All Activity

Mercedes eActross e gata de ceva timp

Pret redus la 4990€ !!

Are cineva vreun torrent pt EVO 2026-2? Pana la urma daca am fisierul FSC in urma abonamentului de pe CD, il pot folosi sa fac update? Sau am nevoie de alt FSC? Daca-i vreun binevoitor sa ma ajute, chiar n-am mai facut pana acum. Nu ca ma folosesc de navigatia celor de la BMW in mod direct, ci mai degraba indirect pt semnele de circulatie, dar si sistemul ACC sau cel care tine banda. Cred sau chiar se folosesc toate aceste sisteme de nivelul de detaliere din navigatie. Multam

Ai 2 variante: 1-mergi cu janta pregătită de tine la un vopsitor,pt.vopsire parțială sau totală,plătești și ai un lucru bine făcut. 2-mergi la un magazin care vinde vopsele auto și îți prepară un spray cu codul dorit de tine,mai iei un spray cu lac ,dar riscul să faci un mare rahat e destul de mare(ca și costul materialelor ,de altfel).

Din pacate, nu stiu sa iti indic o sursa pentru spray. Totusi, am un comentariu conex. Daca vad bine (nu sunt asa de sigur), in poze roata este dupa chituirea si slefuirea jantei. Operatiuni care sunt perfectibile. Ma ingrijoreaza insa anvelopa. Este nu doar uzata, ci si imbatranita. Indiferent ce vei face cu vopseaua, te sfatuiesc sa ai in vedere o pereche de anvelope bune pentru puntea respectiva - sau chiar un set pentru toate rotile, dupa caz.

Salutare! Am zgariat o janta si as vrea sa o repar. Am aplicat chit si am slefuit, am ajuns la momentul cand trebuie sa o vopsesc. Jantele sunt model M400 de pe un BMW F30 model 2017, din ce am citit pe internet codul de culoare este B20 DEKORSILBER II MET Stiti cumva de unde pot sa iau un spray cu vopsea pentru jante care sa aiba o culoare cat mai apropiata? Sau are cineva din Bucuresti un spray inceput (am nevoie sa vopsesc o suprafata foarte mica, sunt cativa centimetri patrati)? Multumesc pentru ajutor! Dan T.

Eu am fost si l-am vazut la AB (am vazut multe prin oras deja). Este mai mic decat un F15, de fapt are aceleasi dimensiuni ca si G45. Strict ca design exterior, G45 imi place mai mult. La interior, NA5 este net superior si ca tehnologie dar si la calitatea materialelor.

Camionul electric Tesla e gata ( sa inlocuiasca camioanele diesel ) :

20000 Euro, negociabil la vizionare!

Pret 10999 ! NEGOCIABIL !

am avut placerea sa vad si eu un ix3 de aproape. arata mult mai bine decat in poze, si de 100 de ori mai bine decat x3 ICE. e foarte mare, fara sa caut dimensiuni as spune ca e la fel de mare decat un x5 f15

Salut. Cum ai rezolvat ? Ce problemă a fost ??

Multumesc. Voi încerca si aceste variante. La aparatoarea/protecția discului m-am uitat de mai multe ori. Nu se vede ca ar fi rupt, deplasat, sau altceva

Ai intrebat mecanicul urmatoarele? Pentru ca din descrierea ta nu reiese ca a incercat ce explic mai jos.. Cu masina ridicata ...mecanicul tau ar trebui sa stie ca jocul de planetara dispare complet pentru ca rotile sunt impinse in jos de arcuri iar planetarele se duc o data cu fuzeta in jos la limita maxima astfel incat e aproape imposibili sa se observe jocul in/de planetara! Jocul e prezent si apare predominant in zona de langa virajele scurte, zona din mijlocul "degetelor" planetarei cand masine e pe asfalt. Pentru a se observa vreun joc rotile trebuie sa fie impinse in sus cu ajutorul unor tije/suporti fixati in bratul inferior langa roata/roti in pozitie orizontala, ca si cum masina ar sta pe asfalt (...practic se impinge de jos pana se ridica de pe suportii de ridicat masina) Apoi incercat si rotit in diferite unghiuri ale rotii sa observi/observe vreun joc intre axul planetarei si roata. Asta nu e o treaba usoara.. e destul de solicitanta tehnic vorbind. Ce ai mai putea incerca e sa verifici daca tabla de protectie agata ceva.. dar.. aproape sigur e ceva ascuns in interior.. Sa nu uiti sa revii sa ne spui ce s-a gasit.

Verifică tabla /protecția discului de frână,în zona de prindere a ei pe fuzetă,la unele modele e din aluminiu,poate e desprinsă și în momentul virarii se modifică poziția și lovește în ceva.

Ezte xdrive. Am inspectat masina (si aici ma refer la mecanicul meu). Ridicata, tras de tot ce se putea trage. De schimbat s-a schimbat ce trebuia schimbat cand am luat-o acum o luna. Totul e la locul lui. Si totuși sunetul persista. Parca ar fi o bucata de tabla și ceva asemănător care lovește scurt și repetat de câteva ori atunci cand virez stânga si din curaj stema revin la poziția înainte. La viteze de 20 30 km pe ora

Vând BMW Seria 5 G30 LCI 530e Plug-in Hybrid, 292 CP, într-o configurație bine echipată. Kilometri certificați + istoric complet în rețeaua BMW Factură, TVA inclus și deductibil Piele Dakota, scaune electrice și încălzite, suport lombar 4 direcții Pilot automat adaptiv cu Stop&Go, faruri Adaptive LED, ambient light și BMW Digital Key Mașina poate fi verificată în orice service autorizat. Mai multe detalii, fotografii și lista completă de dotări în anunt: https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-seria-5-ver-530e-at-phev-ID7HQHmw.html?isPreview=1 Pret: 26600 eur

@BaXXon exact ce a zis @alex230ro. sa ma pot bucura ocazional de puterea in plus.

Mai multi cai care pe sa ai folosesti in depasiri . Legat de "Cine cumpara 20i sa ii faca soft in scopul de rupt fasul, iar apoi se plange de probleme, este un analfabet tehnic sau functional in domeniul auto." - si fara soft daca abuzezi o masina ai sanse maxime sa o faci praf

Si atunci care e motivul pt " upgrade ' ?!

Era doar o constatare generala in urma la ce am vazut in mediul online, din motivul asta am si trecut la rand nou. Situatia ta este una fericita, dar nu este o regula.

Nu e cazul de asa ceva. Masina va fi utilizata normal

In definitiv e vorba de linia aceea fina intre legal si ilegal. Cati dintre noi nu am crescut puterea motoarelor.. cati dintre noi am si schimbat/declarat imediat asta cand ne asiguram obligatoriu masinile?? Eu pun 250 militri de ulei.. (care nu e chiar ulei) la 50 litri de motorina si sunt absolut multumit. Dar sunt destui care nu o fac din alte motive decat ca UE.. sta dupa ei. Foarte probabil le e teama ca daca fabricantul nu pune el stie mai bine... sau poate considera ca risipesc banii.. In acelasi timp imi risipesc durerea de cap ramanand in limiteie legale si imi convine. Chiar nu ma intereseaza altceva.. Am experienta personala (..risc adica) pe doua masini si sunt extrem de multumit de ani buni de zile. Vorbeste unul de imbecilizare? Ce vine (uitati-va mai atent la tamara generatie..) nu se compara cu, ce traim si vom trai.. si asta nu doar intr-o tara ca Romania..

Scopul de a "rupe fashu" in termeni dacici, tine de utilizarea masinii, adica daca ea va vedea circuit, forja zilnica, liniute si omor... pentru o utilizarea normala rationala, un soft facut cu cap, si nu impins la limita posibilitatilor, nu va afecta/solicita prea tare motorul.

Cu prima parte a postarii tale sunt de acord. Insa cu a doua nu pot fi - nu inteleg ce legatura are cu ceea ce se discuta. Din moment ce am ajuns la comncluzia ca ambele motoare sunt identice, diferenta fiind facuta de soft, eu urmad sa fac softul pentru a aduce masina la valorile unui 330i (valori cu care a iesit de pe poarta fabricii), nu vad cum "ii rup fasul".