPF, sa fi curs putin. Sub masina nu par a fi scrugeri, pete, etc. Pana acum dupa aprox 2000km, totul ok.

05.06.2025 - 160.230km - revizie ulei BMW + filtre, schimb uleiuri grup diferential fata + spate, revizie + igienizare clima - completat putin (aprox 100ml) freon - BMW GRUP WEST ORADEA

14.08.2025 - 170.092km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GRUP WEST ORADEA

16.10.2025 - 179350km aprox - am facut o verificare/mentenanta preventiva la ANDRION SERV, unde s-au verificat mai multe componente ( galerie admisie, egr, racitor, capac culbutori, pompa apa, role, fulie arbore, mufa senzor presiune, etc ) - inlocuit curea accesorii + 2 bucsi.

23.10.2025 - 180.299km - revizie ulei + filtre, inlocuit ventilator habitaclu, inlocuit discuri + placute spate - BMW GRUP WEST ORADEA

12.11.2025 - 182.920km - inlocuit discuri si placute frana fata - BMW GRUP WEST ORADEA

[Mircea-Si]

Buna masina.

[alex230ro]

Da, si nu , daca ne uitam pe reparatii si trecem peste consumabile vad cel putin 2 lucruri care nu au ce cauta acolo la o masina premium de 6 ani vechime:

-DPF 

-pompa de apa 

Nu mai zic de senzor nox si ce a mai fost pe la adblue. Se putea si mai rau? Sigur ,dar de ce sa nu ne gandim ca se putea si mai bine ? 

[sskkaa]

Buna, rea, asta e, alta n-am, vorba aia  

- pompa de apa... avea mici urme de umezeala... sigur mai mergea, cat, cum, nu stiu, dar am zis ca nu ma joc cu riscul sa crape candva cumva din senin sa ma lase in drum

- DPF... aici ar fi multe de discutat, dar pe langa calitatea tot mai slaba a pieselor/componentelor, sigur nu am ajutat nici eu la uzura lui prematura, si a contat mult si faptul ca am VMAX off gen... adica am ajuns prin Germania si la no speed limit m-a luat valul de multe ori. Pana la urma nu s-a infundat, doar s-a fisurat ceramica in el. lucru care a dus si la schimbul senzorului NOX ( care sincer nu stiu daca mai mergea sau nu, sau daca era problema cu el sau nu, avand in vedere ca a fost inlocuit inainte de a schimba DPF-ul. Posibil senzorul sa nu fi avut vreo problema ci erorile pe el sa fie cauzate de faptul ca DPF fisurat scapa fum si de acolo erorile/problemele... ). Dupa cum am mai explicat, DPF-urile nu mai tin 500k km, CA PE VREMURI. Acum, cam toate sunt consumabile din pacate... vedeti si EGR-uri/Racitoare, Galerii admisie de plastic, capac culbutori de plastic, etc...

- conducta de adblue si injector adblue ( conducta sigur trebuia schimbata, dar injectorul am vrut eu sa-l schimb sa stiu ca e totul ok pe partea asta )

in rest doar consumabile ( pana la urma si DPF e tot consumabil daca e s-o luam pe aia dreapta )

Dpmdv, atata timp cat problemele nu sunt la MOTOR/CUTIE d-astea, restul se mai schimba.

Important e sa nu ma lase in drum, iar daca e o problema sa se poata rezolva cat mai rapid.

Daca vorbim de costuri de intretinere, sincer mi se pare destul de scumpa mentenanta, daca vrei sa ai grija de ea corect.

Nu sunt 100% convins ca urmatoarea masina va fi tot BMW.